梟龍Block3再進化：定制化設計，瞄準隱形與無人協同

去年印巴“五七”空戰已經過去了整整一年，除了因為擊落印度空軍“陣風”戰斗機而名揚四海的中國殲-10CE戰斗機之外，巴基斯坦裝備另一種中國血統主力戰斗機——JF-17“雷電”/FC-1“梟龍”戰斗機也在過去一年間頻繁登上國際舞臺。特別是最近它先是為伊朗代表團赴巴基斯坦與美方談判提供全程護航，又作為巴基斯坦空軍進駐沙特的主力機型之一，成為維護中東地區和平的象征，可謂是大出風頭。

更讓世界關注的是，中國航空工業集團成都所副總設計師萬天才近日接受央視采訪時透露，當前巴基斯坦裝備的“梟龍”Block3并非其最終形態，“面對國際用戶新的作戰需求，‘梟龍’戰機將求新求變”。他明確表示，只要用戶有需求，“梟龍”可以提供定制化設計。

眾所周知，“梟龍”戰斗機最初是作為中巴聯合研制的一種輕型戰斗機，面相國際市場，用于取代俄制米格-21、美制F-5和中國殲-7等第二代戰斗機。然而依托中國航空工業水平的快速提升，“梟龍”戰斗機從2003年首飛以來，就不斷汲取中國新一代戰斗機的最新技術成果，性能也不斷提升。

早在2006年出現的“梟龍”04架原型機，就率先采用了當時最先進的DSI進氣道，不僅減輕了結構重量，還降低了雷達反射信號，提升了隱身性能。2010年“梟龍”戰斗機獲得發射SD-10中程空對空導彈的能力，使其從巴基斯坦空軍最初設想的對地作戰廉價戰斗機，一舉成為具備超視距作戰的空戰主力，此后又隨著“梟龍”Block3完成對KLJ-7A有源相控陣雷達和霹靂-15E中遠程空對空導彈的整合完成，并集成了頭盔瞄準/顯示系統（HMD/S）和導彈逼近告警系統，座艙也采用類似F-35的整體式大尺寸多功能顯示器，它直接升級為全球領先的多用途中型戰斗機。

萬天才對此明確評價稱：“和之前的‘梟龍’對比，它的能力已經發生翻天覆地的變化，我們加裝了有源相控陣雷達，集成了頭瞄系統，也具備了電子作戰的能力，系統功能的擴展性也非常好”。

但這依然不是“梟龍”的最終形態。萬天才透露，“梟龍”戰斗機正在瞄準未來空戰格局的新趨勢，求新求變。“我們一定會按照用戶和市場的需求，進行定制化研制。我們有這個能力，也有這樣的技術來做這樣的事。”

這番表態代表的含義非常耐人尋味。當前巴基斯坦空軍裝備的20架殲-10CE是其空戰主力，但其相對較高的成本決定了它的裝備數量不可能太多；受制于財力，巴基斯坦引進殲-35AE隱形戰斗機的數量可能更有限；相比之下，“梟龍”戰斗機作為中巴聯合研制的項目，巴基斯坦方面的采購和改進意愿更強。從未來空戰格局看，隱形化和有人-無人協同作戰是下一代戰斗機發展的兩條主要發展方向，“梟龍”戰斗機的下一步升級，很可能就與此有關。

事實上，巴基斯坦方面早就提出隱形版“梟龍”的發展設想，希望發展一種性能足夠、成本更低的半隱形戰斗機，與精銳的殲-35AE形成高低搭配的作戰體系。巴基斯坦空軍在2024年11月的卡拉奇國際防務展上，公開了JF-17 PFX（Pakistan Fighter Experimental，巴基斯坦戰斗機實驗項目）項目的模型和規劃。這種半隱形“梟龍”戰斗機的性能介于殲-10CE與殲-35之間，其思路類似于韓國KF-21隱形戰斗機，并非追求全面隱身的五代機，而是在現有“梟龍”Block 3的有源相控陣雷達、霹靂-15E導彈等優秀“內核”基礎上，對其外形進行深度隱身化改造。

當然，受限于巴基斯坦方面的航空技術能力，隱形版“梟龍”的改進主要將由中國方面負責。這也是中航工業表示“根據用戶進行定制化研制”的說法由來。

此外，外界普遍認為未來空軍想要發展有人與無人協同作戰能力，需要一種專用的雙座版戰斗機，由后座飛行員負責控制無人僚機。對于巴基斯坦空軍來說，此前裝備的空中戰斗機更多以制空任務的單座型號為主，即便擁有少數美制F-16D戰斗機，五角大樓也不會允許巴方對其進行大規模改進。

而“梟龍”戰斗機早在2019年就交付了雙座版戰斗教練型號，這就是為巴基斯坦空軍未來發展無人僚機的空中指揮平臺提供了天然基礎。在這方面，中國率先研制的雙座版殲-20S隱形戰斗機所積累的部分技術，或許也可以為其提供借鑒。

無論如何，“梟龍”戰斗機在國際舞臺上的頻繁亮相和持續改進，都已使其成為中國先進航空能力的“活招牌”。并且它在海外市場的成功，直接有助于擴大中國空軍標準在國際上的影響力，為后續出口更先進的戰斗機奠定堅實基礎。