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      3000公里專(zhuān)踩爛路?她說(shuō)越坑越上頭!

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      如果你關(guān)注戶外圈,大概聽(tīng)說(shuō)過(guò)張諾婭這個(gè)名字。她是首位完成美國(guó)“三重冠”長(zhǎng)距離徒步路線的華人女性,ALA、PCT、CDT加起來(lái)上萬(wàn)公里,是個(gè)真正的硬核玩家。

      但2026年,她被一條新西蘭的路“坑”了。

      這條叫Te Araroa Trail的長(zhǎng)徑(后簡(jiǎn)稱TA),全長(zhǎng)3058公里,從北島最北端的燈塔一路貫穿到南島最南端的海邊。聽(tīng)起來(lái)很酷對(duì)吧?但張諾婭走完之后,腦子里最先冒出來(lái)的不是風(fēng)景,而是一串?dāng)?shù)字:149天,爬升超過(guò)8萬(wàn)米,走廢了7雙襪子,一天內(nèi)過(guò)60多次河,有一次她和隊(duì)友被暴風(fēng)雨逼得在旱廁里坐著睡了一整晚。

      可奇怪的是,聊起這些的時(shí)候她一直在笑。她說(shuō)這條路上最值錢(qián)的東西不是風(fēng)景,是那些被坑出來(lái)的故事。

      而自然路上的這些“坑”,恰恰是她“上頭”的原因,吸引她一次又一次回到自然。

      撰文|了了

      編輯|Shea

      設(shè)計(jì)|周末

      圖片來(lái)源|Columbia

      本文為《戶外探險(xiǎn)》原創(chuàng)內(nèi)容


      張諾婭出發(fā)前不是沒(méi)做功課。她在自己的網(wǎng)站上列過(guò)TA的預(yù)期難點(diǎn):頻繁涉水、超多公路、泥濘、路面多元、天氣多變。她以為自己做好了心理準(zhǔn)備。

      但真正走進(jìn)去才發(fā)現(xiàn),紙上談兵和直擊靈魂的體感之間,差著十萬(wàn)八千里。


      北島有一段叫Raetea的森林,是她遇到的第一段真正的泥路。很多人走到這兒就崩潰了。泥不是踩濕鞋那么簡(jiǎn)單,而是深到你不知道下一腳能不能踩到實(shí)地。后來(lái)她才發(fā)現(xiàn),后面每一個(gè)林子里的路段都和這里差不多,只是越來(lái)越深。到了南島最后幾段,泥深到大腿,有人把鞋陷在泥里,人出去了,鞋還留在原地。

      TA的“坑”不只是泥。南島有一條河谷線,張諾婭有一天過(guò)了60多次河。早上氣溫低,河水刺骨,腳不是麻,是疼。她說(shuō)那種感覺(jué)“直擊靈魂”。但神奇的是太陽(yáng)出來(lái)以后,把鞋一脫,腳一曬干,整個(gè)人又活了。那些河水的顏色,翡翠色、靛藍(lán)色……在急流處藍(lán)得不像真的,會(huì)讓你覺(jué)得好像也沒(méi)那么難熬。





      還有公路。北島有大量的公路徒步,硬化路面走久了極其傷身體。每一步踩下去,地面把力全部彈回膝蓋和腳踝。很多人選擇搭車(chē)跳過(guò),張諾婭沒(méi)跳,她覺(jué)得每一段路都是這條線路的一部分,哪怕是那些又曬又無(wú)聊的柏油路,走了才知道它為什么長(zhǎng)這樣。

      更讓她“上頭”的是這TA本身的性格。在美國(guó)走PCT,像聽(tīng)一場(chǎng)完整的交響樂(lè),起承轉(zhuǎn)合都安排好了。但TA像一個(gè)三四十首歌的播放列表,今天是搖滾——攀巖級(jí)別的陡坡,明天是爵士——平緩的農(nóng)田,后天是重金屬——沼澤加暴雨。


