突發大火！美軍驅逐艦輪機艙當場癱瘓，中國艦隊圍觀下退出戰場？

美軍到底是多不想打仗？美海軍戰艦又雙叒叕的起火了！這回是阿利伯克級驅逐艦“希金斯號”，燒的還是輪機艙，直接就失去了動力，十有八九是當場退出戰區可以回家了！看看這“希金斯號”多狠？福特號航母的就是放不開，燒什么洗衣房嘛，直接封閉起來又可以上戰場了！但是人家“希金斯號”就可以回家了，羨慕吧！

發生事故時機非常微妙，剛剛就在美軍動武滿60天，特朗普政府已經聲稱美伊戰爭已經停火，不再受未經國會授權的戰爭持續60天的限制！而就在4月29日，紐約郵報稱美中央司令部正在申請“暗鷹”高超音速導彈部署中東并對伊朗發起打擊，在這個檔口上美軍艦又雙叒叕的發生火災了，各位猜猜看，這次到底是放火呢還是放火呢？

據CBS NEWS引用美國防部高級官員的話稱，美海軍在印太海域的主力戰艦、阿里伯克級導彈驅逐艦“希金斯號”在周二（4月28日）發生嚴重火災，一位要求匿名的官員對CBS表示，火災導致驅逐艦失去電力和動力，一度橫亙在海上無法動彈。

目前公開的信息是起火的是一臺關鍵設備，火災也沒有蔓延，截止到29日時也沒有美軍傷亡。CBS的報道稱，起火時“希金斯號”導彈驅逐艦在印太司令部的管轄范圍內，受損細節目前并沒有公布，不過有國防部官員稱這是電氣火災：

海軍將其歸類為“電氣故障”，意味著這可能不是一場大型火災，很有可能是艦上一臺發電機故障短路起火或者其他什么原因起火。這是一艘1999年服役的軍艦，按美軍阿里伯克級Flight I型的平均艦齡29~35年來看，“希金斯號”服役時間為27年，還夠不到平均年齡，似乎也不是特別老舊的問題。

“希金斯號”是美軍阿里伯克級驅逐艦，1996年11月開工，1997年10月下水，1999年4月24日進入美國海軍現役，2021年8月部署至日本橫須賀，隸屬印太司令部，成為美軍在西太平洋的主力戰艦。“希金斯號”長154米、寬18米、吃水9.4米，滿載排水量8776噸。動力為4臺LM2500燃氣輪機，總功率10萬馬力，最高航速大于30節，艦員276人。

武器裝備為96單元MK-41垂發（標準系列防空彈、戰斧巡航導彈等）、127毫米艦炮、近防炮、魚雷；可搭載2架SH-60直升機。核心系統包括宙斯盾（Aegis）作戰系統，具備防空、反導、反潛、反艦與對陸打擊能力。

希金斯號屬于阿里伯克級Flight I，也就是俗稱的伯克一代，到目前為止美軍的各型驅逐艦分布如下：

希金斯就是屬于阿里伯克級最早的那一代，之前則是斯普魯恩斯級驅逐艦。希金斯號沒趕上海灣戰爭，不過趕上了阿富汗戰爭以及后來的“第二次海灣戰爭”的伊拉克戰爭，還有2018年的敘利亞導彈打擊以及在西太部署的部分與中國“交手”記錄：

該艦最新的事件在西太海域發生嚴重火災，電力與推進系統癱瘓！盡管美軍沒有公布該艦的具體坐標，從該艦在2月份底時從迭戈加西亞基地返回新加坡以及近期的新聞報道中猜測，該艦發生事故時應該在南海東部–菲律賓以西海域（巴拉望島附近），其次可能新加坡以東的馬六甲海峽東出口海域。

被中國海軍嚇得？似乎挺有道理

目前該艦的行動有兩個猜測：一是事發時間（4 月 28 日）剛好是美菲 “肩并肩 - 2026” 演習（4.20–4.30）期間，該艦很有可能前往參演，事發時正趕往演習區域途中。當時中國有7艘艦艇近距離圍觀，中遠距離還有7艘軍艦。包括2815A電子偵察船、054護衛艦和052D驅逐艦以及055大型驅逐艦，具體部署與數量如下：

