中鐵寶橋一甲子初心如磐 科創匠心鑄就“路橋國家隊”硬核實力

六十載砥礪奮進，一甲子春華秋實。2026年，中鐵寶橋集團公司迎來建設投產60周年。這家從秦嶺腳下三線建設中崛起的國有中央企業，始終堅守“黨管國企、國企姓黨”根本原則，以黨建為引領、以科創為核心、以匠心為根基，深耕鋼橋梁、鐵路道岔、城軌交通三大主業，累計創造100余項“中國第一”“世界第一”，產品遠銷37個國家和地區，以實干擔當踐行央企使命，為交通強國建設筑牢硬核支撐。

黨建鑄魂 固穩央企發展“定盤星”

黨建引領是中鐵寶橋穿越風雨、行穩致遠的根本保障。作為國有大型骨干企業，該公司將黨建工作深度融入生產經營全鏈條，把黨組織的政治優勢、組織優勢轉化為企業的發展優勢、競爭優勢，公司黨委兩次榮獲“全國先進基層黨組織”稱號。

建廠初期，800余名建設者告別東北、奔赴西北，在清姜河畔的荒灘上扎根創業。黨支部扎根生產一線筑牢戰斗堡壘，黨員干部帶頭投身技術攻關、奮戰生產前沿，以實干踐行“三線精神”“西遷精神”，為企業發展奠定堅實基礎。

新時代以來，企業推動黨建與生產經營“同安排、同部署、同檢查、同考核”，嚴格落實“三重一大”決策制度，構建起科學高效的企業治理體系。“十四五”期間，公司黨委開展集體學習調研50余次，召開決策研討會議200余次；基層黨組織發起黨內主題競賽20次，3萬余人次黨員扎根攻堅一線，累計創造經濟價值3000余萬元。同時，中鐵寶橋堅持打造“六廉文化”，扎實推進六廉建設走深走實，以清廉生態護航企業高質量穩健發展。

科創攻堅 鍛造“寶橋智造”硬內核

科技創新是中鐵寶橋實現跨越發展的核心引擎。60年來，企業始終堅持科技興企、人才強企戰略，建成國家級企業技術中心，構建起“三院一部”研發體系，每年科研經費投入占銷售額比重達5%以上，新品銷售收入占比超70%，形成“生產一代、研發一代、儲備一代”的良性創新閉環。

從“五邊建廠”艱難破局，到“東進雙擴、二次創業”布局長三角、東南沿海生產基地；從“借船出海”拓展國際市場，到“自駕出海”提升全球競爭力，中鐵寶橋的產品已覆蓋37個國家和地區，在泰國鐵路道岔市場的占有率超70%。

企業累計投資10億元，建成4座先進級智能工廠，其中2025年投用的國內首座道岔智能工廠，使人力成本降低40%、生產工效提升300%，推動企業從傳統制造向智能制造全面轉型。在鋼橋梁領域，企業累計參與建設52座跨長江橋梁、29座跨黃河橋梁，先后參建港珠澳大橋、花江峽谷大橋等一系列超級工程；在鐵路道岔領域，成功研制世界首組時速400公里高速道岔，躋身全球超高速道岔標準制定者行列；在城軌交通領域，實現全制式產品覆蓋，填補多項國內技術空白。

截至目前，企業已先后斬獲國家科技進步獎一等獎、魯班獎、詹天佑獎等100余項權威獎項，“寶橋智造”已成為中國裝備制造領域的亮眼名片。中鐵寶橋鋼結構首席技術顧問李軍平表示，企業始終以科創攻堅突破技術壁壘，其中蕪湖長江大橋的整體節點制造技術，已成為引領行業發展的核心成果。

匠心傳承 續寫交通強國新征程

一代代寶橋工匠的堅守與奉獻，構筑起企業永續發展的人才根基。企業依托“導師帶徒”“工匠學院”等載體，不斷完善人才培養體系，培育出張莉、王汝運、楊鴻濤等一大批勞模工匠與技術骨干，形成結構合理、素質優良的創新人才梯隊。

中鐵寶橋鋼結構車間工匠技師王汝運表示，將以匠心守初心、以精工傳技藝，把每一道焊縫都做到極致，讓百年品質和工匠精神代代相傳。毫厘之間堅守質量底線，一技之長傳承匠心薪火，寶橋工匠以精益求精的執著，持續擦亮中國制造的金字招牌。

站在“十五五”開局的新起點上，中鐵寶橋將持續以黨建領航、科創賦能、匠心筑夢，深耕三大核心主業，加快智能化、綠色化轉型步伐，向著“國內領先、國際一流現代工業企業集團”的目標奮勇前進，以央企擔當為交通強國建設、民族復興偉業持續貢獻力量。

（中國日報陜西記者站 實習生張雨欣亦有貢獻）

來源：中國日報網