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白俄羅斯共和國空軍馬胡列什第 50 混合航空基地直升機中隊,是白俄羅斯陸軍航空兵的核心作戰力量,其列裝的 Mi-35M 運輸戰斗直升機,搭配 L-370 “維捷布斯克” 機載導彈防御系統,成為白俄羅斯維護邊境安全、遂行多域任務的關鍵空中平臺
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Mi-35M 作為米 - 24 “雌鹿” 的深度現代化改型,是白俄羅斯繼承蘇聯航空遺產后,通過技術迭代打造的多用途作戰利器。該機型延續了米 - 24 “飛行步戰車” 的核心定位,最大起飛重量達 12 噸,既具備重型武裝直升機的強悍火力,又可搭載 8 名步兵執行機降、搜救、傷員后送任務,完美適配白俄羅斯陸軍的空地協同作戰需求。
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其動力系統換裝了 TV3-117VMA 渦軸發動機,大幅提升了高原、高寒環境下的作戰性能,可在白俄羅斯冬季 - 40℃的極端低溫下正常起降,適配明斯克等地區的全地域作戰要求。在火力配置上,Mi-35M 保留了標志性的機頭可俯仰航炮(早期型 12.7mm Yak-B 四管加特林機槍,部分改型升級 30mm 機炮),短翼掛架可掛載反坦克導彈、火箭彈、航空炸彈,最大載彈量超 2 噸,可對地面裝甲目標、步兵集群實施毀滅性壓制,同時具備一定的空中自衛能力。
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為適配現代戰場的復雜電磁環境與防空威脅,白俄羅斯為 Mi-35M 加裝了 L-370 “維捷布斯克” 機載導彈防御系統,這是該機型戰力升級的核心亮點。“維捷布斯克” 系統由俄羅斯無線電電子技術集團研發,是全球領先的機載自衛系統,集成了雷達告警、激光告警、導彈逼近告警、電子干擾與紅外干擾等多重功能,可自動探測來襲的防空導彈、雷達制導武器,通過釋放干擾彈、實施電磁壓制等方式,大幅提升直升機的戰場生存能力。在俄烏沖突背景下,“維捷布斯克” 系統的實戰價值得到充分驗證,可有效對抗烏軍的 “毒刺”“針式” 等便攜式防空導彈,為 Mi-35M 在邊境巡邏、對地支援任務中筑牢安全屏障。白俄羅斯通過將該系統集成到 Mi-35M 的航電架構中,實現了老機新改的效能躍升,讓服役數十年的 “雌鹿” 平臺重新適配現代戰爭需求。
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馬胡列什第 50 混合航空基地作為白俄羅斯空軍的核心樞紐,其直升機中隊承擔著多重戰略任務。該基地位于白俄羅斯腹地,是白俄羅斯陸航部隊的訓練、部署與維護中心,Mi-35M 中隊日常承擔邊境巡邏、反恐維穩、演習演練等任務,同時作為白俄羅斯與俄羅斯軍事一體化的重要組成部分,參與聯盟國家的聯合軍事行動,強化區域防空與地面支援能力。白俄羅斯還依托自身的航空工業實力,為 Mi-35M 提供本地化維護與升級服務,不僅保障本國機隊的戰備狀態,還成為國際市場上米 - 24 / 米 - 35 系列直升機的重要升級服務商,彰顯了其在蘇制裝備改裝領域的技術優勢。
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在當前俄烏沖突持續、地區安全局勢復雜的背景下,白俄羅斯 Mi-35M 直升機中隊的存在,是其維護國家主權、保障邊境安全的重要支撐。該機型憑借 “維捷布斯克” 系統的加持,既延續了米 - 24 的傳奇戰力,又實現了現代化作戰能力的躍升,成為白俄羅斯空軍的標志性裝備之一,也為全球老舊蘇制裝備的現代化升級提供了可借鑒的范本。
其實, Mi-35直升機還擔任如此大任,那也是白俄羅斯沒辦法的事情啊
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