一根細(xì)絲，撐起高端制造業(yè)的“隱形骨架”| 國家工業(yè)密碼·未來篇

小新說

“十四五”圓滿收官、“十五五”揚(yáng)帆起航之際，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局、國務(wù)院國資委宣傳工作局指導(dǎo)，國務(wù)院國資委新聞中心主辦的《國家工業(yè)密碼·未來篇》網(wǎng)絡(luò)互動傳播活動正式啟動。小新聯(lián)合中國科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院、總臺科晚、總臺《創(chuàng)新進(jìn)行時》欄目、中國移動咪咕、國家電網(wǎng)英大傳媒、機(jī)械工業(yè)出版社、《人民畫報》雜志、《美術(shù)》雜志、星球研究所、混知等伙伴共創(chuàng)，以宏觀的產(chǎn)業(yè)視角、微觀的技術(shù)視角，生動呈現(xiàn)中央企業(yè)在科技創(chuàng)新前沿取得的重大突破，在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)程中的硬核力量，帶您讀懂中國工業(yè)的創(chuàng)新密碼。今天為您帶來《一根細(xì)絲，撐起現(xiàn)代工業(yè)的“隱形骨架”》，帶您打卡中國建材的全球首個玻纖零碳智能制造基地。

一根絲，

輕如鴻毛，

卻比鋼鐵強(qiáng)韌。

它不燃不腐，

是通信基站、

新能源汽車和人工智能芯片等

高端制造業(yè)的“隱形骨架”。

這是什么？

這就是中國建材旗下中國巨石自主研發(fā)的

高性能功能化玻璃纖維產(chǎn)品。

玻璃纖維是什么？

玻璃纖維的原料不是什么稀罕物，

而是葉臘石、石英砂

這些隨處可見的天然礦石，

經(jīng)過1000多度的高溫熔融，

通過漏板拉制成絲，

再織成布，

這根看似普通的“絲”

就成了不可替代的戰(zhàn)略性新材料。

從礦石到細(xì)絲，

玻璃纖維為何脫穎而出？

自然界的礦石雖然堅(jiān)硬，

卻無法直接用來增強(qiáng)其他材料。

將天然礦石經(jīng)過高溫熔融，

就能獲得一種兼具高強(qiáng)度、高模量、

耐腐蝕、電絕緣等優(yōu)異性能的增強(qiáng)材料。

這種材料在科技發(fā)展如此快速的今天，

被運(yùn)用得非常廣泛。

那么，在玻璃纖維大規(guī)模應(yīng)用之前，

人們用的是什么呢？

在此之前，

我們使用的傳統(tǒng)材料各有短板：

石棉因致癌風(fēng)險被全球禁用；

金屬絲密度大、易腐蝕且不絕緣；

植物纖維性能不穩(wěn)定、不耐潮濕。

隨著市場需求的快速增長、

風(fēng)電葉片向百米級延伸、

新能源汽車追求輕量化、

5G基站對信號傳輸提出更高要求，

傳統(tǒng)材料已無法滿足現(xiàn)代工業(yè)對

“輕質(zhì)高強(qiáng)、絕緣性好、

穩(wěn)定可靠、成本可控”