      圖說(shuō)/緊接北島最北的90英里海灘的raetea森林。

      新西蘭人管徒步叫“tramping”,腳下踩的不是修好的步道,而是前人的腳印。這里很多路段是上世紀(jì)五六十年代直接在山里拉的線,沒(méi)有之字形緩坡,沒(méi)有排水系統(tǒng)。諾婭說(shuō):你在那里行走,就能真正感受到自己是在徒步。

      那種體驗(yàn)難以用言語(yǔ)形容,除非身處當(dāng)?shù)兀H身體驗(yàn)?zāi)欠N連貫的感覺(jué)。

      這也是TA最特別的地方。它不會(huì)帶你去新西蘭風(fēng)景最好的那些地方,“Great Walk”要提前半年預(yù)定、花幾百紐幣,風(fēng)景打包好了等你拍。TA帶你去的是最接地氣的,你腳下踩的是最爛的路,眼睛里看的是不那么上鏡但很真實(shí)的原野。

      張諾婭說(shuō),這是她走過(guò)的最“真實(shí)”的戶外,沒(méi)有包裝,沒(méi)有濾鏡。正因如此,在這種路上,裝備不是用來(lái)好看的,是用來(lái)兜底的。


      圖說(shuō)/南島的bush creek, 第二條需要反復(fù)過(guò)10+次的河,因?yàn)楹舆叢](méi)有路。

      張諾婭這次大部分裝備是Columbia。有一段連續(xù)三天在霧氣彌漫的山脊線上穿行,霧蒙蒙的,雨打在臉上分不清方向。視線受阻,體能流失,還有“一天過(guò)四季”的惡劣天氣,有些威脅甚至可能是致命的。

      但那件鈦金系列的沖鋒衣陪她抗住了,它展現(xiàn)出了一種近乎強(qiáng)悍的“全天候防護(hù)”實(shí)力:風(fēng)雨中,強(qiáng)大的防水屏障把刺骨雨水死死擋在外面;同時(shí),高透氣的內(nèi)里又將身體產(chǎn)生的熱氣迅速排出。哪怕在狹窄的山脊被尖銳的樹(shù)枝反復(fù)刮蹭,耐磨的面料也沒(méi)有留下任何痕跡。在真實(shí)的荒野里,在TA這種一天過(guò)四季、一段路集齊所有地形的地方,頂級(jí)的科技從來(lái)不是用來(lái)炫耀的名詞,而是那份始終包裹著你、讓你沒(méi)有倒下的干爽與溫度。

      但更讓張諾婭覺(jué)得“心里有底”的,是一路上陪她走過(guò)爛泥路的Columbia的幾雙鞋——Columbia鈦金拓陸徒步鞋、KONOS Featherweight越野跑鞋、KONOS 磐石越野跑鞋。

      先說(shuō)拓陸。TA的地面太雜了:泥漿、碎石、巨石陣,還要涉水、攀巖。她說(shuō),這種路上你最怕的不是累,是腳先撐不住。可拓陸給她的反饋特別直接,踩下去的時(shí)候,鞋底不是硬邦邦地懟回來(lái),而是把碎石路的沖擊力卸掉了,走在上面不震腳;過(guò)濕滑的河時(shí),抓地力明顯比普通鞋穩(wěn)一截,不用每一步都小心翼翼。最讓她意外的是下坡和側(cè)切路段,腳在鞋里不往前頂、也不左右晃,像被輕輕固定住了一樣。你踩下去的時(shí)候,心里是有底的。


      但更讓張諾婭意外的是那雙KONOS Featherweight越野跑鞋。她穿著它在TA上走了700公里,從白色穿到發(fā)黑,鞋底紋路還清清楚楚。有一天劃船翻船,她站在齊胸深的河里推了一個(gè)半小時(shí)的船,腳下踩的全是濕滑的石頭,這雙沒(méi)有防水外殼、自重只有兩百多克的鞋愣是沒(méi)讓她滑倒。后來(lái)TA上三個(gè)超過(guò)50公里的單日速穿,包括湯加里羅火山的單日穿越,她都是穿著這雙鞋刷出來(lái)的。鞋面輕薄透氣,過(guò)河之后干得快,前掌偏寬的設(shè)計(jì)讓腳趾能自然展開(kāi),平衡感也跟著上來(lái)了。


