你敢信嗎,隔壁越南最近搞出了個挺值得關(guān)注的大動作,直接把挨著咱們中國的廣寧省,要升級成中央直轄市了。這可是越南歷史上第八個直轄市,這事今年4月越共中央已經(jīng)正式拍板同意,只需要年內(nèi)提交國會走審議流程,基本就能落定了。
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越南目前已經(jīng)有7個中央直轄市,分別是河內(nèi)、胡志明市、芹苴、峴港、海防、順化和同奈。這些直轄市現(xiàn)在的分布是北部2個、中部2個、南部3個,等廣寧升級完成,布局就變成北部3個、中部2個、南部3個,整個區(qū)域格局一下子就平衡了。
廣寧就在越南北部邊境,緊挨著咱們中國,它原來的省會是下龍市,不少國內(nèi)游客應(yīng)該都聽過這個地方。今年4月12號,越南總理黎明興還和一眾官員出席了河內(nèi)到廣寧的高鐵建設(shè)活動,看得出來越南對這個方向的發(fā)展相當(dāng)重視。
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2025年越南剛調(diào)整完一輪行政區(qū)劃,整個國家的發(fā)展布局已經(jīng)很清晰了。南部湄公河三角洲以胡志明市為核心,主打出口制造業(yè)、港口外貿(mào)和吸引外資,勢頭一直很猛。北部紅河三角洲以河內(nèi)為核心,海防、北寧、廣寧都是重要副中心,現(xiàn)在框架已經(jīng)搭得很完整。
很長一段時間里,越南南部都是全國經(jīng)濟(jì)最有活力的地方。人家工業(yè)化啟動早,商業(yè)生態(tài)也比北部成熟太多,GDP一度占到全國的三分之二。這種一頭重一頭輕的局面,越南高層一直挺頭疼的。
這幾年越南北部趕上了好時候,靠著背靠中越供應(yīng)鏈,那真是蹭蹭往上漲,沖業(yè)績的速度遠(yuǎn)超很多人的預(yù)期。這可把越南執(zhí)政者樂壞了,之前很多放不開的顧忌也直接拋開,全面啟動了和中國的交通互聯(lián)項目。
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2025年越南不光要推廣寧升級,胡志明市也搞了一輪大合并,把原來的巴地頭頓省和平陽省都并進(jìn)來了。合并之前,河內(nèi)人口大概900萬,GDP折合成人民幣約4000億,胡志明市人口1000萬,GDP約5000億人民幣,南北兩大核心實力其實差不了多少。
合并之后的新胡志明市,人口直接漲到了1400萬,一下子拉開了和河內(nèi)的差距。現(xiàn)在東南亞公認(rèn)的七大城市排名是新加坡、雅加達(dá)、曼谷、胡志明市、吉隆坡、馬尼拉、河內(nèi),原來胡志明市排在下半?yún)^(qū),現(xiàn)在勢力漲了這么多,直接往上半?yún)^(qū)沖都很有希望。
按照1人民幣兌換3800越南盾的匯率計算,2025年越南GDP排名前七的省市,折算成人民幣其實總量不算高。但哪怕現(xiàn)在數(shù)值不突出,增長的趨勢擺在那里,真的給外界留下了很多想象空間,要知道2010年咱們中國蘇州的GDP也才7400億人民幣而已。
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放到現(xiàn)在這個節(jié)點來看,越南眼下最關(guān)鍵的問題其實就是可持續(xù)發(fā)展,能不能接住現(xiàn)在的增長紅利,還能一直往前走,真的還需要時間給出答案。
參考資料:參考消息 越共中央同意廣寧設(shè)立為越南第八個中央直轄市
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