的綜合需求。

玻璃纖維脫穎而出，

目前是復(fù)合材料增強(qiáng)纖維的絕對主力，

占比超95%；

它比鋼輕約70%，

強(qiáng)度卻是用于風(fēng)電葉片的

普通鋼材的5-10倍；

它不導(dǎo)電、更可靠，

能完美勝任

新能源汽車電池包的絕緣層；

它耐腐蝕、抗疲勞，

能夠保障5G通信信號基站

戶外運(yùn)行數(shù)十年依然穩(wěn)定。

而且，

它的原料儲量豐富、生產(chǎn)工藝成熟，

單位性能的成本遠(yuǎn)低于碳纖維等增強(qiáng)材料。

正因如此，

玻璃纖維迅速成為

復(fù)合材料世界中使用量最大、

應(yīng)用范圍最廣的“骨架”之一。

想要把玻璃纖維的性能發(fā)揮到極致，

一個關(guān)鍵工藝就是拉得足夠細(xì)。

在復(fù)合材料中，

纖維相當(dāng)于“骨架”，

樹脂相當(dāng)于“膠水”。

纖維越細(xì)，

同等質(zhì)量下比表面積越大，

樹脂就能更充分地浸潤和包裹纖維表面，

兩者結(jié)合的強(qiáng)度就越高；

而粗纖維表面容易存在缺陷，

浸潤劑也掛不均勻，

整體性能大打折扣。

正因如此，

高性能玻璃纖維需要拉到極細(xì)的尺度——

巨石淮安零碳基地的生產(chǎn)線

能穩(wěn)定拉出直徑僅5微米的玻璃纖維，

這比成年人的頭發(fā)絲還要細(xì)得多。

從芯片到風(fēng)機(jī)，

小纖維如何撐起大產(chǎn)業(yè)？

這根細(xì)如發(fā)絲的玻璃纖維，

憑借輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、

絕緣隔熱等優(yōu)異性能，

已經(jīng)滲透到國民經(jīng)濟(jì)的各個角落。

在電子領(lǐng)域，

玻璃纖維絲扮演著不可替代的角色。

極細(xì)的電子級玻璃纖維絲

經(jīng)過集束加捻成為電子紗，

再織成電子布。

電子布與樹脂結(jié)合后形成覆銅板，

而覆銅板

正是所有印制電路板（PCB）的基材。

無論多么強(qiáng)大的AI芯片、

復(fù)雜的5G通信模塊，

都必須通過PCB加工來實(shí)現(xiàn)。

沒有電子布，

智能手機(jī)的厚度降不下來，

AI服務(wù)器的高速信號傳輸也無從談起。

在新能源領(lǐng)域，

玻璃纖維絲

是風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的核心增強(qiáng)材料。

葉片越長，發(fā)電效率越高，

但同時對材料的強(qiáng)度和剛度要求也越高。

巨石自主研發(fā)的E8/E9超高模量玻璃纖維，

為百米級葉片的制造提供了可能。

一支110米長的風(fēng)電葉片，

玻璃纖維用量接近20噸，

占比高達(dá)60%。

在汽車工業(yè)中，

玻璃纖維絲正幫助新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化。

用玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料制成的

電池包底護(hù)板、儀表骨架、座椅骨架等部件，

比傳統(tǒng)金屬材料輕，

同時具備優(yōu)良的抗沖擊和阻燃性能。

輕量化直接提升了續(xù)航里程。

在民用航空航天領(lǐng)域，

超細(xì)玻璃纖維絲被制成隔音隔熱棉氈，

為國產(chǎn)大飛機(jī)C919穿上“大棉衣”，

在極端環(huán)境下保障艙內(nèi)舒適與安全。

正是這些無處不在的應(yīng)用，

讓玻璃纖維的需求量急劇攀升——

大到風(fēng)電葉片、小到手機(jī)電路板，

都需要它來支撐。

長期以來，

國內(nèi)高端電子玻纖大量依賴進(jìn)口，

并非我們做不出來，

而是無法穩(wěn)定、低成本量產(chǎn)。

要從實(shí)驗(yàn)室的“樣品”

變成下游工廠每天穩(wěn)定使用的“商品”，

必須依靠大規(guī)模、

工程化的生產(chǎn)線。

而這樣的生產(chǎn)線，

如今已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

2026年3月18日，

中國建材巨石淮安

年產(chǎn)10萬噸電子級玻纖

暨3.9億米電子布生產(chǎn)線成功點(diǎn)火投產(chǎn)。

10萬噸玻璃纖維的年產(chǎn)能，
是全球最大的單體產(chǎn)能，

解決的不是“能不能造”，

而是“能不能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)地大批量制造”。

過去長期依賴進(jìn)口的高端電子布，

當(dāng)前有了大規(guī)模自主供應(yīng)。

3.9億米，

正是這10萬噸紗生產(chǎn)出電子布的總長度。

這是生產(chǎn)規(guī)模與市場需求之間的最優(yōu)解。

目前，

這條生產(chǎn)線全球規(guī)模

最大的電子玻纖單體生產(chǎn)線，

產(chǎn)能約占全球市場的9%，

擁有100%自主知識產(chǎn)權(quán)。

與此同時，

巨石淮安零碳基地還通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、

AI質(zhì)檢、數(shù)字孿生等技術(shù)

