臺灣宜蘭發生強震之后,島內不少民眾還在忙著災后安頓生活、收拾家園殘局,民生事務本是當下最要緊的事。
可賴清德卻不顧民間疾苦,執意安排自己的非洲行程,如今他已經搭乘專機從斯威士蘭啟程返航。
這次返程規劃的飛行路線,和外界預想的完全不一樣,全程行事低調到極致,沒有公開行程披露,也沒有任何對外造勢動作。
對此,多家臺灣媒體跟進全程動態,直言賴清德這一趟來回行程,實際處境和狼狽程度,遠比大家想象的還要難堪。
一邊是島內災情待處理,一邊是執意外出搞政治作秀,一邊是多國堅守原則不松口,一邊是只能依附別人專機悄悄出行。
強烈的現實反差,把民進黨當局當下孤立窘迫的處境,完完全全擺在了明面上。
原本賴清德定在4月22日搭乘臺灣專機前往斯威士蘭,目的是出席當地國王姆斯瓦蒂三世登基四十周年慶典。
民進黨當局一開始滿心盤算,想借著紅毯儀式、官方會面、合作項目見證這些環節,在島內大肆宣揚所謂邦交穩固,借機炒作臺灣的國際活動空間。
誰料出發前不到二十四小時,形勢突然生變,塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個非洲國家,先后明確不允許臺方專機飛越領空。
馬達加斯加堅守一個中國原則,重視自身領空主權,毛里求斯也直接說明,從來沒有收到過相關飛越申請,根本不存在臨時駁回的說法。
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航線被堵死之后,民進黨當局不肯正視現實,又試著向德國、捷克等歐洲國家提出過境飛行請求,打算繞道完成行程,結果同樣遭到拒絕。
接連碰壁后,臺當局一味把責任往外推,聲稱受到外部施壓,卻始終拿不出半點可靠依據。
國民黨民意代表洪孟楷直言,不能一遇到問題就隨便甩鍋,民進黨應該拿出真憑實據給民眾交代。
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4月29日,斯威士蘭副總理札杜莉乘坐國王專機抵達桃園機場,以國王特使身份到訪臺灣。
到了5月2日凌晨,桃園機場一片冷清,沒有歡送人群,也沒有隨行媒體,賴清德悄悄登上這架外籍專機,全程保密離開臺灣,開啟非洲之行。
斯威士蘭地處非洲南部,是被南非環繞的內陸小國,國土面積1.7萬平方公里,人口大約一百二十萬,經濟主要依靠農業和紡織業,當地超過八成民眾都處在貧困生活狀態。
按照世界銀行公開數據,斯威士蘭有百分之四十四點五的人口日均收入不足三美元,國內貧富差距懸殊,民生發展長期停滯不前。
臺灣當局每年都會向斯威士蘭提供數額可觀的資金援助,折合數千萬美元,這些錢大多流入斯威士蘭王室囊中,用來維持王室奢靡的日常開銷,并沒有真正投入到當地基建建設和普通百姓生活改善上。
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也正是靠著常年資金輸送,斯威士蘭才維持著和臺灣所謂的外交關系,這種關系從頭到尾都是金錢交易堆砌而成,沒有半點穩固根基。
2024年中非合作論壇發布北京宣言,明確把一個中國原則當作中非關系的政治基礎,如今非洲五十三個和中國建交的國家,都普遍認同并堅守這一原則。
斯威士蘭因為維持所謂外交關系,沒能參與中非合作帶來的發展紅利,當地特色農產品錯失廣闊市場,經濟發展處處受限,普通民眾只能看著周邊國家穩步發展,自己卻深陷貧困難以脫身。
而在5月4日傍晚,斯威士蘭當地時間中午十二點五十分,賴清德結束當地行程正式動身返程,依舊搭乘此前斯威士蘭副總理到訪臺灣時乘坐的同一架專機。
飛機從當地國王機場起飛,短暫經過莫桑比克與南非上空后,徑直向東飛入印度洋空域。
飛行途中專機隱藏了航班相關識別信息,航班追蹤平臺只能看到飛機實時位置,查不到航班編號和所屬主體。
按照臺媒掌握的信息,這次返程大致沿用了前去斯威士蘭的航線,預估5月5日上午八點左右抵達臺北桃園機場。
整個離境過程安排得十分低調,沒有舉辦歡送活動,當地高層也沒有出面送行。
從最初計劃高調出訪,到中途被迫悄悄搭乘外籍專機出行,再到返程刻意隱藏航班信息低調返航,短短十幾天時間,一場難堪的行程鬧劇已然落幕。
不少島內網友在社交平臺發表看法,用調侃的語氣議論這件事,言語之間滿是嘲諷。
國民黨前主席洪秀柱也公開表達看法,認為賴清德以這種依附他人悄悄出行的方式外出,行事毫無體面可言,實在有失分寸。
國臺辦發言人也曾明確表態,分裂勢力的各類行徑,是臺海和平穩定的最大隱患,賴清德無視島內地震災情,只顧著自己政治作秀,早已把普通民眾的民生福祉拋在了腦后。
從悄悄出發到低調返程,全程不敢公開航線行程,只能刻意避開相關空域、隱藏航班信息,賴清德這趟非洲之行,沒有半點所謂外交突破,從頭到尾只有接連碰壁和無盡難堪。
國際社會早已普遍認可一個中國原則,這是公認的國際關系基本準則,任何企圖分裂國家的做法,都得不到國際社會支持,更會遭到全體中華兒女的堅決反對。
靠金錢維系的所謂邦交終究難以長久,刻意炒作的政治作秀終究只是一場空,歷史發展大勢不會改變,祖國統一的腳步只會穩步向前,任何分裂圖謀,最后都注定走向失敗。
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