“中國—東盟藍色經濟合作對話”在海口召開

人民網海口5月10電 (記者苑基榮)5月10日，由海南自由貿易港研究院、中國海洋發展基金會、外交學院主辦，中國(海南)改革發展研究院支持，華陽海洋研究中心、海南改革發展研究基金會協辦的以“打造中國—東盟藍色經濟共同大市場的戰略樞紐——‘再造一個海上海南’的戰略任務”為主題的“中國—東盟藍色經濟合作對話”在海口召開。來自14個國家和國際組織及國內19個省、市、自治區以及香港特別行政區的政府官員、知名學者、企業、行業協會、新聞媒體參會。

圖為對話會現場。主辦方供圖

海南省委常委、宣傳部部長王斌在開幕式致辭表示，海南是中國向東盟開放的窗口，依托獨特的區位優勢和自貿港的政策紅利，海南正在全力服務國家海洋戰略，推進向海圖強，積極投身中國經濟與東盟合作大潮。一是錨定“向海圖強”目標，以自由貿易港的優勢夯實藍色經濟發展的根基；二是搭建務實合作平臺，以開放載體推動藍色伙伴關系落地見效；三是搶抓制度開放機遇，以疊加優勢拓展中國—東盟藍色經濟合作新空間；四是加強人文交流合作，以增進共識構建海洋命運共同體。

中國(海南)改革發展研究院院長、海南自由貿易港研究院院長遲福林認為，加快構建中國—東盟藍色經濟共同大市場，是應對域外沖擊、維護區域穩定發展的重要抓手，是挖掘中國與東盟合作發展潛力、促進產業鏈供應鏈深度融合的重大選項。以錨定“重要開放門戶”為戰略目標的海南自由貿易港，其重大任務之一是推動建設中國—東盟藍色經濟共同大市場。海南自由貿易港有條件打造成為中國—東盟藍色經濟共同大市場的戰略平臺。他建議，一要打造中國—東盟能源安全的服務保障基地。二要建設中國—東盟藍色經濟產業融合的重要平臺。三要以港灣海洋經濟融合發展增強區域藍色經濟合作的戰略支撐。

中國海洋發展基金會理事長呂濱認為，海南加快建設具有世界影響力的中國特色自由貿易港，這一獨特的制度窗口和開放條件，為突破制約中國—東盟區域藍色經濟一體化的瓶頸提供了難得的機遇。外交學院院長高飛認為，海南有條件、有能力成為中國踐行“親誠惠容”周邊外交理念、推動藍色安全合作、維護南海地區長期和平穩定的戰略高地。

對話還圍繞“地緣變局下的中國—東盟藍色經濟共同大市場建設”“中國—東盟海洋產業一體化的優先領域與政策創新”“中國—東盟海洋基礎設施互聯互通與區域港口聯動”“區域自由貿易安排與海南自由貿易港政策疊加下的藍色經濟合作新突破”“中國—東盟藍色經濟共同大市場建設下的港灣合作”等議題進行研討交流。

印度尼西亞前漁業部部長、印度尼西亞水產養殖協會主席羅克明建議，從硬性連接、軟連接以及經濟和產業連接三個領域加強東盟與中國之間的合作；優先關注可持續且數據驅動的漁業和水產養殖管理，低碳且具備氣候適應能力的海洋產業，藍色碳生態系統，海洋科技創新與技術轉移，以及沿海社區賦能的包容性經濟發展。國家廣電總局原副局長、資深國際問題專家樂玉成認為，海南的角色也正由“地理節點”升級為“制度樞紐”。未來，海南自由貿易港可以在中國和東盟藍色經濟共同體建設中承擔重要角色。

馬來西亞駐華大使館經濟事務公使悟倪·桑卡爾認為，打造中國—東盟藍色經濟共同大市場，是區域穩定、可持續增長和集體力量的戰略需要。新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院學術副院長李明江認為，中國與東盟更緊密的藍色經濟合作可以增強區域韌性、穩定性和藍色經濟可持續發展。菲律賓國際安全研究學會會長班樂義認為，構建中國—東盟藍色經濟共同大市場不僅具有經濟意義，更兼具戰略意義與發展價值。海南可作為中國—東盟海上互聯互通的示范基地，推動該模式在整個地區推廣，展示其最佳實踐。這里既是創新的試驗場，也是合作的橋梁。

柬埔寨亞洲愿景研究所所長成金瓏認為，藍色經濟是中國與東盟經貿合作的重要驅動力。泰國漁業部漁業發展政策與規劃司國際魚類貿易分析組專業級經濟學家皮蒂查特·柴塞納認為，中國在節約勞動力的捕撈技術、可追溯性技術、減少漁業溫室氣體排放技術、漁業部門清潔能源的使用以及現代化快速交通系統的發展等方面都擁有雄厚的技術實力。東盟國家需要借鑒這些經驗，并根據自身國情進行調整應用。馬來西亞海事研究所前研究主任蘇海達·伊斯梅爾認為，在“10+1”框架下，中國制造業在東盟的投資布局正在提升東盟的產業參與度，加強區域轉口網絡，并深化與中國先進上游供應鏈的融合。

據悉，當天上午，由中國(海南)改革發展研究院與中國海洋發展基金會共同主辦的藍色經濟發展能力建設培訓班正式開班。本次培訓緊扣國家海洋發展戰略，聚焦“再造一個‘海上海南’”，旨在深化沿海省份涉海領域協同聯動，合作推動海洋經濟高質量發展，并凝聚中國與東盟藍色經濟合作的合力。來自北京、上海、山東、江蘇、廣東、廣西、福建、海南等8個省、市、自治區的50余位相關領域從業人員參加本次培訓。