現(xiàn)代快報(bào)訊(記者 高達(dá))無(wú)需司機(jī)操控,只要提前設(shè)定好路線,便可自主穿梭于國(guó)省干線輔道,精準(zhǔn)清掃路面垃圾、靈活避讓行人和車(chē)輛、自覺(jué)等候交通信號(hào)燈,所過(guò)之處路面潔凈如新。近日,蘇州首輛應(yīng)用于國(guó)省道公路保潔的無(wú)人駕駛清掃車(chē)正式在太倉(cāng)投入使用。
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據(jù)悉,該無(wú)人駕駛清掃車(chē)主要作業(yè)場(chǎng)景為國(guó)省干線非機(jī)動(dòng)車(chē)道,作為公路管養(yǎng)“四新技術(shù)”(新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備)創(chuàng)新應(yīng)用的典型代表,其憑借綠色驅(qū)動(dòng)、智慧賦能、全程自主三大核心優(yōu)勢(shì),有效推動(dòng)太倉(cāng)道路管養(yǎng)工作提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí),讓公路保潔更高效、更智能、更環(huán)保。
該車(chē)采用純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng),徹底實(shí)現(xiàn)低噪音、零排放,契合當(dāng)下綠色發(fā)展理念,有效減少了公路保潔過(guò)程中的環(huán)境影響。同時(shí),車(chē)輛搭載300升清水箱和2000升垃圾箱,一次充電即可滿足日常全天作業(yè)需求,無(wú)需頻繁充電補(bǔ)給,大幅提升作業(yè)連續(xù)性。
車(chē)輛配備360度全方位環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崟r(shí)捕捉周邊交通環(huán)境,遇到交通信號(hào)燈、行人或過(guò)往車(chē)輛時(shí),可瞬間完成制動(dòng)或靈巧繞行,精準(zhǔn)規(guī)避各類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)突發(fā)情況,管理人員可通過(guò)可視化環(huán)衛(wèi)平臺(tái)實(shí)施遠(yuǎn)程操控,實(shí)現(xiàn)“無(wú)人作業(yè)、有人監(jiān)管”的雙重保障,確保作業(yè)安全有序。
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與傳統(tǒng)清掃模式不同,該車(chē)輛無(wú)需人工跟車(chē),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)喚醒啟動(dòng)、精準(zhǔn)規(guī)劃作業(yè)路線、智能識(shí)別作業(yè)范圍、自主傾倒垃圾等全流程自主操作,將傳統(tǒng)公路保潔模式升級(jí)為“全天候精準(zhǔn)作業(yè)”,不僅大幅降低了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,更有效提升了路面清掃的效率和質(zhì)量。
近年來(lái),太倉(cāng)市公路部門(mén)始終堅(jiān)持“創(chuàng)新引領(lǐng)、服務(wù)民生”的工作理念,積極拓展“四新技術(shù)”應(yīng)用場(chǎng)景,持續(xù)推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)智能化、精細(xì)化發(fā)展。除無(wú)人駕駛清掃車(chē)外,還先后引進(jìn)灌漿復(fù)合路面、水補(bǔ)瀝青、基層快速修補(bǔ)等先進(jìn)技術(shù),有效緩解了交通路口車(chē)轍和雨后病害問(wèn)題,大幅縮短了養(yǎng)護(hù)施工的車(chē)道封閉時(shí)間,持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)水平,為市民出行打造了更加安全、暢通、舒適的道路環(huán)境,推動(dòng)太倉(cāng)公路養(yǎng)護(hù)逐步實(shí)現(xiàn)從“傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)”向“智能養(yǎng)護(hù)”的轉(zhuǎn)變。
下一步,太倉(cāng)市公路部門(mén)將繼續(xù)深耕“四新技術(shù)”在道路管養(yǎng)領(lǐng)域的深度應(yīng)用,持續(xù)探索智能化、高效化、綠色化的管養(yǎng)新模式,以更智能的設(shè)備、更高效的模式、更精準(zhǔn)的管理,不斷完善公路服務(wù)體系,為市民群眾鋪就一條更加潔凈、安全、舒適的放心路。
圖源:蘇州市交通運(yùn)輸局
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