打完伊朗回過(guò)味來(lái)，以色列一口氣追購(gòu)50架戰(zhàn)機(jī)，老舊貨該退了

在中東地區(qū)持續(xù)多年高強(qiáng)度作戰(zhàn)后，以色列已經(jīng)敲定進(jìn)一步擴(kuò)充空中力量的計(jì)劃，將新增兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，分別裝備Ｆ－１５ＩＡ和具備隱身能力的Ｆ－３５Ｉ“阿迪爾”。

這將使Ｆ－３５Ｉ中隊(duì)總數(shù)增至4個(gè)，Ｆ－１５ＩＡ中隊(duì)增至2個(gè)。雖然官方?jīng)]有公布具體數(shù)量，但以色列空軍近年補(bǔ)充戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，通常以每個(gè)中隊(duì)25架為編制。這次大概率也會(huì)沿用這一規(guī)模。若按此計(jì)算，以色列空軍將再獲得各25架這兩種戰(zhàn)機(jī)，最終Ｆ－３５Ｉ總數(shù)達(dá)到100架，Ｆ－１５ＩＡ總數(shù)達(dá)到50架。

以色列國(guó)防部通過(guò)官方社交媒體證實(shí)，政府采購(gòu)部長(zhǎng)級(jí)委員會(huì)已在周末批準(zhǔn)同時(shí)采購(gòu)兩個(gè)新戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的計(jì)劃。

國(guó)防部表示：“這兩項(xiàng)交易的總規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到數(shù)百億謝克爾，內(nèi)容包括將兩個(gè)中隊(duì)整合進(jìn)空軍體系，并提供全面保障、備件和后勤支持。”

以色列本雅明·內(nèi)塔尼亞胡當(dāng)天也提到這兩個(gè)新中隊(duì)。他還表示，作為以色列通過(guò)本土生產(chǎn)武器和防務(wù)技術(shù)來(lái)增強(qiáng)軍事自主的一部分，該國(guó)“將研制具有突破性的以色列國(guó)產(chǎn)飛行器”。

他沒(méi)有進(jìn)一步說(shuō)明這一項(xiàng)目的細(xì)節(jié)。外界推測(cè)，這一項(xiàng)目可能是類(lèi)似此前失敗的“獅”式戰(zhàn)斗機(jī)，也更可能是某種協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)類(lèi)型的無(wú)人機(jī)，還可能涉及不同類(lèi)型的情報(bào)、監(jiān)視與偵察平臺(tái)。已知以色列至少擁有一種高度保密、代號(hào)“ＲＡ－０１”的無(wú)人機(jī)，并曾用于秘密任務(wù)，因此不應(yīng)排除沿這一方向繼續(xù)發(fā)展的可能。相關(guān)消息仍有待進(jìn)一步確認(rèn)。

在采購(gòu)部長(zhǎng)級(jí)委員會(huì)批準(zhǔn)后，以色列國(guó)防部總干事已授權(quán)其駐美國(guó)采購(gòu)代表團(tuán)“在近期內(nèi)”推進(jìn)與美國(guó)政府及軍方官員簽署相關(guān)協(xié)議。

目前，交付時(shí)間表和交易的可能成本都尚未公布。伊斯雷爾·卡茨在聲明中解釋說(shuō)，采購(gòu)這兩個(gè)中隊(duì)，是因?yàn)椤皩?duì)伊朗作戰(zhàn)行動(dòng)中獲得的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)表明，我們必須加快軍力建設(shè)”。

2月28日，以色列與美國(guó)對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)空襲，雙方自4月8日起進(jìn)入停火狀態(tài)。美國(guó)海軍仍在封鎖伊朗港口，以色列國(guó)防軍則繼續(xù)在黎巴嫩方向投入大量兵力作戰(zhàn)。

卡茨表示，以色列針對(duì)伊朗的“雄獅怒吼”行動(dòng)“再次證明了空軍的力量，以及空軍在維護(hù)以色列國(guó)家安全中的關(guān)鍵作用”。他說(shuō)，這場(chǎng)行動(dòng)帶來(lái)的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，要求以色列繼續(xù)加快軍力建設(shè)，確保空軍在未來(lái)數(shù)十年保持優(yōu)勢(shì)。

