泰國出租車司機及“出租車網絡貿易協會”爆料稱,部分出租車司機長期向警方支付賄賂,以換取在禁停區域停車等客時不被處罰。
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相關指控最早由“泰國出租車協會”在網上曝光。該頁面稱,在蘭實(Rangsit)Ginza Curve一帶營運的出租車司機,會定期向當地警察支付“月費”,以避免因阻礙公共道路而遭罰款或法律追究。
根據該頁面說法,支付“保護費”的司機,會在車輛上貼上特定貼紙,以方便警方識別。
這些貼紙據稱包括“綠色龍”或“鳥翼”等圖案。
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該頁面稱,每名參與司機每月需支付約600至800泰銖,以換取“特殊待遇”。
消息曝光后,社交媒體上又出現更多關于其他地區出租車站點的類似爆料。
有網友稱,位于北欖府拉瑪提博迪醫院(Ramathibodi Hospital)附近的出租車司機,也存在向警方行賄情況,并指只有特定團體成員才被允許在那里接客。
另一些網友則質疑乍都乍及蘭實其他地區的出租車運營情況,稱不少司機長期違規停車,卻從未遭到處罰。
隨后,泰國第7頻道采訪多名出租車司機,調查相關賄賂指控。
其中一名司機表示,在Ginza Curve向當地警方“交錢”是公開秘密,而且自己從未見過該團體司機因交通違規而被罰。
另一名司機則表示,自己曾在同一地點停車并被罰款,但附近其他司機卻完全沒事。
出租車網絡貿易協會主席威吞·瑙帕尼(Withun Naewpanich)也向第7頻道表示,部分出租車團體內部確實存在行賄問題,但他拒絕透露涉及的司機及警員身份。
威吞還表示,許多出租車車齡過舊,已無法合法在曼谷注冊公共交通服務,因此轉而到周邊府份非法運營。
他說,這些司機為了繼續營運,往往需要支付“保護費”。
對此,巴吞他尼府警方副指揮官尼倫敦·帕素班(Nirundorn Phaksuban)否認所有指控。
尼倫敦表示,網絡上提到的貼紙,僅是用于區分不同出租車團體,并非警方收賄或給予特殊待遇的標志。
在事件于網絡上引發廣泛關注后,朱拉隆功水門警察局警方于5月12日前往Ginza Curve展開執法行動,對違規停車的出租車司機開出罰單。
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