新款海鷗6.99萬起，可選天神之眼B，但還是漲價(jià)了

近日，2026款比亞迪海鷗（參數(shù)丨圖片）正式上市，共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)6.99萬至8.59萬元。相比老款6.98萬的起步價(jià)，實(shí)際上全系象征性漲了100元——幅度雖小，但“漲價(jià)”這兩個(gè)字放在一臺(tái)A00級代步車上，還是相當(dāng)扎眼。

更扎心的是，漲價(jià)的不止指導(dǎo)價(jià)。從5月1日起，比亞迪旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、方程豹部分車型選裝天神之眼B智駕系統(tǒng)的價(jià)格，已從9900元上調(diào)至12000元。這意味著如果你看中新款海鷗，雖然可選裝激光雷達(dá)版，但要比老款要多掏2100元。

整體來講，新車外延續(xù)了現(xiàn)款小巧靈動(dòng)的設(shè)計(jì)，車身尺寸保持不變。細(xì)節(jié)上有幾個(gè)明顯變化：智駕版車頂多了一顆激光雷達(dá)，車尾點(diǎn)亮了“天神之眼B”專屬小藍(lán)燈；老款被吐槽的單雨刷終于升級為雙雨刷，還有新增芒芒橙和薄荷青兩種車漆，16英寸輪轂也換了新樣式。

動(dòng)力續(xù)航方面，新款海鷗這次沒動(dòng)——電機(jī)依然是最大功率60kW，CLTC續(xù)航提供305km和405km兩個(gè)版本。沒有跟風(fēng)卷505km長續(xù)航版，顯然是卡死了成本線。

那么問題來了：6.99萬起、智駕還要多花1.2萬的新款海鷗，相當(dāng)于選裝完智駕的新車價(jià)格來到了9萬元區(qū)間，還有多大競爭力？

畢竟在6-8萬級市場，吉利星愿軸距2650mm、后多連桿獨(dú)立懸架，空間和舒適性占優(yōu)；五菱繽果Pro起售價(jià)5.88萬，性價(jià)比頂死。

海鷗的優(yōu)勢只剩比亞迪三電可靠性背書，以及可選裝激光雷達(dá)這個(gè)“獨(dú)門絕技”。但這個(gè)級別用戶真會(huì)多掏1.2萬選智駕嗎？答案恐怕不太樂觀。