重慶燃氣背后，有中國燃氣界的五大豪門！

你敢信，換完新燃氣表，賬單直接比之前翻了一倍？今年4月重慶燃氣直接被重慶網友頂到熱搜，鬧得滿城皆知。從2023年9月重慶燃氣大規模換表后，不少用戶就發現不對勁，自家新燃氣表轉得比電風扇還快。

明明做飯洗澡的習慣沒改，出來的賬單直接嚇一跳，原來一兩百的氣費，直接跳到三四百，更夸張的能到五六百。這事越鬧越大，截止到4月12日，官方接到的有效投訴就有7362件。轉天重慶市新聞辦就開了發布會，宣布成立聯合調查組徹查這事。

重慶的熱度還沒下來，隔壁成都又接住了這波熱度。從4月14日開始，四川問政平臺上二十多條投訴齊刷刷冒出來，全都是說換表后計費異常的。知名編劇李亞玲也公開發文吐槽，自己在海南待了整整兩個月，成都的空房子居然跑出了500多立方的用氣量。

她把這事發到業主群，鄰居們一查自家賬單，離譜的事更多。有人出國待了三個月，回家收到兩千多的燃氣賬單，有人常年不做飯，三月也用了360立方氣。還有人對比了去年和今年同月份賬單，同樣用氣習慣，今年直接漲了五成。

除了成都，四川南充、內江、自貢等多個地市，都有網友反映同款問題。目前平臺的統一回復，都是已經轉交給相關部門，后續會公布結果。按照城鎮燃氣管理條例的要求，使用滿十年的燃氣表確實要更換，重慶燃氣之前也出過澄清。

重慶燃氣說，大家覺得漲費，是因為舊表用久了老化，計量偏慢，新表準了自然顯得用得多，這個說法可沒得到市民的認可。畢竟大部分舊表都沒到使用年限，怎么會大面積計量不準呢。讓大家起疑心的還有重慶燃氣的公開財報。

2023年前三季度重慶燃氣業績下滑，走勢并不好看，結果換表高峰的四季度一出來，直接扭虧為盈。四季度歸屬于股東的凈利潤達到2.19億，對比2022年同期的2400萬，利潤直接漲了超過800%。離譜的是，全年燃氣銷量只比2022年漲了0.24億方，增幅才0.69%。

銷量幾乎沒動，利潤翻了快十倍，換誰誰不好奇。重慶燃氣趕緊出來解釋，說差價大是有特殊原因的。2022年底疫情期間，為了幫工商業紓困，非居民用氣加價延后了兩個月，當年少收了一個億。2023年四季度公司賣掉了旗下的自來水公司，又賺了六千萬，一減一增才有這么大的差距。

官方也給出了說法，確實有錯收的，會督促企業把多收的錢退給用戶。不少人不知道的是，這段時間重慶燃氣的大股東早就換了人。原來重慶燃氣的大股東是重慶能源，持股超過四成，去年1月重慶能拿到大部分股權的就是行業大佬華潤，華潤合計持股39.17%，成了重慶燃氣新的實控人，公司也從重慶國資委控股變成了國務院國資委控股。大股東換人，高管也跟著大換血，到2024年1月，六個原重慶能源系的高管要么退休要么調崗，核心崗位全換成了華潤系的人。

源把股權抵償給了債權人，徹底退出了重不止重慶，成都燃氣骨子里也是華潤系。成都燃氣明面上大股東是成都城投集團，華潤只是第二大股東，持股三成多。實際上成都燃氣的董事會里，正副董事長都是華潤的人，算上關聯人士，八個董事里華潤能占一半，話語權比大股東還大。

慶燃氣

華潤能在全國燃氣行業站穩頭把交椅，不光是因為國資背景，人家本身就是中國燃氣界五大豪門之一。華潤燃氣2007年成立，不到一年半就在香港上市，現在業務鋪了25個省，覆蓋超過5500萬用戶。剩下的四大豪門，個個都是樹大根深的行業龍頭。

昆侖能源背后是體量比華潤還大的中國石油，手握兩百多個城市燃氣項目，覆蓋用戶超過1500萬，業務鋪滿全國31個省市。最能賺的要數新奧能源，2023年營收1138億元，凈利潤就有68.16億元，它當年靠著西氣東輸的風口發展起來，背后的新奧集團2023年還排在中國民營企業500強第48位。

港華燃氣大家也不陌生，它隸屬于香港中華煤氣，背后是香港四大家族之一的李兆基家族，實力相當雄厚。還有一家中國天然氣公司，是國內唯一擁有開采權的地方天然氣企業，集開采運輸儲存銷售全鏈條于一身，背后是北京控股集團，那可是北京資產規模最大的國企之一。

說白了，不管你家城市燃氣叫什么名字，背后大概率都有五大豪門的影子。現在不光換表漲費這事說不清楚，明面上的燃氣漲價已經擺上臺面了。根據財聯社的統計，2024年以來深圳、成都、福州等多個城市都發布了居民氣價調整方案，全都是往上調。

調價主要跟順價機制有關，這個機制跟成品油調價差不多，上游漲價終端跟著漲，上游降價終端可不一定降。截至2024年4月，全國已經有125個省市縣區出臺了價格聯動或者調價文件。順價機制實行之后，哪怕是漲民生氣價，從程序上來說也不需要再開聽證會了。

價格哪怕只漲一點點，對燃氣公司來說都是天文數字的額外收入。拿深圳燃氣舉例子，2023年它光是在深圳本地就賣了12.4億方天然氣，每立方漲0.31元，算下來一年就能多賺四個億。這事放在任何一個普通家庭身上，都是實打實增加的生活成本，也難怪大家這么關注。

參考資料：財聯社 多地調整居民管道天然氣價格 人民日報 城鎮燃氣管理條例解讀