構(gòu)建起“七維”智能工廠，

從投料、熔制、拉絲到

檢驗(yàn)包裝幾乎無需人工干預(yù)，

人均生產(chǎn)效率比行業(yè)平均水平高出約30%。

在淮安，圍繞電子玻璃纖維，

已形成

“電子玻纖—覆銅板—PCB”

的完整產(chǎn)業(yè)鏈，

正在為數(shù)字中國建設(shè)筑牢根基。

從高耗能到零碳，

環(huán)保基地如何破題？

生產(chǎn)玻璃纖維有一個繞不開的問題：

熔制礦石需要極高的溫度，

這使得玻纖行業(yè)在部分地區(qū)被列入

高耗能、高排放管控范疇。

面對這一難題，

巨石淮安零碳基地用一場

“風(fēng)與絲的綠色接力”

給出了回答。

這場接力賽的起點(diǎn)

在距離基地20余公里的巨石漣水風(fēng)電場。

一座座180多米高的白色風(fēng)機(jī)迎風(fēng)轉(zhuǎn)動，

而這些巨型葉片的原料，

正是企業(yè)自主生產(chǎn)的高模量玻璃纖維。

風(fēng)帶動葉片，

葉片驅(qū)動發(fā)電，

綠電順著線路源源不斷地送往玻纖生產(chǎn)基地，

反過來為玻纖生產(chǎn)提供動力。

這一閉環(huán)被概括為

“生產(chǎn)玻纖—使用玻纖制造風(fēng)電葉片—風(fēng)電發(fā)出綠電供應(yīng)玻纖生產(chǎn)”。

巨石淮安零碳基地風(fēng)電項(xiàng)目全部投用后，

預(yù)計年發(fā)電量可達(dá)18.4億千瓦時，

不僅能100%滿足玻纖基地的生產(chǎn)需求，

剩余部分還將輸送到千家萬戶。

基地的綠色實(shí)踐不止于此，

還配套建設(shè)23.5兆瓦光伏建筑一體化、

46.6兆瓦時儲能設(shè)施，

并在行業(yè)內(nèi)率先試驗(yàn)

窯爐天然氣摻氫燃燒技術(shù)，

全面整合建立余熱回收利用系統(tǒng)，

水資源循環(huán)系統(tǒng)，

廢絲回用系統(tǒng)，

目前已有4類產(chǎn)品

通過國際權(quán)威SGS碳足跡認(rèn)證，

為應(yīng)對未來的綠色貿(mào)易壁壘提前布局。

從一根細(xì)如發(fā)絲的玻璃纖維絲，

到一張支撐數(shù)字時代的電子布，

再到一條年產(chǎn)10萬噸電子級玻纖

暨3.9億米電子布生產(chǎn)線，

再到一個綠電自產(chǎn)自用的零碳基地，

巨石淮安零碳基地的故事，

是中國建材作為央企的使命答卷，

更是央企人挺膺擔(dān)當(dāng)、

向綠而行的生動縮影。

材料工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型不是天方夜譚，

而是一條正在被驗(yàn)證、

可復(fù)制推廣的現(xiàn)實(shí)路徑。

這不僅是中國建材的新名片，

更是央企為全球玻纖行業(yè)

綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)的一份中國方案。

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責(zé)任編輯丨葛瑞蒂

校對丨郎媛 程鏡睿

執(zhí)行主編丨張灝然

內(nèi)容來源丨中國建材