由于霍爾木茲海峽持續(xù)受阻,日前宣布退出石油輸出國組織(OPEC)的阿聯(lián)酋正加速建設(shè)一條繞過霍爾木茲海峽的新管道。據(jù)路透社報(bào)道,15日,阿聯(lián)酋政府的阿布扎比媒體辦公室表示,阿聯(lián)酋將加速推進(jìn)“西—東管道”項(xiàng)目建設(shè),以期在2027年前將通過富查伊拉港的出口能力提高一倍,確保其未來的原油出口免受中斷威脅。目前該管道已在建設(shè)中,新管道預(yù)計(jì)于2027年投入運(yùn)營。
作為阿聯(lián)酋最大的港口和石油儲(chǔ)存設(shè)施,富查伊拉港坐落于阿曼灣,地處霍爾木茲海峽外側(cè),船舶無需進(jìn)入霍爾木茲海峽即可在此中轉(zhuǎn)。
目前,現(xiàn)有的哈卜善-富查伊拉管道西起阿聯(lián)酋石油主產(chǎn)區(qū)哈卜善油田,東至富查伊拉港,總長420公里,由陸路連通波斯灣和阿曼灣。目前,輸油能力高達(dá)150萬桶/天。然而,這不到阿布扎比國家石油公司通常出口量的一半。據(jù)報(bào)道,新建的“西—東管道”建成后,該港口的整體原油出口能力將翻一番。
為擺脫配額限制,兩周前,阿聯(lián)酋宣布正式退出石油輸出國組織。阿聯(lián)酋能源部長去年曾向路透社透露,如有必要,阿聯(lián)酋可將產(chǎn)能提升至每日600萬桶。數(shù)據(jù)顯示,在今年1月中東沖突爆發(fā)前,阿聯(lián)酋石油日產(chǎn)量略低于340萬桶,大致符合“歐佩克+”的目標(biāo)。目前,阿布扎比國家石油公司的目標(biāo)是到明年將產(chǎn)能提升至每日500萬桶,這一目標(biāo)比原計(jì)劃提前了3年。
當(dāng)前在地緣政治復(fù)雜的中東油氣出口格局中,只有阿聯(lián)酋和沙特?fù)碛锌衫@過霍爾木茲海峽直接外運(yùn)原油的輸油管道。阿曼在阿曼灣擁有漫長的海岸線,而科威特、伊拉克、卡塔爾和巴林則幾乎完全依賴霍爾木茲海峽運(yùn)輸原油。
?當(dāng)前,海灣國家正尋求重構(gòu)物流版圖,通過陸路物流網(wǎng)絡(luò)等對(duì)沖海峽風(fēng)險(xiǎn)。沙特已于本月初發(fā)出海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)(GCC)鐵路網(wǎng)關(guān)鍵路段的招標(biāo)。聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)也在5月13日宣布,為加強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性,將快速為阿聯(lián)酋簽發(fā)新的聯(lián)合國口岸及相關(guān)地點(diǎn)代碼條目,涉及多個(gè)重要內(nèi)陸物流樞紐。(李可)
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