      另一雙KONOS磐石則是個(gè)全能型選手,兼顧了拓陸的穩(wěn)定和Featherweight的靈活。鞋底的Adapt Trax抓地科技在碎石、泥漿、涉水里都穩(wěn)得住,走了五百多公里,鞋底溝壑還顆顆分明。鞋面透氣速干,走水路不悶,鞋底減震回彈,大負(fù)重走石頭路也不累腳。


      從輕量化快速行進(jìn)到重裝長(zhǎng)距離,Columbia的鞋幾乎通吃。路太難走了,每一件裝備都給她留下了極深的印象。


      圖說(shuō)/北島的pirongia山脈穿越,是諾婭在北島走的最難單日。

      說(shuō)完了裝備,回頭再說(shuō)路上的事。

      當(dāng)然,一路上也有讓她“下頭”的時(shí)候。那些風(fēng)景和付出不成正比的路段——在沼澤里掙扎,抬頭只能看到低矮的灌木,諾婭腦子里只有一個(gè)念頭:我為什么不在山脊上走?

      但情緒的重心總會(huì)轉(zhuǎn)回來(lái)。等她從沼澤里爬出來(lái),把鞋脫了晾腳,把沖鋒衣掛起來(lái)瀝水,她發(fā)現(xiàn)自己記得最清楚的,反而不是那些順利的高光時(shí)刻,而是這些狼狽的細(xì)節(jié):一天過(guò)60多次河,泥里踩、石上爬;旱廁里坐著睡了一夜,被風(fēng)雨拍醒好幾次。

      可奇怪的是,每次從這些“下頭”的瞬間里爬起來(lái),她都能接著走。能讓她一次次從坑里爬出來(lái)、還能笑著說(shuō)“再來(lái)一次”的,除了心態(tài),還有那雙六百公里下來(lái)鞋底顆顆分明的Columbia徒步鞋,那件扛了一整夜風(fēng)雨,第二天穿上陪她繼續(xù)趕路的沖鋒衣。Columbia就是那個(gè)讓她敢踩下一個(gè)坑,且隨時(shí)與她同在的搭檔。


      被自然坑過(guò)的人都知道,那些“坑”里,會(huì)長(zhǎng)出很多東西。狼狽是真狼狽,但每一次從坑里爬出來(lái)拍拍土,回頭看那些差點(diǎn)把自己搞崩潰的路段,心里冒出來(lái)的不是后怕,而是一種奇怪的滿足感:“我居然走過(guò)來(lái)了,而且還想再來(lái)一次。”

      所以哪怕有過(guò)下頭,情緒的終點(diǎn)總歸是上頭。更何況裝備讓人心里有底之后,那些坑就不再是陰影,反而變成了能反復(fù)回味的記憶。


      北島四天的劃船段,張諾婭和一個(gè)剛認(rèn)識(shí)十分鐘的法國(guó)小哥組了雙人獨(dú)木舟。第一天船就被樹(shù)樁卡住,半翻不翻地橫在河上。

      兩個(gè)人站在齊胸深的水里,一寸一寸地推,后面又來(lái)了四個(gè)徒步者幫忙,折騰了一個(gè)半小時(shí)才脫困。那天之前他們完全不認(rèn)識(shí),那天之后成了全程最默契的搭檔。


      圖說(shuō)/長(zhǎng)徑非常多元,有獨(dú)木舟、山地車(chē)的部分,圖為170公里的旺河穿越。

      南島更離譜。還是那個(gè)法國(guó)小哥,兩人走一條冰川線。風(fēng)大到撐不住帳篷,兩人躲進(jìn)旱廁,一個(gè)坐馬桶、一個(gè)坐水桶蓋。凌晨四點(diǎn)門(mén)被掀開(kāi),又?jǐn)D進(jìn)來(lái)一個(gè)渾身濕透的徒步者。三個(gè)人換著姿勢(shì)坐著睡了一夜。

