6.99萬起，比亞迪官宣：加量不加價(jià)

眾所周知，聊起價(jià)格戰(zhàn)和性價(jià)比，比亞迪向來是“天不怕地不怕”，只要你敢出手，我就敢丟王炸。最讓同行頭疼的是，比亞迪的產(chǎn)品陣仗已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從五位數(shù)到七位數(shù)的全價(jià)位覆蓋，堪稱海陸空無死角的火力壓制。

以往大家總覺得10萬到25萬區(qū)間才是內(nèi)卷的主戰(zhàn)場(chǎng)，但這兩年，戰(zhàn)火已經(jīng)直接燒到了6萬至10萬的小車市場(chǎng)。前有吉利星愿、上汽MG4先后入場(chǎng)，比亞迪自然不會(huì)坐視不理，迅速開啟了新一輪的“閃擊戰(zhàn)”。

5月11日，比亞迪正式官宣2026款海鷗上市。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間依然維持在6.99萬元至8.59萬元。雖然價(jià)格沒變，但官方直接喊出了“加量不加價(jià)”的口號(hào)。

在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)，這種姿態(tài)基本就是明牌在打：我不僅要守住銷量，還要把門檻再次拉高。

這次改款最讓人“臥槽”的升級(jí)點(diǎn)是智駕。在305km自由版與405km飛翔版上，用戶只需多花1.2萬元，就能擁有帶激光雷達(dá)的“天神之眼B”高階智駕系統(tǒng)。它能自己識(shí)別紅綠燈、讀秒，甚至完成全場(chǎng)景繞行禮讓和環(huán)島行駛。

算上選裝費(fèi)，這兩款車的價(jià)格分別為9.09萬和9.79萬。這讓海鷗成了目前市面上唯一能把激光雷達(dá)和高階智駕打進(jìn)10萬元以內(nèi)的車型。對(duì)于上班族或者新手來說，這1.2萬元買回來的不僅是便利，更是安全感。

除了智駕，細(xì)節(jié)上的補(bǔ)齊也很有誠(chéng)意。新車外觀整體輪廓變化不大，但新增了芒芒橙、薄荷青兩款極具活力的車漆，配上新樣式的槍灰色輪轂，車尾LOGO也升級(jí)成了發(fā)光設(shè)計(jì)，精致感提升了不少。

最貼心的一個(gè)改動(dòng)是：新車前風(fēng)擋雨刷終于從老款的單支升級(jí)成了雙雨刷，雨雪天的視野死角更小了，這種聽勸的改進(jìn)值得點(diǎn)贊。

拉開車門，12.8英寸懸浮屏配上DiLink 150智能座艙，操作流暢度上了一個(gè)臺(tái)階。此外，50W無線充、自動(dòng)空調(diào)、四向調(diào)節(jié)方向盤以及帶三檔調(diào)節(jié)的前排分體式頭枕，這些配置讓這臺(tái)代步小車有了更好的乘坐質(zhì)感。

值得一提的是，智駕車型甚至還配了專用撥片，支持一鍵開啟輔助駕駛。

性能部分，新車驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率從老款55kW小幅提升到了60kW，0至50km/h加速縮短到了3.9秒，紅綠燈起步會(huì)更輕快些。除了常規(guī)的305km和405km版本，高配版的CLTC續(xù)航據(jù)說有望沖擊505km。

除了招牌的刀片電池，新車全系標(biāo)配的高清全景影像、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)以及AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，都讓這臺(tái)“小塊頭”擁有了硬核的防護(hù)力。

如果你預(yù)算極其有限，6.99萬的活力版標(biāo)配了70多項(xiàng)配置，拿來當(dāng)個(gè)純粹的代步工具已經(jīng)綽綽有余。但如果要我選，我肯定選加裝激光雷達(dá)版本。

在吉利星愿、零跑A10等競(jìng)品面前，不到10萬就能買到帶激光雷達(dá)的高階智駕，這種“降維打擊”的配置組合誰受得了！