奧迪復刻了1930年代的極速紀錄賽車Auto Union Lucca,該車又名Rennlimousine。這款基于Type A大獎賽賽車打造的V16引擎賽車曾在1935年創下203英里時速的紀錄。復刻版將于今年的古德伍德速度節動態亮相。
Lucca的復活延續了Type 52項目的脈絡——后者是奧迪2024年根據原始圖紙復刻的另一款被遺忘的Auto Union原型車,同樣搭載16缸引擎并采用流線型銀色車身,當年也在古德伍德完成了賽道首秀。1930年代,奧迪作為Auto Union旗下四大品牌之一,與奔馳展開了一場速度紀錄的激烈角逐。1934年,Auto Union憑借Type A賽車創下三項世界紀錄,但奔馳當月即以特制賽車回擊,在飛行起步一英里測試中平均時速達到196.721英里。
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Auto Union的應對之策便是Lucca。設計團隊以開放式座艙的Type A為基礎,打造了流線型車身:前輪加裝空氣動力學碟罩,后輪完全封閉;座艙狹窄,向后收攏成尖端造型,僅容駕駛員一人。車身后部脊柱位置設有兩個小型圓形進氣口,為化油器輸送新鮮空氣;排氣管則從后輪前方的車身兩側伸出。當時這臺借自大排量賽車的16缸引擎輸出369馬力,排量擴至5.0升。整車重量略高于2000磅,長179.9英寸,高僅47.2英寸,寬66.9英寸。
設計完成后,Auto Union向奔馳發起挑戰。此前在匈牙利的嘗試因惡劣天氣受阻,另一次則遭遇技術故障。1935年2月15日,車隊抵達意大利盧卡附近的一段高速公路直道,準備再次沖擊紀錄。
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