      狼狽的盡頭,往往是上頭的開(kāi)始。

      早上九點(diǎn)推開(kāi)閉塞狹小的廁所門(mén),萬(wàn)里無(wú)云,新西蘭那種藍(lán)得不真實(shí)的天空罩在頭頂。那天他們走的冰川線,是全程最好看的一天。前一天還在旱廁里凍得發(fā)抖,后一天就在冰川腳下仰頭看到冰壁,她還有力氣去感受這種反差,本身就是一件值得慶幸的事。

      最后一次分別前,法國(guó)小哥后來(lái)跟她說(shuō)了一句話:“不要因?yàn)殡x別而哭泣,要為曾經(jīng)相聚經(jīng)歷這些而歡喜。”張諾婭說(shuō)她一直記著這句話。


      TA上這樣的故事還有很多。山屋里一起烤火的陌生人,徒步者之間分享的食物,那個(gè)從書(shū)包里掏出一瓶老干媽的德國(guó)人……張諾婭說(shuō)她看到那瓶老干媽的時(shí)候“快哭出來(lái)了”!

      這些人和人之間的聯(lián)結(jié),是從那些“坑”里長(zhǎng)出來(lái)的。沒(méi)有那些狼狽,這些故事不會(huì)這么有分量。在真實(shí)戶外風(fēng)雨結(jié)伴走過(guò)的人,滋養(yǎng)的是真實(shí)的溫情,總能在日后的一些回憶里給我們最溫柔的回響。






      走長(zhǎng)線的人,每天都要和自己談判。

      北島大部分時(shí)間是她一個(gè)人走,但這種高密度的自我相處,也會(huì)帶來(lái)一種“淡淡的諷刺”。每天都要問(wèn)自己一遍:我到底在干嘛?

      她有個(gè)習(xí)慣:把每天的路程包裝成一個(gè)游戲。給自己定個(gè)小目標(biāo),或者在心里玩成語(yǔ)接龍。不是為了消磨時(shí)間,是為了轉(zhuǎn)換心態(tài)。當(dāng)你覺(jué)得自己在闖關(guān)而不是在受罪的時(shí)候,身體的不適真的會(huì)減輕一點(diǎn)。這是她走了上萬(wàn)公里練出來(lái)的本事。

      但心態(tài)再好也有扛不住的時(shí)候。北島中段她生了一場(chǎng)病,上吐下瀉,在鎮(zhèn)上躺了三天。反復(fù)算時(shí)間,發(fā)現(xiàn)自己趕不上原計(jì)劃的劃船窗口了。

      這是她第一次在TA上做“翻轉(zhuǎn)”——跳過(guò)后面的,先把前面的走了,再回來(lái)補(bǔ)。張諾婭以前在美國(guó)走長(zhǎng)線,每一步都要踩到,不跳段。但在TA上,她做了三次翻轉(zhuǎn)。


      圖說(shuō)/在raetea森林行走。

      她說(shuō)這不是妥協(xié),是取舍。線路不會(huì)因?yàn)槟愕膱?zhí)著就變?nèi)菀祝c其硬扛到受傷,不如換個(gè)走法。

      到了南島,她做了一個(gè)更重要的決定:不再一個(gè)人走了。

      北島的“孤獨(dú)”有一個(gè)好處:你的感官會(huì)變得特別敏銳。每一條路、每一棵樹(shù)、每一段日出日落,都記得清清楚楚。但南島更難,她知道一個(gè)人扛可能會(huì)出事。

      于是她主動(dòng)找了隊(duì)友。一個(gè)是穿拖鞋下象棋的法國(guó)人,走累了就坐下來(lái)下一盤(pán),一不小心就下兩個(gè)小時(shí)。他讓張諾婭學(xué)會(huì)了一件事:難的路不一定非要繃著走,有時(shí)候松開(kāi)一點(diǎn),反而能走得更遠(yuǎn)。

      另一個(gè)是她男朋友,一米九五,走得飛快。每次她想停下來(lái),他已經(jīng)站在前面一百米處回頭看她。有一段路線,別人走八天,他們五天半走完。她說(shuō)沒(méi)有他在前面“催著”,自己不確定能不能撐下來(lái)。

