安徽南部有座不起眼的小山,山頂光禿禿連成片的樹林都沒(méi)有,每年初夏卻總有一撥又一撥人專程上來(lái),放下花就靜靜站半天。當(dāng)?shù)乩洗迕裾f(shuō)起這座山,語(yǔ)氣都?jí)旱煤艿汀T瓉?lái)這座山的名字是后來(lái)改的,為了紀(jì)念一架沒(méi)飛回來(lái)的飛機(jī),還有一群永遠(yuǎn)留在了這里的人。這就是英烈山,藏著中國(guó)預(yù)警機(jī)發(fā)展史上最痛的一頁(yè)。
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很多人可能還不太懂,預(yù)警機(jī)到底有多重要?說(shuō)白了就是把雷達(dá)搬上天,相當(dāng)于在空中放了個(gè)千里眼加移動(dòng)指揮臺(tái),地面雷達(dá)看不到的低空飛機(jī)導(dǎo)彈,它一眼就能瞅見(jiàn)。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)里美軍靠預(yù)警機(jī)把戰(zhàn)場(chǎng)看得明明白白,對(duì)手剛動(dòng)就暴露,相當(dāng)于開局直接開了全圖掛,誰(shuí)擁有它誰(shuí)就拿捏了戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。
中國(guó)早在上世紀(jì)六十年代末就啟動(dòng)了空警1號(hào)研制,那時(shí)候真的是一窮二白,拿蘇聯(lián)早年贈(zèng)予的圖-4轟炸機(jī)改裝,雷達(dá)罩就有五噸重。奈何技術(shù)底子太薄,探測(cè)最遠(yuǎn)也就兩百公里,還分不清地面雜波和真正目標(biāo),根本達(dá)不到實(shí)戰(zhàn)要求,最后只能下馬。那時(shí)候我們連基本的空中預(yù)警都做不到,真的是標(biāo)圖靠手,指揮靠吼。
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后來(lái)幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)打下來(lái),我們才更清楚差距有多大。馬島海戰(zhàn)里英國(guó)艦隊(duì)因?yàn)槿鳖A(yù)警機(jī),被低空突襲的導(dǎo)彈打沉了不少船,海灣戰(zhàn)爭(zhēng)美軍預(yù)警機(jī)的表現(xiàn)更是讓我們五味雜陳。自己一時(shí)半會(huì)搞不出來(lái),那就想著先買一套回來(lái)學(xué)著做,誰(shuí)知道這一買就踩了大坑。
九十年代中期我們看上了以色列的費(fèi)爾康預(yù)警系統(tǒng),這套系統(tǒng)當(dāng)年可是全球頂流的先進(jìn)貨。王小謨?cè)菏坑H自坐鎮(zhèn)談判,談了好幾年終于談成,四架預(yù)警機(jī)合同價(jià)值十億美元,錢付了,載機(jī)也拉到以色列開始改裝了。結(jié)果美國(guó)跳出來(lái)橫加阻攔,逼著以色列撕毀合同,最后我們只拿回了被拆得干干凈凈的裸機(jī),十億美元打了水漂,預(yù)警機(jī)一架都沒(méi)拿到。
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這一巴掌打得夠疼,也徹底打醒了所有人。王小謨?cè)菏慨?dāng)時(shí)放出狠話,搞不出預(yù)警機(jī),提頭來(lái)見(jiàn)。整個(gè)團(tuán)隊(duì)咬著牙自己干,搞起了五年的“711”工作制,一周干七天,一天干十一個(gè)小時(shí)以上,沒(méi)幾年就啃下了雷達(dá)組件、機(jī)體改裝、供電冷卻等一堆硬骨頭。
搞大型預(yù)警機(jī)的同時(shí),我們還同步啟動(dòng)了更輕更靈活的中型預(yù)警機(jī)項(xiàng)目,就是后來(lái)的空警-200。它搭載了平衡木預(yù)警雷達(dá),2005年就完成了首飛,從畫圖紙到飛上藍(lán)天的速度,直接把全世界看傻了眼。誰(shuí)也沒(méi)想到,更大的考驗(yàn)已經(jīng)在前面等著了。
2006年6月3日,一架編號(hào)30172的空警-200從安徽肥東軍用機(jī)場(chǎng)起飛,執(zhí)行任務(wù)到廣德縣上空的時(shí)候出了意外。當(dāng)?shù)啬繐粽哒f(shuō),當(dāng)時(shí)聽(tīng)到飛機(jī)發(fā)出異常聲響,本來(lái)已經(jīng)往下墜,突然又猛地拉升朝山上沖去,緊接著就是一聲巨響,飛機(jī)一頭撞在了山頭上。
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后來(lái)事故調(diào)查結(jié)果出來(lái),所有人都紅了眼。飛機(jī)多次穿越結(jié)冰區(qū)域,機(jī)翼結(jié)冰嚴(yán)重破壞了氣動(dòng)外形,除冰系統(tǒng)失效導(dǎo)致失控。飛行員拼盡最后力氣把飛機(jī)從人口密集的城鎮(zhèn)改向無(wú)人山區(qū),用自己的命換了山下無(wú)數(shù)群眾的安全。
