由于霍爾木茲海峽關(guān)閉引發(fā)全球能源體系震蕩,受沖擊最嚴(yán)重的亞洲國家在布魯塞爾施壓之下,仍轉(zhuǎn)向采購俄羅斯原油。
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一艘油輪出現(xiàn)在菲律賓海的海平線上。懸掛塞拉利昂國旗的“薩拉天空”號,成為第一艘停靠馬尼拉、裝載超過700000桶俄羅斯原油的油輪。
這發(fā)生在3月底。這也是5年來,俄羅斯石油首次運(yùn)抵菲律賓首都,象征著這個被一場遙遠(yuǎn)戰(zhàn)爭引發(fā)的能源危機(jī)逼到墻角的地區(qū),正在作出務(wù)實轉(zhuǎn)向。
就在“薩拉天空”號抵達(dá)前幾天,菲律賓總統(tǒng)費(fèi)迪南德·馬科斯宣布全國進(jìn)入能源緊急狀態(tài)。菲律賓也成為全球第一個這樣做的國家。
菲律賓幾乎完全依賴中東進(jìn)口,其儲備僅夠維持45天。在這種背景下,石油來自哪里,已經(jīng)不再是地緣政治問題,而成了生存問題。
從馬尼拉到河內(nèi),在能源沖擊之下,東南亞正轉(zhuǎn)身擁抱俄羅斯原油。霍爾木茲海峽被封鎖后,這條承擔(dān)著亞洲80%以上原油運(yùn)輸?shù)膭用}中斷,令該地區(qū)在最脆弱的環(huán)節(jié)暴露無遺。各國的應(yīng)對方式,是轉(zhuǎn)向俄羅斯。西方曾在烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)后試圖孤立這個供應(yīng)方。
印度尼西亞已與莫斯科談判,計劃進(jìn)口最多1.5億桶俄羅斯原油。越南和緬甸已經(jīng)簽署合同,將接收俄羅斯核能。泰國也在探索化肥合作協(xié)議。
就連歷史上一直是油氣出口國的馬來西亞,也在確保來自弗拉基米爾·普京政權(quán)的供應(yīng)。對經(jīng)濟(jì)受損的俄羅斯來說,這成為一針強(qiáng)心劑,使其進(jìn)一步坐穩(wěn)不可或缺的供應(yīng)者位置。
由于美國推動對受制裁俄羅斯原油實行臨時豁免,菲律賓這類西方盟友如今可以在合法框架內(nèi)恢復(fù)相關(guān)交易,而不必借助所謂“幽靈船隊”——那些游離于傳統(tǒng)海運(yùn)貿(mào)易體系之外運(yùn)營的船只。這種靠近俄羅斯石油的趨勢,已經(jīng)引起歐盟警覺。歐盟加大了對東南亞國家的警告力度。
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上周,歐盟外交負(fù)責(zé)人卡婭·卡拉斯敦促該地區(qū)“不要只看眼前的緊迫局勢”,并警告說,購買俄羅斯石油會為烏克蘭戰(zhàn)爭提供資金。
不過,這番話在宿務(wù)街頭幾乎沒有引起共鳴。作為菲律賓最古老的省份,宿務(wù)在本周四和周五舉辦東南亞國家聯(lián)盟年度峰會,11個成員國領(lǐng)導(dǎo)人將在會上討論能源安全。“西方富國講的是原則,我們講的是吃飯。沒有燃料,就沒有工作。”港口運(yùn)輸從業(yè)者埃內(nèi)斯托·比利亞努埃瓦說。
在宿務(wù)市中心一座加油站,汽車和摩托車排起長隊,等著趁柴油價格剛剛跌破100比索時加滿油箱。出租車司機(jī)瑪麗特斯·洛佩斯說:“歐洲人坐在舒適環(huán)境里,不能要求我們?nèi)ハ胫鵀蹩颂m。如果只有俄羅斯石油能運(yùn)到,而且更便宜,我們就沒有選擇。讓他們來跟我的孩子解釋吧。”
歐盟從制裁和外交施壓的邏輯出發(fā)發(fā)聲,而亞洲給出的回應(yīng),則是必須讓經(jīng)濟(jì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的緊迫現(xiàn)實。宿務(wù)大學(xué)學(xué)生莉扎說:“我們的經(jīng)濟(jì)一直處在危機(jī)里,貧困也很嚴(yán)重,我們根本沒有回旋余地。如果有俄羅斯石油,而且更便宜,我們就得用。”
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數(shù)據(jù)支撐著這種挫敗感。菲律賓公共交通司機(jī)表示,由于燃油價格上漲,他們的收入最多下滑了80%。
一些人為了節(jié)省開支,甚至睡在街頭。政府也不得不實行每周四天工作制,以減少能源消耗,這項措施本身就說明局勢有多嚴(yán)重。
原則與生計之間的沖突,正在定義亞洲新的能源地緣政治。該地區(qū)面對的不只是短缺,還有一場“完美風(fēng)暴”:國內(nèi)產(chǎn)量下滑,同時對液化天然氣高度依賴。
在巴基斯坦,每天停電的時間越來越長,即便是在用電高峰時段也不例外。在印度北部,氣溫超過40攝氏度,缺電讓日常生活變成一場硬撐。
在這個世界人口最多的國家,農(nóng)民開始懷疑自己是否還負(fù)擔(dān)得起化肥。波斯灣出口中斷后,化肥價格已經(jīng)大幅上漲。在亞洲許多其他國家,能源漲價也威脅著多年經(jīng)濟(jì)增長成果。
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在航空領(lǐng)域,危機(jī)的影響也越來越明顯。新加坡航空燃油價格已升至歷史高位,迫使航空公司削減10%至15%的航班。
南亞內(nèi)部的一些航線暫時停飛,另一些航線票價上漲,令一部分人難以承受。頗受歡迎的一家航空公司,如今對遠(yuǎn)程航班加收200美元附加費(fèi)。對很多人來說,出行再次成了一種奢侈。
危機(jī)也在加速一場醞釀多年的轉(zhuǎn)型。電動車銷量激增,城鄉(xiāng)屋頂上的太陽能板越來越多,各類替代技術(shù)正以出人意料的速度擴(kuò)張。
在菲律賓,太陽能板進(jìn)口量已經(jīng)超過所有預(yù)期。當(dāng)?shù)匕惭b商說,需求最高達(dá)到平時的10倍。但專家指出,這場轉(zhuǎn)型并不能解決眼前的問題。東南亞國家現(xiàn)在急需能源。
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而在這盤棋局中,俄羅斯占據(jù)優(yōu)勢。克里姆林宮已經(jīng)把孤立局面轉(zhuǎn)化為機(jī)會。高企的能源價格和貿(mào)易路線重組,使俄羅斯得以強(qiáng)化其在這一地區(qū)的影響力。俄羅斯在當(dāng)?shù)氐墓娦蜗笕韵鄬φ妗W罱拿裾{(diào)顯示,在印度尼西亞和越南等國,俄羅斯的支持率高于美國。
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