      從一個(gè)人到兩個(gè)人,從堅(jiān)持死磕到學(xué)會(huì)取舍,從篤定到懷疑再到篤定,這是TA給她上的課。而這些變化的背后,還有一個(gè)一直沒(méi)有變過(guò)的角色:Columbia。


      圖說(shuō)/一個(gè)人在mavora湖邊扎營(yíng),這里是《指環(huán)王》的取景地,第一部最后弗羅多和山姆的戲就是在這個(gè)湖邊拍攝的。

      張諾婭和Columbia不是這次才認(rèn)識(shí)的。從美國(guó)三大徑到新西蘭TA,Columbia的裝備陪她走過(guò)了一年又一年。作為Columbia的自然體驗(yàn)家,他們之間的這種合作,不是那種贊助商和博主的綁定,是真槍實(shí)彈地在路上并肩走過(guò)來(lái)。

      在張諾婭看來(lái),沒(méi)有比走長(zhǎng)線更適合測(cè)試裝備的了。在這種路上,裝備不掉鏈子,就是最大的信任。很多人覺(jué)得長(zhǎng)距離徒步最難的是體能,但事實(shí)上,最難的是你永遠(yuǎn)不知道下一段路會(huì)變成什么樣。

      天氣說(shuō)變就變,路面說(shuō)垮就垮。在這種環(huán)境里,裝備不是讓你“發(fā)揮更好”的東西,是讓你心里有底的保障。Columbia就是那個(gè)在她拿不準(zhǔn)的時(shí)候,從來(lái)沒(méi)讓她失望過(guò)的搭檔。幾千公里走下來(lái),鞋底沒(méi)平,拉鏈沒(méi)壞,防水沒(méi)漏。聽(tīng)起來(lái)都是小事,但在山里,這些小事的另一頭連著的是能不能繼續(xù)往前走。


      圖說(shuō)/2024年,張諾婭身穿Columbia鈦金羽絨服,在珠峰東坡徒步。

      但她對(duì)Columbia的信任,不只是因?yàn)檠b備好用。

      關(guān)于Columbia,曾經(jīng)流傳過(guò)這樣一句話:“Tested Tough,要玩就玩真的”。這個(gè)品牌的邏輯很簡(jiǎn)單:裝備不是在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出來(lái)的,是在真實(shí)的極端環(huán)境里被虐出來(lái)的。從創(chuàng)始人Gert Boyle當(dāng)年讓兒子穿著沖鋒衣站在消防水槍下面沖,到今天,Columbia手里的技術(shù)已經(jīng)覆蓋了高強(qiáng)度防水、防曬、保暖、緩震等方方面面。每個(gè)技術(shù)都在雨林、沙漠、雪山里反復(fù)驗(yàn)證過(guò)。


      舉個(gè)例子。2024年2月,SpaceX獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射的IM Nova-C登月飛行器就搭載了Columbia的Omni-Heatm Infinity面料,成功進(jìn)入太空并登陸月球。該技術(shù)用于幫助飛行器應(yīng)對(duì)月球表面從-250°F到250°F(約-157°C至121°C)的極端溫差環(huán)境。在地面上,Columbia在2025年辦過(guò)一場(chǎng)超3000人參與、包含定向越野賽制的大型玩徒派對(duì)。從太空到山野,技術(shù)不只在極端環(huán)境里驗(yàn)證,也在每個(gè)人的腳下被一次次證明。


      “實(shí)地測(cè)試”這四個(gè)字,就是Columbia最底層的基因。

      張諾婭說(shuō),Columbia一直在支持那些真正在山里走的hiker,不是只找?guī)讉€(gè)人拍拍照,是陪著這些人完成一次又一次的挑戰(zhàn)。她自己就是被支持了很多年的人。


      這也讓她理解了什么是“越坑越上頭”。不是找罪受,是那些真實(shí)的、意料之外的經(jīng)歷,才讓你真正走進(jìn)自然。而有一套靠譜的裝備在背后兜底,你就敢去踩下一個(gè)坑。

