美國在伊朗的仗打到今天,已經(jīng)打不動了。
4月7日簽的停火協(xié)議還在,但交火根本沒停。5月7日,美軍剛對伊朗格什姆港和阿巴斯港又搞了一輪打擊,伊朗那邊直接反擊了三艘美軍驅(qū)逐艦。打完各方又出來表態(tài),美軍說不意味著戰(zhàn)爭重啟,伊朗說不意味著停火終結(jié)。雙方都在給這個停火續(xù)命。
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但誰都清楚,這不是和平,是僵住了。
正面戰(zhàn)場突破不了,美軍只好走老路,盯著伊朗的后勤線打。運輸車隊、能源設(shè)施、物資集散地,能炸的炸了個遍。
這套打法七十年前在朝鮮戰(zhàn)場上就用過,當(dāng)時聯(lián)合國軍確實把志愿軍掐得夠嗆。
有個數(shù)字提出來可能很多人不信:朝鮮戰(zhàn)爭中后期,志愿軍一度將近90%的運輸車輛被打掉在路上。前線的戰(zhàn)士真的是餓著肚子、凍著身子在跟敵人拼命。
那時候志愿軍空軍力量薄,只能勉強保住幾個重點目標。想給幾千公里后勤線撐起一把防空傘,根本做不到。地面高射炮更尷尬,總不能沿著每條公路擺一排。
眼看就要被卡死,志愿軍想出了一個讓所有人意外的辦法,高射炮打游擊。
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高炮打游擊,說出來就反常識。高炮多笨重的東西,飛機飛多快,怎么打。等你瞄準,人家早飛遠了。
志愿軍的邏輯很樸素:我追不上你,那就讓你來找我。
第一步是修路。在主干道邊上修了大量S型輔道,棋盤一樣密,每一條都和干道交叉。沒敵機的時候車隊按干道直線跑,敵機一來立刻拐進輔道,跟天上飛機兜圈子。飛機在天上速度再快,急彎一拐還不如地面上的汽車靈。就算敵機把主干道炸出大坑,車隊拐個彎就能從輔道繞,根本不耽誤。
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