2026年“五一”假期剛落幕,據國鐵集團發布的數據顯示:4月29日至5月6日鐵路“五一”假期運輸期間,全國鐵路累計發送旅客1.51億人次,同比增長10.6%,其中5月1日發送旅客2311.9萬人次,創單日旅客發送量歷史新高。在這副人口流動“熱力圖”上,南昌局集團公司精準施策,以暖心服務執筆,書寫擔當精神,保障了贛閩兩省鐵路大動線順暢無虞。
![]()
科學統籌運力,擴容出行之“路”。面對“長線游爆發、短途游火爆”的客流新特征,南昌局集團公司堅持運力調配與需求變化精準對接。一方面兼顧“快節奏”的出游頻次與“慢生活”的體驗追求,在滬昆、合福等鐵路干線精準增開夜間動車258列,以“星光”趕路滿足旅客“夕發朝至”的急迫追逐;另一方面打通“大交通”的遠程脈絡與“微循環”的接駁短板,在南昌至九江、福州至平潭等城際線路上實行“20分鐘一班”密集開行,以“公交化”服務滿足隨時出行的任意切換。5月1日單日南鐵發送旅客174.4萬人次,一舉創下了單日旅客發送量的歷史新高。與此同時,鐵路戰線還通過跨界聯動實現錦上添花,聯合福建等熱門景區推行憑高鐵車票享受門票優惠的“高鐵+旅游”活動,上線“大美上饒”號等旅游專列,讓火爆的“鐵路客流”真正高效轉化為可持續運轉的“景區人氣”。
關愛細致入微,提升服務之“溫”。如果說運力是硬件,那服務往往是印在萬千旅客記憶深處的“軟黃金”。面對井噴的大客流,南昌局集團公司從粗放式保通暢轉向精細化暖人心。一來將“細微關懷”嵌入保障功能,讓“老舊設施”適配“現代需求”:漳州站在進站口設置“愛心服務鈴”、多站提供線下“親情服務卡”,讓重點旅客無須預約便能即刻獲得“一對一”引導服務,消除了科技時代的“數字鴻溝”。二來將“文明導向”融入旅途點滴,讓“行囊沉重”化作“步履輕快”:在服務最為密集的進出站環節,南昌西站將網約車候車區從200余平方米擴建至800余平方米,單次可容納500名旅客精準匹配;龍巖、長汀等站開通了“景區接駁專線”,將班次加密至每9分鐘一班。此外,考慮到旅客攜帶伴手禮較多,宜春站還貼心準備了免費的打包繩與編織袋,做到了想旅客所思、急旅客所盼。
從1.51億人次的持續出行,到南昌局等各集團公司一張張令人暖心的服務成績單,我們不難發現,當下的鐵路已不僅僅是運送人流的“位移工具”。南昌局集團公司用“一日一圖”的智慧調度打通了阻塞,用“景區無縫駁接”的精細管理填充了碎片空白,用“乘風破浪”下的硬核堅守守護了萬家燈火。五一運輸雖已收官,但這1.51億個足跡所見證的,依舊是鐵路人那份永不懈怠的“人民鐵路為人民”的赤誠初心。
(來源:中國網 作者:黃鴻穎)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.