四川
地上地下“兩利用”，北川破解充電難
誰曾關注小區里那些隱蔽的角落空地？誰曾思考過小區零散閑地該如何合理利用？誰又知曉這些閑置地塊能發揮何種價值？在北川，它們集體“上崗”了，這些閑置空間被合理規劃改造，搖身變為新能源車和電瓶車的“專屬食堂”。
這套操作，當地叫它“兩利用”模式：地上盤活邊角地，地下利用閑置空間。說白了，就是哪兒有空往哪兒“種”充電樁。
走進永昌鎮的居民小區，以前灰撲撲的小區角落、綠化帶邊上的零散地塊，現在都規規整整地立著一排排嶄新的充電樁，地下的空余角落也沒落下，充電端口一應俱全。
“自從裝了充電樁，我們方便太多了。”居民王倩話里帶著高興，“以前給電瓶車、新能源車充電，老得四處找地方，現在家門口、小區里到處是樁，手機一掃就充，價格還實惠，真是辦到我們心坎上了。”
這番變化的背后，不是什么大拆大建，而是一本精打細算的“空間賬”。北川先把小區空間資源摸了個底，給小區的犄角旮旯畫了張“藏寶圖”，地上邊角地、綠地旁小空間，地下停車場閑置區域，一個不落，科學布點。永昌鎮好幾個小區，地上地下充電樁同步推進施工，齊頭并進。
對新能源車主來說，幸福來得很真切。“樁位集中統一，找起來太省心了。”居民李慧君分享道，“就近就能補能，日常出門踏實多了，用車成本也下來一大截。”
樁建好了，后續維護會不會掉鏈子？國網北川供電公司羌城園區供電所所長胥執忠給了顆定心丸：“縣里充電樁建設由政府統籌、統一布局，我們主要負責把電源接通，施工用電指導好，電力質量盯住，常態化巡檢排查隱患，把電源側運維和計量計費扎扎實實做好。用安全穩定的優質供電，給大伙兒綠色出行護好航。”
就這樣，擠出來的空間辦成了實事。截至目前，北川全縣已建成新能源汽車高壓充電樁288個，低壓充電樁集中點位1194個，電動自行車集中充電車棚165個，部分小區周邊還配上了公共直流慢充、快充樁。一張“社區快充+集中充電”的便捷網絡已經鋪開，真正把閑置空間變成了便民服務的“綠色引擎”，惠及上萬名居民。
充電體驗怎么樣？現在這些聰明的充電樁，把供電、計量、保護等功能都集成到了一起，居民只用打開“網上國網”APP，找樁、充電、支付全流程搞定，即插即充、無感支付，主打一個方便又舒心。
充電樁的落地，不僅解決了眼前的急難愁盼，還優化了小區環境，讓大家的獲得感、幸福感更實在。接下來，北川還要繼續盯住大家最關心的事，對一些裝私人樁有困難的小區，試點“統建統服”模式，實現有人建、有人管、還能用長久。把民生事做細做實，用越來越完善的基礎設施和貼心服務，讓城市更有溫度，讓大家的日子更有質感。
來源：北川發布
來源：涪江觀察 北川發布
記者：唐云峰 唐舒琪
通訊員：呂黃梅 張晉彪
編輯：李娟娟
審核：鄧娟
校對：王政
編后語
一處處閑置邊角地，一個個便民充電樁，看似是城市空間的微小改造，實則是北川踐行“雙提雙解”、深耕民生實事的生動縮影。不搞大拆大建，只做精耕細作，把群眾的急難愁盼放在心上，把有限的空間用在實處，讓閑置資源變身便民利器，讓綠色出行更有底氣，讓城市治理更有溫度。
民生無小事，枝葉總關情。從解決充電痛點到優化居住環境，從科學布局到長效運維，北川始終以群眾需求為導向，把小事辦實、把實事辦好。相信未來，隨著更多便民舉措落地，這座城市的幸福感與獲得感，也將隨著一個個通電的充電樁，持續傳遞到每一位居民身邊，讓民生福祉看得見、摸得著、感受得到。
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