北京
奧地利人正在調(diào)整他們的出行習(xí)慣以應(yīng)對(duì)不斷上漲的燃油價(jià)格。一項(xiàng)由Innofact受AutoScout24委托進(jìn)行的最新調(diào)查顯示，39%的奧地利人目前減少了駕車頻率，近三成受訪者表示會(huì)避免不必要的出行。這些數(shù)據(jù)反映出高油價(jià)已切實(shí)影響到普通民眾的日常生活決策。v
盡管部分人群改變了行為模式，但大多數(shù)奧地利人并不打算在短期內(nèi)對(duì)自己的出行方式做出根本性調(diào)整。這表明燃油價(jià)格雖造成一定壓力，卻尚未達(dá)到迫使大眾徹底放棄私家車或轉(zhuǎn)向其他交通工具的臨界點(diǎn)。
調(diào)查發(fā)布之際，奧地利政壇正圍繞"燃油價(jià)格剎車"政策展開博弈。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，執(zhí)政聯(lián)盟已就該補(bǔ)貼機(jī)制達(dá)成妥協(xié)，措施將繼續(xù)實(shí)施但額度縮減至每升7歐分。與此同時(shí)，能源價(jià)格持續(xù)推高整體通脹水平，4月份通貨膨脹率已攀升至3.3%。石油巨頭OMV的首席執(zhí)行官則公開反對(duì)政府干預(yù)定價(jià)，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前市場(chǎng)面臨的是供應(yīng)短缺而非價(jià)格失控問(wèn)題。
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（以上內(nèi)容由歐洲時(shí)報(bào)中東歐Judy編譯，部分內(nèi)容參考自O(shè)RF、奧地利《新聞報(bào)》《信使報(bào)》《奧地利報(bào)》《今日?qǐng)?bào)》等，部分圖片來(lái)自新華社、APA及網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明《維城》EuroNews）
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