一、近距監控圍觀編隊

二、呂宋島以東實彈演練編隊

三、南海戰略壓陣核心艦隊

中國海軍這三個艦隊的陣列，很明顯就是呂宋島以西的核心艦隊拱衛南海，呂宋島以東實彈演練編隊斷了第一島鏈與日本方向以及關島方向對“肩并肩”演習編隊的支援，近距離圍觀貼臉開大，讓參與演習的美日菲老舊軍艦完全不知道搞啥科目比較好。

并且中國海軍055遵義艦還發射了鷹擊-20高超音速導彈，這種射程1500公里的導彈屬于高超音速滑翔彈，在發射后在爬升到大氣層外，返回時在臨近空間開啟高超音速滑翔并隨時變軌，末端垂直“灌頂”攻擊，慣性導航+北斗+末端主動雷達復合制導，米級精度，一枚即可癱瘓航母。

中國這個超豪華的編隊，噸位是對方的4倍！估計“希金斯號”就是趕來應急的，在這個陣仗下實在讓美軍發怵，畢竟美軍對中國海軍還是相當忌憚的，遠一點說就是當年中美南海對峙美軍處于下風之后，美國海軍在中國周邊海域一直都是完成任務后快走，高超音速導彈就像一把懸在頭頂的達摩克利斯之劍，隨時可能落下的滋味實在不好受。

“希金斯號”在這種情況下趕來“救火”，你猜船員的壓力會不會很大？所以是設備問題還是人員的問題實在不好說，搞不好就是船員在極度壓力的情況下搞出點有的沒有的事故，這不就不用去前線“對峙”了，直接退出戰場就好了嘛。

希金斯號要被調往中東？也不能排除！

另一個猜測是“希金斯號”可能即將被調往中東，因為從4月13日以來，美軍在阿曼灣和阿拉伯海北部封鎖進出伊朗港口的油輪與貨輪，美軍在中東也就十來艘軍艦，根本就管不住那么大一片海域，“希金斯號”調往中東也不是沒有可能。

美伊戰爭前后，美海軍戰艦已經有多少莫名其妙的事故，最早的就是福特號航母，次是堵廁所，全艦650個馬桶90%都堵了；第二次是三月下旬紅海部署時洗衣房突發大火，燒了30多個小時，最終退出戰場前往希臘維修，但是沒幾天又被部署到了中東。因為美軍實在是沒有航母用了，即使是洗衣房被燒了也就是清理了下就直接上陣了！

4月14日，CVN-69 艾森豪威爾號在諾福克船廠維護時因為施工火花引燃了附近易燃材料與保溫層，引發大火，多層艙室過火8名艦員與工人燒傷就醫、管線/電纜受損，交付推遲2-3個月，估計將完美錯過美伊戰爭。

4月19日，朱姆沃爾特號驅逐艦在密西西比州帕斯卡古拉英格利斯造船廠，高超音速導彈改裝工程中焊接火花引燃彈藥艙附近隔音/保溫泡沫與電纜絕緣層，艦體中段武器區過火，電纜、液壓管線、新武器支架受損，3名工人輕度燒傷，估計工期至少推遲4個月，美伊戰爭也不用參加了。

4月28日，希金斯號驅逐艦輪機艙火災，據外界猜測是長期高強度部署、高溫高濕環境、設備老化、維護欠賬導致的火災，電力與推進系統完全癱瘓，全艦喪失機動能力，一度海上漂流。主機艙、配電艙嚴重燒毀，部分結構變形，需進廠大修。

