新華社北京5月5日電 5月5日,《新華每日電訊》發(fā)表題為《海浪上的不熄“焊花”》的報道。
大海上,鋪管船劈開碧波緩緩前行,海浪裹挾著咸澀的風拍打船身。晃動的焊管,劉海林穩(wěn)穩(wěn)“騎”坐其上,沾著點點焊渣的手套緊緊攥住焊槍。“焊花”亮起,映照的是他專注的身形。
這是海洋石油工程股份有限公司天津智能制造分公司電焊工、國家級技能大師工作室領(lǐng)銜人劉海林的工作日常。
名字里帶“海”,似乎命中注定他和大海結(jié)緣。
28年來,這名從魯西南農(nóng)村出來的年輕人,靠著鉆勁、狠勁,一點點焊筑著大海深處的油氣堡壘和蜿蜒密布的海底管道。
從淺水到深水,他用焊槍當“畫筆”、用鋼板作“畫紙”。劉海林完成S690高強鋼、雙金屬復合材料、超深水海底管道等70多項焊接技術(shù)革新,參與建設了國內(nèi)外海洋平臺建設超過百座、海底管線長達上千公里。
從學徒成長為海洋石油行業(yè)首個國家級技能大師工作室領(lǐng)銜人、全國五一勞動獎章獲得者,到入選2025年“大國工匠年度人物”,他秉持“執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”的精神,帶領(lǐng)團隊參與40余項科技攻關(guān),累計創(chuàng)效近億元。
“想過有一天會成為大國工匠嗎?”
“沒有想過那么多,我只想用這把焊槍,焊好每一道縫。”劉海林憨厚地笑了。
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2025年4月29日,在位于海油工程天津智能制造基地的工作室,劉海林(左)和同事對一款新型焊接材料進行試驗焊接。新華社記者 趙子碩 攝
“心跳和呼吸,都得計算在里面”
劉海林個頭不高,身形瘦小,面容清秀,似乎與焊工形成反差。
在海油工程天津智能制造基地,劉海林熱情地握手,明顯感覺到他的右手大于常人。
“帶你看看我們的‘機械徒弟’。”走進海洋工程焊接技能大師工作室,三臺自動焊接機器人面前,擺放著各式各樣的焊接用料。
“中間是搬運機器人,兩邊機器人負責焊接。我們正探索上料、焊接和下料的全自動化過程。”劉海林說,團隊正在研發(fā)針對小型海洋鋼結(jié)構(gòu)的智能組焊一體平臺,全流程焊接效率可提高一倍。
“要跟上時代,不光是教學徒焊接技術(shù),也得培養(yǎng)他們懂編程、會AI。”劉海林說。
海洋油氣裝備工況特殊,要面對海上顛簸、深海高壓、海水侵蝕等挑戰(zhàn)。拿焊縫來說,導管架要在海上風吹浪打幾十年不倒,一條大壁厚焊縫往往需要手臂20000多次精確擺動,每次幅度誤差不能超過0.2毫米。
“胳膊支撐穩(wěn)定,手腕掌握靈活性,沒有捷徑,就得吃苦。”劉海林說。
成功的背后談何容易?
1998年,18歲的劉海林來到海洋石油工程股份有限公司。見習了大半年,看著師傅焊出的平整焊道,劉海林也迫不及待想實操,但一根導管架鋼樁讓他犯了難。
仰焊時,鐵水往下淌,如果沒把握好溫度和力度,不僅焊不好,還容易受傷。焊了半小時,劉海林胳膊酸麻,工裝還被燙了很多洞。師傅拍了拍他的肩膀,“海林,先把焊槍拿穩(wěn)!”
為了提升擺臂穩(wěn)定性,他每晚在胳膊上吊板磚。一塊磚,兩塊磚;半小時,一小時……訓練后,胳膊腕腫得回不過彎。
“我就是要毫米精度,一點都不能差!”白天他做參數(shù)記錄,晚上對照專業(yè)資料。暑去寒來,手上的繭子破了又長,長了又破。
一次,氣溫降到零下12攝氏度,他鉆進直徑50厘米的刺骨鋼管中,保持一個姿勢,焊接了近3個小時。全身凍僵的他,只好被同事從管道里一寸寸拽出來。檢測報告最后顯示“100%”合格。工友們心服口服,劉海林經(jīng)手的焊縫都是“免檢”產(chǎn)品。
他總結(jié)出訣竅,“心跳和呼吸,都得計算在里面,有時憋著口氣,尤其得保持節(jié)奏感。”
一些焊縫右手不容易焊接,劉海林想到用左手焊接;有的焊縫看不清,他就用鏡子里的倒影創(chuàng)新反向焊接,將狹小空間焊接合格率從不到30%提升到100%。
他一刻也沒有停下學習的腳步。
2024年10月,國內(nèi)海洋油氣裝備行業(yè)首座“智能工廠”海油工程天津智能制造基地投產(chǎn)。面對復雜的操作指令、全英文的程序代碼,劉海林又一次“打頭陣”。
在焊接機器人試驗區(qū),劉海林和徒弟們一“泡”就是八九個小時,只為找到最合適的焊接數(shù)據(jù)。半年時間攻關(guān),機器“徒弟”從最初無法焊接成形,變成了掌握全位置焊接技術(shù)的“行家”。
干一行、愛一行,更鉆一行,這就是劉海林。
是“狠人”,更是“癡人”
工友們都說,劉海林是一個“狠人”。
2019年參與“海底油龍”管道建設,整整六個月,劉海林堅持在船上作業(yè)。
當時,我國首個自營深水油田群流花16-2海管鋪設如火如荼展開,但工期緊、任務急。
