白云機場T1暫別旅客，T3客流量明顯增加

新快報訊投入運行近22年的廣州白云機場T1航站樓5月7日起暫時告別旅客進行改造。11家國內航司整體轉場至T3航站樓運行。與此同時，地鐵機場南站和城際白云機場南站采取“載客不停站通過”措施。T3的客流量明顯增加了，全新航司休息室、餐飲商家也投入服務。

白云機場T3客流量明顯增加

從T3抵離，優先推薦“地鐵+接駁公交”

“從T3抵離，優先推薦‘地鐵+接駁公交’。”廣州白云國際機場公管分公司交通管理部經理陶然介紹，為保障旅客順暢出行，白云機場聯合交通部門優化地鐵接駁、停車保障。旅客前往T3，可乘坐地鐵3號線、9號線到高增站，B口出站，換乘“空港2線支線”直達T3交通中心。全程僅需15分鐘，票價2元。離開T3在交通中心東客運站坐車，同樣方便快捷。5月7日起該公交線運力翻倍，運營時間覆蓋地鐵運營全時段。

白云機場T3客接駁公交上車點

5月7日起，白云機場P13停車場網約車專屬聽單區正式投入運營，主要作為網約車司機定點候單、聽單專屬區域使用。P13停車場位于云智二路與航興二路交叉口，規劃車位約1170個，距P12停車樓約2.2公里，車輛行駛約5分鐘可抵達P12停車樓上客點接客。專屬聽單區啟用后，將有效理順網約車集散流線，緩解場區交通擁堵，實現網約車有序候單、快速接客，全面提升機場出行服務品質。

白云機場T3客流量明顯增加

據廣州白云國際機場航服分公司第二航站區國內旅服部副經理陳佳介紹，完成轉場后，T3航站樓運營國際（地區）航班航司值機區域主要在G、H、K島，運營國內航班航司值機區域主要在C、D、E島。其中國航、深航、山東航空、海南航空、首都航空、吉祥航空等航司在D島辦理；東航、上航、春秋航空在E島辦理；國航、深航、山東航空、昆明航空貴賓旅客在C5-8柜臺辦理；東航、上海航空貴賓旅客在K32-36柜臺辦理。

白云機場T3客流量明顯增加

旅客知悉換乘方式，盼望地鐵早日接上

5月7日上午9時，新快報記者在高增站出站搭乘接駁公交。早高峰時段旅客不多，人人有座位，記者上車不到5分鐘，接駁公交卡就開出了。老廣曾伯和夫人錯峰出游，兩人第一次到T3起飛，以為接駁公交是免費的，甚至把交通卡都收好了。直到工作人員提醒，才翻包取出。同樣搭乘接駁公交到T3的旅客徐先生表示，5分鐘一趟還是比較方便的，但他留意到接駁公交前往T3路上很多社會車輛，沒有設立專門的公交專用道。“如果萬一出了交通意外，趕飛機會不會耽擱了？公交接駁作為暫時措施還是可以的，但長期還是要有便捷的地鐵才合理。”

新快報記者到達T3航站樓后，隨機采訪了到達旅客。王小姐表示，自己在“五一”假期前就從T3搭乘出境航班，媒體宣傳已經很充分，所以她知道從高增站換乘接駁公交更方便。回程從T3領取行李后，5分鐘就能步行抵達接駁公交候車點，還算方便。“如果指引能更清晰，就會更好。我出來后還是有點懵，問了工作人員才找到地點。旅客估計都有一個適應的過程，畢竟以前T1和T2都有地鐵直達航站樓里面。倒一趟公交對于行李比較多的旅客真的不方便。”

白云機場T3接駁公交上車點

國航休息室和陶陶居啟用

5月7日，國航第5家“紫宸”品牌休息室同步在廣州白云國際機場T3航站樓正式啟用。國航休息室位于T3航站樓四樓西側（L31休息室），占地2482平方米，設立404個座位，在空間設計上承襲“紫宸”系列專屬設計體系，以“天地人和”為設計理念，巧妙融入嶺南園林庭院布局。

國航休息室

新快報記者在國航休息室看到，餐飲上深度融合了廣府飲食特色，依托專業廚房提供粵式啫啫菜品、布拉腸粉、老火靚湯等現烹美食，還原粵菜鮮爽本味與鍋氣。同步設有酒水專屬服務區，提供養生茶飲、現磨咖啡及多款特調飲品，構筑極具嶺南特色的舌尖休憩體驗。

國航休息室

中華老字號陶陶居再度落子廣州白云國際機場，布局樞紐型門店。T3航站樓的陶陶居設計頗具西關風韻，邀請步履匆匆的旅客駐足“嘆茶”，在出發與抵達的間隙，沉浸式體驗廣府“得閑飲茶”的生活哲學。這家店還將點心廚房改為明檔制作，旅客可以清晰地看到制作過程。此外，陶陶居還結合手信禮盒、現烤廣府手信等特色產品，做不同的組合銷售，滿足不同旅客對于美食、手信的多重需求。

陶陶居入駐白云機場T3

采寫：新快報記者李佳文 攝影：新快報記者畢志毅 通訊員謝建穎 鄭海芹