除了針對(duì)伊朗的行動(dòng)，以色列戰(zhàn)機(jī)在2023年10月7日襲擊事件后，還對(duì)加沙地帶受伊朗支持的哈馬斯武裝和黎巴嫩真主黨武裝實(shí)施打擊。近年來(lái)，以色列還對(duì)敘利亞和也門(mén)境內(nèi)目標(biāo)執(zhí)行了遠(yuǎn)程打擊任務(wù)。

卡茨補(bǔ)充說(shuō)，采購(gòu)這兩個(gè)中隊(duì)是“以色列之盾”計(jì)劃的核心組成部分，該計(jì)劃旨在確保以色列國(guó)防軍持續(xù)保持質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。“我們的任務(wù)很明確：始終領(lǐng)先敵人一步。”“以色列之盾”還包括其他投入。除新增戰(zhàn)斗機(jī)外，該計(jì)劃還將為“自主飛行能力的研發(fā)與整合、下一代先進(jìn)防御系統(tǒng)，以及在太空領(lǐng)域建立以色列攻防雙向軍事優(yōu)勢(shì)”提供資金支持。

這一計(jì)劃已獲內(nèi)塔尼亞胡和國(guó)防部長(zhǎng)批準(zhǔn)，未來(lái)10年預(yù)算接近1200億美元。新戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)資金中，幾乎可以確定有一部分將來(lái)自美國(guó)。美國(guó)每年向以色列提供數(shù)十億美元軍事援助，其中大部分與采購(gòu)美國(guó)武器掛鉤。自2023年10月7日以來(lái)，華盛頓又大幅追加了數(shù)百億美元，并加快向以軍交付武器。

以色列國(guó)防部總干事、退役少將阿米爾·巴拉姆將這項(xiàng)采購(gòu)稱為“落實(shí)未來(lái)充滿挑戰(zhàn)的十年安全建設(shè)的第一步，也是核心一步”。

巴拉姆說(shuō)：“面對(duì)地區(qū)威脅不斷演變，以及戰(zhàn)爭(zhēng)期間的緊急采購(gòu)需求，我們必須現(xiàn)在就采取行動(dòng)，確保以色列國(guó)防軍在十年后乃至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍保持軍事優(yōu)勢(shì)。‘雄獅怒吼’行動(dòng)再次證明，以色列與美國(guó)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系至關(guān)重要，先進(jìn)空中力量同樣不可或缺。這兩個(gè)中隊(duì)能力互補(bǔ)，將使空軍能夠靈活應(yīng)對(duì)廣泛的作戰(zhàn)場(chǎng)景。”

以色列去年12月簽署了首批25架Ｆ－１５ＩＡ的合同，合同上限為85．8億美元。這將是該國(guó)自1999年接收最后一批25架Ｆ－１５Ｉ“雷霆”以來(lái)，首次引進(jìn)新的“鷹”系列戰(zhàn)機(jī)。

這份合同涵蓋25架新Ｆ－１５ＩＡ的設(shè)計(jì)、整合、儀器設(shè)備、測(cè)試、生產(chǎn)和交付，并附帶再增購(gòu)25架的選項(xiàng)。如今，以色列將啟動(dòng)這一增購(gòu)選項(xiàng)。

首批Ｆ－１５ＩＡ預(yù)計(jì)將在2035年底前完成交付。這種戰(zhàn)機(jī)幾乎肯定會(huì)進(jìn)行大量以色列定制改裝，和此前“鷹”系列一樣，重點(diǎn)可能集中在電子戰(zhàn)、武器和通信系統(tǒng)上。

2024年8月，美國(guó)批準(zhǔn)以色列最多采購(gòu)50架Ｆ－１５ＩＡ，并對(duì)現(xiàn)役Ｆ－１５Ｉ進(jìn)行升級(jí)，整體方案價(jià)值188．2億美元。

以色列國(guó)防部此前曾表示，Ｆ－１５ＩＡ將從2031年開(kāi)始交付，每年交付4至6架。

現(xiàn)有Ｆ－１５Ｉ升級(jí)計(jì)劃進(jìn)展如何，目前尚不清楚。但新增Ｆ－１５ＩＡ很可能將用于替換更老舊的Ｆ－１５Ａ至Ｄ型“巴茲”戰(zhàn)機(jī)，目前這種戰(zhàn)機(jī)仍有兩個(gè)中隊(duì)在役。“巴茲”既執(zhí)行空對(duì)空任務(wù)，也執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)，但其中大多數(shù)機(jī)體已經(jīng)非常老舊，最早一批甚至早在1979年就已投入實(shí)戰(zhàn)。這些戰(zhàn)機(jī)經(jīng)過(guò)多輪升級(jí)，也曾通過(guò)接收美國(guó)空軍庫(kù)存飛機(jī)得到補(bǔ)充，在近期作戰(zhàn)中仍被大量使用。“巴茲”機(jī)隊(duì)的狀況也清楚說(shuō)明，過(guò)去幾年以色列空軍一直維持相當(dāng)高的作戰(zhàn)節(jié)奏，這顯然給其戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)帶來(lái)了巨大壓力和額外飛行時(shí)數(shù)，其中一些飛機(jī)機(jī)齡已達(dá)50年。

