川普未下飛機(jī)就對(duì)華提出要求：中國(guó)要開(kāi)放市場(chǎng)，中方回應(yīng)太高明

5月13日的晚上，特朗普的專機(jī)“空軍一號(hào)”抵達(dá)北京，而他也開(kāi)啟了美國(guó)總統(tǒng)時(shí)隔9年的再一次訪華。

那天晚上的歡迎規(guī)格很高，紅毯、儀仗隊(duì)等每一個(gè)畫(huà)面都釋放著一個(gè)信號(hào)，那便是此次中美會(huì)晤的重要性不言而喻。

而特朗普也借此提出了他對(duì)中國(guó)的第一個(gè)要求。那么，這個(gè)要求是什么？它對(duì)中美來(lái)說(shuō)又意味著什么呢？

就在特朗普還在來(lái)華的空軍一號(hào)上時(shí)，他就通過(guò)自己的社交賬號(hào)發(fā)布了一段話，其中就包括“請(qǐng)求中方能夠開(kāi)放市場(chǎng)，以便讓美企能在華開(kāi)展業(yè)務(wù)”。

都知道，特朗普此行的團(tuán)隊(duì)中就包括多位美國(guó)的商業(yè)巨頭，譬如：馬斯克、黃仁勛等等，最關(guān)鍵他們名下的企業(yè)都在中國(guó)有著不小的業(yè)務(wù)。顯然，特朗普這對(duì)華的第一個(gè)要求就是和這些企業(yè)有關(guān)，就是和這些企業(yè)在華的業(yè)務(wù)有關(guān)。

就拿馬斯克的特斯拉來(lái)說(shuō)，2025年特斯拉全球累計(jì)交付的新車(chē)達(dá)163.6萬(wàn)輛，其中在中國(guó)的銷(xiāo)量就達(dá)到了60.4萬(wàn)輛，占比37%，而中國(guó)也首次超越美國(guó)成為了特斯拉全球最大單一市場(chǎng)。

不過(guò)在中美貿(mào)易的摩擦下，特斯拉在華的運(yùn)營(yíng)也面臨著潛在的政策不確定性，而且如果中美關(guān)系愈發(fā)的惡化，那將會(huì)直接威脅特斯拉全球37%的銷(xiāo)量來(lái)源。

當(dāng)然，在中國(guó)本土品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，特斯拉在華的市場(chǎng)份額也在被持續(xù)擠壓，這就導(dǎo)致特斯拉在中國(guó)的銷(xiāo)量也在下滑。所以，特朗普所謂“中國(guó)開(kāi)放市場(chǎng)”，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是緩解它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的下降。

如果拿黃仁勛的英偉達(dá)來(lái)說(shuō)，那特朗普的這個(gè)請(qǐng)求就更具針對(duì)性了。因?yàn)辄S仁勛于2025年的10月表示：受出口管制的影響，英偉達(dá)在中國(guó)高端訓(xùn)練芯片市場(chǎng)份額已經(jīng)從95%驟降到0%。

其實(shí)，英偉達(dá)能有這樣的遭遇完全是美國(guó)政府的一意孤行，因?yàn)橄馠20芯片本身就是他們唯一獲批準(zhǔn)在華銷(xiāo)售的高性能芯片，但在2025年4月的時(shí)候，特朗普政府通知英偉達(dá)，H20出口到中國(guó)需要無(wú)限期的許可證。要知道，正是特朗普政府的禁令，導(dǎo)致英偉達(dá)損失了150億美元的銷(xiāo)售額。

盡管，在2025年7月的時(shí)候美國(guó)對(duì)H20芯片對(duì)華出口限制解禁，但當(dāng)時(shí)中國(guó)反而不稀罕它了，因?yàn)橛ミ_(dá)H20芯片被曝重大安全問(wèn)題，所以國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室在7月底約談了英偉達(dá)，并要求他們就H20芯片安全問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，提供證明材料。

今年年初的時(shí)候，美國(guó)又允許英偉達(dá)的H200芯片對(duì)華出口，但特朗普政府提出的條件卻極為苛刻：人工審核、安全認(rèn)證、終端用戶確認(rèn)等等。也正是如此具有防備的限制，所以中國(guó)一塊H200芯片都沒(méi)買(mǎi)。

明明是英偉達(dá)離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，但曾經(jīng)特朗普政府的行為，卻讓英偉達(dá)芯片被中國(guó)硬生生擋在門(mén)外。所以，特朗普這第一個(gè)要求，無(wú)非是讓中國(guó)打開(kāi)對(duì)英偉達(dá)限制的大門(mén)，好讓英偉達(dá)能繼續(xù)保持他們的營(yíng)收，畢竟中國(guó)市場(chǎng)曾貢獻(xiàn)英偉達(dá)年?duì)I收近500億美元。

實(shí)際上，從這點(diǎn)能看出，中美兩國(guó)在桌上的位置已經(jīng)發(fā)生了變化。特朗普九年前訪華更像是來(lái)拿訂單、談增長(zhǎng)、做擴(kuò)張，而如今來(lái)訪華更像是有求于中國(guó)，就像他對(duì)華提出的第一個(gè)要求。

美國(guó)商界對(duì)穩(wěn)定中美關(guān)系的訴求一直很簡(jiǎn)單，能在中國(guó)龐大的市場(chǎng)里賣(mài)貨，能投資，能保證供應(yīng)鏈不斷線。這些中國(guó)都能做到，可問(wèn)題是美國(guó)值得讓中國(guó)這樣做嗎？

對(duì)于該問(wèn)題，謝峰大使曾說(shuō)過(guò)：中美有競(jìng)爭(zhēng)，中方并不回避，但競(jìng)爭(zhēng)得公平，不能自己占優(yōu)時(shí)鼓吹自由貿(mào)易，不能別人領(lǐng)先時(shí)才來(lái)強(qiáng)調(diào)公平貿(mào)易，不能搞出雙重標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)也可以對(duì)美英偉達(dá)的H20、H200芯片打開(kāi)大門(mén)，但從中國(guó)一片都不買(mǎi)可以看出，即便是沒(méi)有美英偉達(dá)的芯片，中國(guó)的半導(dǎo)體領(lǐng)域也不會(huì)受到很大的影響，甚至還有可能發(fā)展的更好。

所以，對(duì)于特朗普對(duì)華的第一個(gè)請(qǐng)求，我們外交部的表態(tài)是這樣的：中方愿同美方一道，秉持平等、尊重、互惠的精神，擴(kuò)大合作，管控分歧，為變亂交織的世界注入更多的穩(wěn)定性和確定性。

這番話，既凸顯了中國(guó)的友好態(tài)度，又沒(méi)有直接確認(rèn)是否會(huì)跟美國(guó)經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)“談買(mǎi)賣(mài)”。畢竟這次特朗普訪問(wèn)會(huì)談并不長(zhǎng)，他本身也不是一個(gè)能信守承諾的人，再加上全球格局紛亂多變，很難達(dá)成什么“里程碑的協(xié)定”。

當(dāng)然，中美此次的會(huì)晤更多是確定兩國(guó)今后關(guān)系的走向和定位，也是再次對(duì)美國(guó)和美企重申中國(guó)的紅線。只有原則先能立住，那利益交換的商談才有空間。