五一前后,「成都龍泉驛站」掛牌并亮燈的圖片在社交平臺(tái)火熱了起來(lái),眾多市民也紛紛前去打卡。作為新建成渝中線的配套車站,「成都龍泉驛站」位于東安湖西拓區(qū),是成都市區(qū)范圍內(nèi)唯一臨近環(huán)城生態(tài)帶的鐵路站點(diǎn)。成都龍泉驛站位于大面街道,站房建筑面積2.4萬(wàn)平方米,站場(chǎng)規(guī)模4臺(tái)9線,設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)2300人。
規(guī)劃之初,暫定工程名為“十陵南站”,因地處龍泉驛區(qū),車站命名應(yīng)要求更名為「成都龍泉驛站」。2026年4月20日主體結(jié)構(gòu)封頂;預(yù)計(jì)于2026年竣工投用。
車成渝中線高鐵可研 / 初步設(shè)計(jì)批復(fù)(2021—2022)明確,“成都樞紐普速外遷工程”:新建十陵南站(龍泉驛站),承擔(dān)原成都站全部普速始發(fā)終到;成都站改造為純高鐵站,不再辦理普速。這也就是說(shuō),龍泉驛站普速列車 = 成都站(北站)現(xiàn)有普速列車的 “整體搬家”,線路和停靠城市基本不變,只是始發(fā)站由 “成都站” 改為 “成都龍泉驛站”。
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