對(duì)以色列來(lái)說(shuō)，Ｆ－１５一直因航程遠(yuǎn)、載彈能力強(qiáng)而備受重視。除了具備可觀的“彈藥深度”，Ｆ－１５最新型號(hào)還擁有掛載超大型武器的突出能力，包括高超音速導(dǎo)彈，這一點(diǎn)對(duì)以色列尤其有吸引力。以色列空軍對(duì)空射彈道導(dǎo)彈和其他空射防區(qū)外武器的依賴正不斷上升，而Ｆ－１５正是理想的發(fā)射平臺(tái)。

Ｆ－３５Ｉ正日益成為以色列空軍執(zhí)行多類(lèi)作戰(zhàn)任務(wù)的主力平臺(tái)，無(wú)論是在以色列周邊，還是更遠(yuǎn)距離的行動(dòng)中都是如此。

2023年，以色列決定采購(gòu)第3個(gè)Ｆ－３５Ｉ中隊(duì)，新增25架戰(zhàn)機(jī)，價(jià)值約30億美元，使“阿迪爾”機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到75架。這批戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃從2028年開(kāi)始交付。

2018年5月，以色列宣布自己成為首個(gè)將這一機(jī)型用于進(jìn)攻作戰(zhàn)的使用國(guó)。此后，該機(jī)還在對(duì)抗伊朗無(wú)人機(jī)的空戰(zhàn)中取得戰(zhàn)果。

近幾個(gè)月來(lái)，以色列空軍現(xiàn)有兩個(gè)“阿迪爾”中隊(duì)進(jìn)一步展示了這種戰(zhàn)機(jī)的靈活性。它們擊落了一架伊朗“雅克－130”教練戰(zhàn)斗機(jī)，這是Ｆ－３５首次取得對(duì)有人駕駛飛機(jī)的空戰(zhàn)戰(zhàn)果，地點(diǎn)在德黑蘭上空。

這一機(jī)型也執(zhí)行了打擊任務(wù)，包括掛載外部武器出動(dòng)，展現(xiàn)出Ｆ－３５所謂的“野獸模式”，即在機(jī)翼下掛點(diǎn)攜帶更重載荷。

外掛武器會(huì)削弱Ｆ－３５寶貴的隱身性能，但能換來(lái)更大的載荷。對(duì)以色列空軍執(zhí)行的許多任務(wù)而言，特別是在對(duì)手幾乎沒(méi)有有效防空能力的情況下，這種取舍是值得的。

正如外界此前分析的那樣，以色列采取混合采購(gòu)戰(zhàn)斗機(jī)的策略有充分理由。

采購(gòu)Ｆ－１５ＩＡ和Ｆ－３５Ｉ，將為以色列空軍提供兩個(gè)相互補(bǔ)充的平臺(tái)。兩者都屬于全球能力最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)之列，尤其適合遠(yuǎn)程打擊。以色列的Ｆ－１５還承擔(dān)前沿組網(wǎng)以及指揮控制節(jié)點(diǎn)等任務(wù)，這對(duì)管理遠(yuǎn)程作戰(zhàn)至關(guān)重要。

另一方面，Ｆ－１５ＩＡ和Ｆ－３５Ｉ在空防任務(wù)中同樣高效，包括應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)威脅；在靠近以色列本土的對(duì)地作戰(zhàn)中，它們也能發(fā)揮作用，例如加沙和黎巴嫩當(dāng)前的沖突。

總體來(lái)看，在中東安全局勢(shì)依然脆弱、未來(lái)仍很可能對(duì)伊朗等目標(biāo)展開(kāi)更多作戰(zhàn)行動(dòng)的背景下，再加上這兩種機(jī)型的性能已經(jīng)得到驗(yàn)證，以色列決定繼續(xù)增購(gòu)Ｆ－１５ＩＡ和Ｆ－３５Ｉ，并不令人意外。