      這大概就是Columbia一直說(shuō)的“真實(shí)戶外主義”。戶外不是風(fēng)景大片,是你一腳一腳踩進(jìn)去、再一腳一腳拔出來(lái)的過(guò)程。路本來(lái)就不好走,但裝備讓人敢踩下去,也讓人愿意再回來(lái)走一趟。


      走完TA之后,我們問(wèn)張諾婭最大的收獲是什么。

      她說(shuō),是對(duì)新西蘭這條線路的風(fēng)格有了底。以前沒(méi)走過(guò)的地形,這次都走過(guò)了。現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫(kù)里增加了很多新的數(shù)據(jù)點(diǎn),以后再遇到類(lèi)似的路面,不會(huì)再慌了。

      她說(shuō)自己34歲了,但走完這條坑坑洼洼的路,還是覺(jué)得自己還能提起一口氣,去走一些非傳統(tǒng)意義上的長(zhǎng)線。這趟經(jīng)歷對(duì)她之后的徒步計(jì)劃有很大的激勵(lì)。無(wú)論經(jīng)歷了什么坑,下一次,還是會(huì)想回到自然里玩。

      這大概就是長(zhǎng)線徒步教會(huì)她的東西:坑不會(huì)消失,但你看坑的方式可以改變。


      所謂“越坑越上頭”,不是喜歡受罪。而是那些讓你想罵人的路段、讓你懷疑人生的天氣、讓你想放棄的瞬間,它們把你的感官逼到最敏銳的狀態(tài),讓你不再是路過(guò)一條路,而是真正記住這條路。沒(méi)有這些坑,149天就只是起點(diǎn)到終點(diǎn);有了它們,每一段都長(zhǎng)在了記憶里。

      這條3000公里的爛路,Columbia陪她走完了。沒(méi)有什么宏大的理念,只因?yàn)橐粋€(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí):在所有不確定的事情里,裝備是唯一不用她操心的那個(gè)。


      這條路上有最真實(shí)的泥、水、風(fēng)和149天的時(shí)間。它本身就是對(duì)“真實(shí)戶外主義”最硬核的一次驗(yàn)證。戶外不是風(fēng)景大片,是你一腳一腳踩進(jìn)去、再一腳一腳拔出來(lái)的過(guò)程。而Columbia要做的,從來(lái)不是讓路變好走。真實(shí)的路,本來(lái)就不好走。Columbia的存在,是為了讓行走這件事形成閉環(huán):把“路好不好走”交給自然,把“敢不敢踩”交給裝備。

      明年她計(jì)劃去歐洲,再走一條三千公里以上的長(zhǎng)線。具體哪條,她說(shuō)先賣(mài)個(gè)關(guān)子。

      但有一點(diǎn)很確定:自然就是這樣,你越是踩過(guò)坑,就越是想回去。不是因?yàn)榭颖旧砗猛妫强永锬切┕适隆⒛切┤恕⒛切┖妥约狠^勁又和解的瞬間,會(huì)讓你覺(jué)得,再來(lái)一次也挺好的!

      哪一刻

      讓你愛(ài)上了徒步?


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      閃存獵手
      2026-06-23 03:52:17
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      2026-06-24 01:32:56
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      2026-06-23 14:10:18
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      映射生活的身影
      2026-06-21 19:30:48
      王晶沒(méi)說(shuō)謊,58歲久居“日本農(nóng)村”的鄭伊健,現(xiàn)狀印證了他的評(píng)價(jià)

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      2026-05-25 07:41:20
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      2026-06-24 08:49:12
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      2026-06-24 01:41:48
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      2026-06-24 08:21:42
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      2026-06-21 11:07:19
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      2026-06-20 09:13:14
      歷史要?dú)в谝坏恳呀?jīng)獨(dú)立百年的蒙古,正把中國(guó)40年的努力毀掉!

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      戶外釣魚(yú)哥阿旱
      2026-06-21 15:19:53
      2026-06-24 09:31:00
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