這次失事的代價(jià),是任何國(guó)家都扛不住的重創(chuàng)。機(jī)上四十個(gè)人全部遇難,五名機(jī)組人員,剩下三十五名全是頂尖的電子戰(zhàn)專家。這里面光中國(guó)電科六個(gè)院所就出了十個(gè)技術(shù)骨干,平均年齡還不到二十八歲,最小的才二十四歲。有人前一天還跟父母說(shuō)忙完這趟就回家,結(jié)果這一去就是永別。
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那一摔,燒掉了上百億的研發(fā)投入,還帶走了預(yù)警機(jī)項(xiàng)目大半的核心大腦。很多專家都是分管分系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人,十幾年摸爬滾打攢下的經(jīng)驗(yàn),根本沒(méi)法靠紙面交接。西方媒體那時(shí)候直接跳出來(lái)唱衰,斷言中國(guó)預(yù)警機(jī)十年內(nèi)都別想成氣候。
那時(shí)候王小謨?cè)菏孔陨硪苍饬舜箅y,2006年他在外場(chǎng)試驗(yàn)的時(shí)候遇上車禍,腿骨嚴(yán)重骨折,剛躺上病床又查出來(lái)淋巴癌。可老爺子躺在病床上還攥著工作不放手,直接成了整個(gè)慌亂團(tuán)隊(duì)的定海神針。中國(guó)軍工人從來(lái)就沒(méi)認(rèn)輸?shù)牧?xí)慣,壓力越大腰桿挺得越直。
事故之后我們不僅沒(méi)停步,反而加速往前推。空警20002003年首飛成功,2007年正式服役,2009年國(guó)慶六十周年閱兵直接飛過(guò)天安門廣場(chǎng),全世界都看明白了,中國(guó)人靠自己搞出預(yù)警機(jī)了。
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2015年93大閱兵,空警-500首次亮相,直接給全世界一個(gè)驚喜。這款預(yù)警機(jī)首次全面用上國(guó)產(chǎn)處理平臺(tái)、國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù),核心元器件國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)百分之九十,雷達(dá)核心的服務(wù)器更是百分百國(guó)產(chǎn),徹底實(shí)現(xiàn)了中國(guó)芯,全身上下全都是我們自己的東西。
就連美國(guó)太平洋空軍司令都公開承認(rèn),我們空警-500曾經(jīng)在東海上空成功探測(cè)到F35隱身戰(zhàn)機(jī),還引導(dǎo)殲20近距離抵近,而美軍自己的E-3A預(yù)警機(jī)連殲20的影子都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。這事兒之后,美軍直接加速把自家老舊的E-3A退了役。
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現(xiàn)在我們更厲害的空警-3000都已經(jīng)出來(lái)測(cè)試了,它是基于完全國(guó)產(chǎn)的運(yùn)-20B改裝的,載機(jī)平臺(tái)早已經(jīng)完全成熟。它搭載了最新的數(shù)字陣列有源相控陣?yán)走_(dá),最大起飛重量超過(guò)兩百噸,航程至少七千八百公里,以后就是我們空中聯(lián)合作戰(zhàn)的指揮核心,能牢牢攥住戰(zhàn)場(chǎng)的信息優(yōu)勢(shì)。
如今再看英烈山上的紀(jì)念牌坊,每一處設(shè)計(jì)都藏著走心的紀(jì)念。六米三高的外柱,對(duì)應(yīng)六月三日的空難日期,四根立柱四米間距,對(duì)應(yīng)四十名遇難的同胞。這些數(shù)字冷冰冰,背后卻是一個(gè)個(gè)鮮活溫?zé)岬娜耍前岩惠呑由踔燎啻憾极I(xiàn)給國(guó)防的普通人。
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錢沒(méi)了可以再掙,技術(shù)落后可以慢慢追,唯獨(dú)這些走了的人,再也回不來(lái)了。可他們留下的那股硬氣,那句外國(guó)人能做的中國(guó)人一定能做到的承諾,被后輩一點(diǎn)點(diǎn)接了過(guò)來(lái),長(zhǎng)成了今天讓誰(shuí)都不敢輕視的空中盾牌。
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英烈山上的風(fēng)一年年吹過(guò),我們的預(yù)警機(jī)一型型飛上藍(lán)天。從一窮二白到全球領(lǐng)跑,這條路走得太重太疼。核心技術(shù)從來(lái)都是買不來(lái)?yè)Q不來(lái)的,只能靠自己拼,靠一輩輩人接力干,這段血淚史,我們永遠(yuǎn)不能忘。
參考資料:新華社 空警-200飛機(jī)失事調(diào)查結(jié)果公布,央視新聞 空警-500預(yù)警機(jī)首次亮相9·3閱兵
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