OTA鎖電亂象遭監管重錘：8車企被約談

5月，新能源汽車行業迎來監管強監管時刻。工業和信息化部（以下簡稱“工信部”）、國家市場監督管理總局聯合出手，針對未經車主授權OTA（空中下載技術）鎖電、續航虛標等違規行為，約談8家主流車企。

此次整治背后，是愈演愈烈的鎖電投訴潮與車企借鎖電削減質保成本的行業潛規則，不僅關乎消費者合法權益，更將重塑新能源汽車行業合規發展格局。

約談車企

3月，全國12315平臺的鎖電相關投訴數據創下歷史紀錄，單月投訴量突破1.2萬件，同比暴漲273%。大量車主集中反饋，車輛在夜間靜默OTA升級或到店刷機后，出現續航大幅縮水、快充速度減半、動力輸出受限等問題，部分車型的實際續航甚至直接“腰斬”。

值得注意的是，在車質網上，關于埃安鎖電和電池虛標的投訴更是高達800余條，且投訴主要集中在AION S Plus和AION V兩款車型上。這兩款車型均是廣汽埃安的主要銷量來源，其中AION S Plus作為AION S車系的升級款，銷量已占該系列整體的一半：2024年，AION S車系全年銷量達13萬余輛，作為主力版本的AION S Plus貢獻了其中半數銷量，約6.5萬輛。

2025年，隨著市場競爭加劇，AION S Plus銷量保持穩定，全年銷量約6.2萬輛，依舊是品牌對私市場的核心走量車型。AION V則在2024年實現全年銷量37883輛，在SUV市場排名第82位；2025年其銷量呈現波動增長態勢，全年累計銷量約3.8萬輛。

針對此次被列為立案調查重點對象及相關鎖電、續航虛標投訴，廣汽埃安相關負責人給《財中社》發了一張微博截圖，表述較為拗口，核心意思為：廣汽埃安從未因不實信息所涉事項被相關主管部門約談。但廣汽埃安并未正面回應車主集中反映的鎖電、續航虛標等核心問題，僅對被約談的相關傳言進行了否認。

雖然廣汽埃安沒有正面回答車主關切的鎖電、續航虛標等相關問題，但網上車主關于廣汽埃安鎖電的投訴與反饋卻層出不窮，不僅在車質網、12315平臺有大量集中投訴，在黑貓投訴等其他維權平臺，也有眾多車主反饋車輛存在鎖電、續航縮水、充電異常等問題。

據央廣網汽車頻道報道，百余位廣汽埃安2019款Aion S車主們遭遇了鎖電問題，導致車輛降質：420-450公里的續航，現在只能跑360公里左右。

中國網汽車亦曾報道，廣汽埃安在未告知客戶并經客戶允許的情況下，通過后臺OTA升級電池管理系統（BMS），降低車輛動力電池充電功率和可用容量，同時限制汽車輸出功率，導致汽車出現充電慢、續航縮水、鎖電等一系列問題。

不過，埃安客服隨后回復媒體稱，該系列問題屬于軟件bug，目前已經在進行改善，車主可以通過自行升級解決問題。

據公開報道，廣汽埃安車主認為，在沒有任何通知及公告，甚至沒有得到車主允許的情況下，“廣汽埃安這種偷偷OTA升級的方式，侵害了車主對車輛的所有權，升級后車輛完全達不到公開宣傳和工信部備案的技術指標。同時還嚴重侵犯客戶隱私、影響客戶行車安全”。

埃安Y系列的續航虛標問題同樣突出。

汽車產經網3月報道稱，一位2023年10月購買埃安Y的車主表示，購車時銷售特意強調車輛搭載三元鋰電池，宣稱該電池不僅能量密度高，壽命也更有保障，這也是其選擇該車型的核心原因之一。但實際使用體驗與宣傳存在巨大差距，該車標稱續航610公里，而日常行駛里程往往不足300公里，高速工況下甚至只有約200公里，遠低于行業常規的續航折扣水平。按照正常情況，610km續航版本在高速工況下實際續航應在427-488km左右，該車主的實際續航僅為標稱值的三分之一左右，虛標問題尤為嚴重。

新京報報道顯示，2022年以來，AION S、AION V、AION Y三款車型中關于電池續航問題被車主集中投訴，關于老款AION系列車型鎖電，在公開渠道中的爭論也是沸沸揚揚。

質保轉嫁

車企之所以如此密集地實施鎖電操作，核心目的是成本控制。據悉，鎖電后電池的實際可用容量會減少，相應的充放電循環次數也會隨之降低，電池表面的衰減速度被人為放緩。按照行業質保標準，電池衰減至80%以下車企需免費更換，而鎖電操作可將電池衰減周期延長2-3年，從而大幅減少質保賠付支出。

對年銷超40萬輛的廣汽埃安而言，僅此一項操作，每年便可減少數十億元的質保賠付支出。這種以犧牲消費者權益為代價的成本控制方式，本質上是將企業的經營風險轉嫁給了廣大車主，不僅違背了誠信經營的基本商業原則，更嚴重侵犯了消費者的知情權、選擇權和公平交易權，也成為此次監管部門重點查處的核心原因。

隨著監管常態化趨嚴，OTA升級備案、電池數據透明化、消費者維權渠道暢通化將成為行業標配，靠“偷續航”“暗鎖電”賺取利潤模式已走到盡頭。

對廣大消費者而言，此次監管行動為維權提供了有力支撐，留存好OTA升級記錄、充電數據、續航對比憑證，即可依法維護自身合法權益。而對整個新能源汽車行業而言，唯有堅守誠信經營底線、尊重消費者合法權益，摒棄短期利益算計，才能在激烈的市場競爭中行穩致遠，推動行業實現高質量發展。