假設是設備老化或者管理不善導致（目前主流報道都是指向這些因素），那為何在過去沒有那么多事故呢？火災這種事故美軍確實不少，比如2020年7月12日，黃蜂級兩棲攻擊艦“好人理查德號”在加州圣迭戈海軍基地港內維修改裝期間突發大火，持續燒了4天，60%艦體燒毀，修復費預估25–32億美元，超過建造一艘新艦的成本。美軍放棄維修并于2021年4月正式退役拆解，為美軍歷史上首艘港內失火報廢的兩棲攻擊艦。

意外事故的火災很正常，但是開戰以來如此密集的火災確實也讓人懷疑，特別是福特號馬桶事故與火災事故都精準的指向了退出戰斗，不得不懷疑是美軍自己破壞造成的。而對于“希金斯號”的事故，對于一名專業的維護人員來說，制造這種事故并將現場模擬成意外似乎也不是一件很難的事情，比如老鼠，誰知道是抓來的還是自己爬進去的？

4月29日，《紐約郵報》報道稱美軍將使用價值超過1500萬美元的“暗鷹”高超音速導彈打擊伊朗，中央司令部表示，伊朗已經將彈道導彈移出了射程只有500公里左右的精確打擊武器PrSM導彈的作戰范圍，因此有必要使用射程超過2700公里的暗鷹高超音速導彈執行打擊。

暗鷹的打擊速度要遠高于PrSM，從暗鷹發射到擊中目標，全程也就十幾分鐘左右，最多也不會超過二十幾分鐘，這對于瞬息萬變的戰場態勢來說，用于打擊時間敏感、高價值或嚴密防御的目標時暗鷹打擊時效非常好。

從4月8日停火以來，美伊在4月12日談判之后暫時還沒有進行第二次談判，美軍在4月13日開始了封鎖行動，從4月16日還加入了金融封鎖的“經濟狂怒”行動，伊朗則繼續封鎖霍爾木茲海峽，雙方都在極限逼迫對方讓步，但似乎效果并不好。

特朗普的負擔很重，因為戰前美軍在中東不可一世，但現在美軍在中東地位正在快速下降；美國在中東的盟友經濟損失慘重；戰爭打了一個多月霍爾木茲海峽反而被封鎖越來越嚴重，此時此刻的美軍無論以哪種方式接受伊朗的條件都是丟人現眼。

特朗普希望體面結束，但是伊朗就是抓住了特朗普急于撤離回去忙選舉的心理就是死咬條件不松口，因為時間在伊朗這邊！另一個是戰爭打了那么久，伊朗終于發現原本一盤散沙的伊朗民心基本已經凝聚起來了，特別是伊朗的投降派和中間派都被邊緣化了，美以發動的戰爭以及持續的打擊和封鎖起到了完全相反的效果。

目前的伊朗大概還需要點時間，讓伊朗強硬派徹底掌握局勢，所以盡管目前很艱難，但這或者就是伊朗鳳凰涅槃的時間，這個過程必須要經歷！至于美國在這會用什么手段打擊伊朗或者又有了什么新武器，其實伊朗早就有準備的。

美伊交惡已經快半個世紀了，從兩伊戰爭開始伊朗就在經營地下工事，到海灣戰爭后見識到了精確打擊和鉆地彈的威力，伊朗開始全面系統化建設，再到2010年后更是全國統籌，目前伊朗的重點目標比如彈道導彈儲備基地根本就不怕鉆地彈，更不怕高超音速導彈的打擊，有500米厚度的花崗巖保護，核彈都無可奈何！

以伊朗此前警告海灣各國的標準手法就是哪個港口敢給美軍補給就是用無人機打擊哪個港口，這套路玩法讓海灣各國直接就不敢讓美軍艦靠近了。前陣子美軍兩棲攻擊艦第里波里號和林肯號上的水兵餐食直接到了動用戰備口糧的程度。這幾天總算是好點了，因為美軍的補給艦終于趕上了。

但這并不表示在“前線”的壓力會小多少，畢竟解決吃的問題不解決絕對是減分項，但吃好并不是加分項，畢竟和平時期誰沒得吃？誰要去前線吃大餐？誰沒吃過啊？看不起誰呢？所以“希金斯號”的火災到底是什么原因只有鬼知道了。