5月8日,由上汽通用五菱與華為乾崑深度合作打造的全新大6座SUV——華境S正式上市,限時(shí)置換價(jià)低至14.98萬(wàn)元。你可能會(huì)說(shuō),15萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)多的是,有什么好大驚小怪的?
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那我告訴你:這車(chē)車(chē)長(zhǎng)5.23米,軸距3.1米,全系標(biāo)配華為智能全家桶——鴻蒙座艙5.0、華為ADS智駕、CAS 4.0防碰撞系統(tǒng),一個(gè)不落。18萬(wàn)內(nèi)給你冰箱、彩電、大沙發(fā),20萬(wàn)內(nèi)直接上雙電機(jī)四驅(qū)。
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五菱的造車(chē)?yán)砟钜幌蚝軜闼兀豪习傩招枰裁矗驮焓裁础R郧靶枰阋舜杰?chē),就有了宏光MINIEV(參數(shù)丨圖片);現(xiàn)在需要買(mǎi)得起的智能大SUV,就有了華境S。但光靠五菱自己,智能化和高階智駕很難在15萬(wàn)級(jí)做到位。所以它請(qǐng)來(lái)了最強(qiáng)外援——華為乾崑。
華境S搭載了問(wèn)界M7 Pro+同款的艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera——30萬(wàn)級(jí)車(chē)型的核心智駕硬件,下放到15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。過(guò)去你想體驗(yàn)華為乾崑智駕,至少得花20來(lái)萬(wàn),而今天,14.98萬(wàn)就能開(kāi)走。
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新車(chē)全系標(biāo)配15.6英寸中控屏+鴻蒙座艙5.0,高配還有后排娛樂(lè)屏和8.8L冷暖冰箱。前排座椅能180度躺倒,二排帶腿托一鍵躺平,三排也能電動(dòng)調(diào)節(jié)。通風(fēng)、加熱、按摩全部配齊。安全方面,2000MPa超高強(qiáng)度鋼、全車(chē)9氣囊、側(cè)氣簾覆蓋第三排。
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動(dòng)力上搭載1.5T插混系統(tǒng),純電續(xù)航最高255公里,綜合續(xù)航超過(guò)1100公里。四驅(qū)版本前后雙電機(jī),20萬(wàn)以內(nèi)拿下。說(shuō)實(shí)話,這個(gè)配置單放在兩年前,沒(méi)有30萬(wàn)想都別想。
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當(dāng)然,也有人會(huì)嘀咕:五菱的品牌撐得起15-20萬(wàn)的價(jià)格嗎?這個(gè)顧慮很真實(shí),但換一個(gè)角度看,正因?yàn)槲辶鉀](méi)有品牌溢價(jià),它才敢把每一分錢(qián)都花在配置上。同價(jià)位的合資SUV,能給個(gè)毛坯房就算良心;華境S直接精裝修+全屋智能。而且華為的技術(shù)背書(shū)本身就是一塊金字招牌——問(wèn)界能賣(mài)到50萬(wàn),華境只要15萬(wàn),這恰恰是華為智能方案向下普惠的最佳證明。
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那么華境S能火嗎?15-20萬(wàn)的大型插混SUV市場(chǎng)已經(jīng)擠滿了對(duì)手:零跑C16、吉利銀河M9、比亞迪唐、樂(lè)道L90,可謂高手如云。但華境S擁有一張獨(dú)一無(wú)二的底牌:五菱的成本控制力 + 華為的技術(shù)統(tǒng)治力。一個(gè)負(fù)責(zé)把價(jià)格打下來(lái),一個(gè)負(fù)責(zé)把體驗(yàn)拉上去。只要五菱在品控和售后服務(wù)上堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,華境S很有可能成為紛繁復(fù)雜的2026年車(chē)市中脫穎而出。畢竟,誰(shuí)不想用五菱的價(jià)格,開(kāi)上華為的技術(shù)呢?
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