來源:汽車行業關注
5月3日,長城汽車對外公布2026年4月以及2026年1-4月產銷快報。數據顯示,4月長城汽車銷量為106312輛,同比增長6.25%。其中,新能源車銷量為26898輛;海外銷量為50475輛,占總銷量的47.48%,同比增長56.93%。截至4月底,今年1至4月,長城汽車累計銷量為375416輛,同比增長5.20%。其中,新能源車銷量為79528輛,海外銷量為180570輛。
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自成立以來,長城汽車旗下已布局哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城皮卡五個品牌。其中,哈弗品牌是長城汽車的銷量擔當,長期占據長城汽車一半的銷量。從最新銷量情況來看,4月哈弗品牌銷量依然最高,為60330輛,而坦克品牌以及長城皮卡兩大品牌則出現下滑趨勢。
具體來看,4月哈弗品牌銷量為60330輛,占長城汽車總銷量的56.75%,同比增長6.31%;年內累計銷量為211524輛,占長城汽車總銷量的56.34%,同比增長5.06%。哈弗品牌在售車型包括哈弗H6、哈弗大狗、哈弗猛龍、哈弗H9、哈弗H5、哈弗二代大狗PHEV、哈弗M6、哈弗梟龍MAX、哈弗H6L等。其中,哈弗猛龍PLUS于4月18日預售,預售價區間為18.98-21.58萬元。另外,年內哈弗品牌還將推出全新旗艦SUV——長城H10,新車是基于長城汽車“歸元”平臺打造的首款哈弗車型,定位中大型SUV,車內將提供5座和6座兩種座椅布局,動力上搭載1.5T和2.0T插電混動系統。
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魏牌4月也實現了不錯的漲幅,同比增長65.56%至7965輛;年內累計銷量為29204輛,同比增長61.03%。魏牌在售車型包括有藍山、高山、摩卡等,按計劃,后續魏牌將推出魏牌V9X以及魏牌V8X兩款全新車型,其中,魏牌V9X已于4月17日預售,預售價為37.18-41.18萬元。
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4月長城汽車旗下品牌同比漲幅最高的是歐拉品牌,同比增長106.79%至3716輛;年內累計銷量為9565輛,同比增長10.40%。作為長城汽車旗下純電品牌,歐拉汽車在售車型包括歐拉好貓、芭蕾貓、閃電貓、歐拉5共四款車型。需關注的是,在前不久的北京車展上,歐拉5多動力版本車型上市,包括燃油版和混動版,其中燃油車推出2款車型,售價7.98-8.98萬元,限時換新價6.98-7.98萬元;混動版同樣推出2款車型,售價8.98-9.98萬元,限時換新價7.98-8.98萬元。這也意味著歐拉汽車正式入局油車市場,預計或能帶動其銷量增長。
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4月坦克品牌銷量為17016輛,同比增長11.38%;今年前4月累計銷量為59873輛,同比下滑2.15%。坦克品牌銷量的下滑與市場競爭加劇有關,如今硬派越野賽道已成為“兵家必爭之地”,比亞迪旗下方程豹汽車是其中代表之一,依托DMO超級混動越野平臺推出豹5、豹8等車型,憑借性價比優勢快速搶占市場,此后又推出了鈦3、鈦7等車型。買面對眾多對手的圍剿,坦克品牌也面臨銷量壓力。
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坦克品牌目前已上市坦克300、坦克400、坦克500、坦克700車型。其中,全新坦克700于4月20日上市,共推出Hi4-Z極致版、Hi4-Z極境版、Hi4-T巔峰版共3種車型,售價分別為42.8萬元、46.8萬元、50.8萬元。作為改款車型,新車針對外觀、內飾和動力系統進行全面升級,并搭配激光雷達、后排娛樂屏和車載冰箱等配置,動力上全新坦克700 Hi4-T搭載3.0T插混動力系統;全新坦克700 Hi4-Z搭載2.0T插混動力系統。
4月同樣出現下滑的品牌還包括長城皮卡,同比下滑2.51%至17061輛,今年前4月累計銷量為64872輛,同比下滑3.90%。除上述品牌之外,海外市場也成為了長城汽車的增長引擎。4月長城汽車海外銷量為50475輛,占總銷量的47.48%,同比增長56.93%;年內累計銷量達180570輛。
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總的來說,雖然4月長城汽車旗下坦克品牌以及長城皮卡兩大品牌下滑有所下滑,但長城汽車整體銷量上還是實現了6.25%的增長,其中歐拉品牌漲幅尤為明顯,海外銷量也實現不錯的漲幅。按計劃,2026年長城汽車銷量目標為不低于180萬輛,其中國內120萬輛,海外60萬輛;歸母凈利潤不低于100億元。
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