12米長的管道,兩根焊完后鋪下去,鋪設船才能向前移動24米。
這是一場速度與時間的較量。鋪設船在水中,每分鐘作業(yè)成本近2000元。如果走得慢,管道長期在水里晃動,可能疲勞甚至斷線,有時候遇上臺風天又不得不終止施工,風停后,必須找補回時間。
“船向后倒非常困難,中途不能出現(xiàn)任何差錯,我們得保持鋪設船勻速前進。”190多公里的海底油氣管道,劉海林作為海上焊接作業(yè)總負責人,和工友們加班加點趕工。
一天,劉海林發(fā)現(xiàn)左耳居然聽不清聲音了。醫(yī)生說,這是高壓工作下的暫時性耳聾。
他不得不用針灸扎頭恢復聽力。“船在等焊接,我放心不下!”他再次出海。從中秋節(jié)到次年春節(jié),終于如期完成這條“海上接龍”。
劉海林始終有一股子不服輸?shù)膭艃骸?/p>
他自創(chuàng)鏡面“盲焊”、左右手交替焊等操作絕活,成功挑戰(zhàn)一個個“不可能”。在被譽為“焊接世界杯”的“嘉克杯”國際焊接大賽中,他是首屆大賽第一個登上冠軍領(lǐng)獎臺的中國人。
他更是一個“癡人”。
2021年,我國首個超深水大氣田“深海一號”建設進入關(guān)鍵階段,鋼懸鏈立管焊接成為“攔路虎”,因為在承受超深水巨大壓力的同時,還面臨風浪流帶來的交變荷載及渦激振動。
“1500米海底壓力,相當于把一頭成年北極熊重量壓在一個指甲蓋上。”劉海林說,必須一次性完美焊接,不能有任何返修。
但這項技術(shù)長期被國外壟斷,有人甚至斷言,“中國5年內(nèi)也解決不了這個世界級難題。”
劉海林和國外團隊一起研究工藝,調(diào)試參數(shù)。然而,現(xiàn)場焊接時,外國團隊卻設置隔離區(qū),禁止劉海林等人靠近。
“我們一起開發(fā)工藝,真到了實操時,關(guān)鍵技術(shù)人家不對中國人開放。”被拒絕的劉海林又生氣又無奈。
“要不跟國外買技術(shù)得了?”有隊員泄了氣。
“不行!核心技術(shù)買不來、討不來,外國人能行,中國人更行!”
劉海林帶領(lǐng)團隊從零開始攻關(guān)。重新研究工藝,一次次調(diào)試設備……但一直無法解決管道仰焊時的焊縫鼓起問題。
一個深夜,車間里只剩下劉海林。盯著管道發(fā)呆的他,突然靈光一閃:“焊縫會不會和電弧的穩(wěn)定性和聚焦性有關(guān)?”他立刻撥通團隊骨干的電話:“咱們試試優(yōu)化電弧參數(shù)!”
接下來兩個多月里,他們進行了上百次工藝試驗,終于成功開發(fā)具有高韌性的冷金屬過渡全自動焊接新工藝和工程臨界評估。
當檢測結(jié)果出來,顯示焊縫完美通過百萬次疲勞壽命測試時,劉海林眼眶瞬間濕潤了……
10天后,劉海林帶隊優(yōu)質(zhì)高效完成了我國自主研發(fā)的超深水鋼懸鏈線立管焊接技術(shù),徹底打破國際壟斷。
中國的深海開發(fā),從此不再“看別人臉色”。
焊火相接,渡海傳燈
劉海林工作室里,寫著“熾熱、閃耀、永不止息”的8字“焊花”精神。
“這種精神映射著一代代焊工攻堅克難的堅韌。”看著新徒弟們朝氣蓬勃地來到場地上,劉海林說。
劉海林也會時常憶起剛?cè)肼殨r,那個抱著書本和焊槍、追著師傅滿場跑的自己。多年后,他成了更多學徒的領(lǐng)路人。他主講授課百余場,培訓高技能焊工超3000人次;指導50人成為技師和高級技師,10人成長為公司兩級專家和特級技師,80余人在全國各類焊接大賽中獲獎。
前不久,劉海林帶學徒參加機器人焊接比賽。培訓時,他翻到一個舊工件,布滿了深淺不一的焊道,最規(guī)整的一道,是劉海林師傅留下的。
“這是剛?cè)胄袝r,師傅手把手教我焊的。那時候沒機器人,全靠手穩(wěn)眼準。”他告訴大家。
徒弟趙偉增湊過去看:“師傅,這焊道跟機器人焊的幾乎一樣啊!”
“手工焊講究‘手眼心合一’,機器人焊講究‘腦眼機合一’,不論手工還是智能,細節(jié)都得認真。”劉海林說。
劉海林說,他要培養(yǎng)出更多的高技能人才,為國家海洋工程事業(yè)提供源源不斷的動力。
操作著焊接機器人,徒弟李嵐婷插話道:“劉老師不僅教我們技術(shù),更教我們要做有擔當、有追求的工匠。”
“機器人焊接是未來的一種趨勢,但思路,是人賦予的。”劉海林說,追求卓越的思維永遠不會被替代。
劉海林常常這樣勉勵年輕工友:“把每一個細節(jié)做到極致,看似平凡的技藝,也能綻放出不凡的光芒。”
“焊花”點亮夢想,“弧光”連接深海。
夜幕籠罩了整個碼頭,記者向劉海林揮手告別。
遠處,新建成的龍門吊正在進行負載測試,車間里,一些焊工還在緊鑼密鼓地進行焊接,焊槍上發(fā)出星星般的焊花。
車緩緩駛離,黑暗里穿著橘紅色工服的他,和基地漸漸融在了一起,仿佛也成了點點跳躍的火苗……
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