上海
近日，日本今治造船西條工場承建的209000載重噸液化天然氣（LNG）雙燃料動力散貨船“RURI PLANET”號順利交付。
“RURI PLANET”號全長299.99米，寬50米，深25米，載重量210079噸，總噸位111238，配備7S60ME-C10.5-GI型主機，航速約14節，可以使用LNG和重質燃油兩種燃料，入級日本船級社（NK），懸掛利比里亞國旗。
“RURI PLANET”號的LNG燃料艙位于上甲板住宿區后側，以確保貨艙容積與重油燃料船相當，并實現較高的運輸效率。每個貨艙均配備頂部儲罐和料斗儲罐，適用于運載鐵礦石和煤炭等固體散裝貨物，其設計旨在更有效地裝載和運輸高比重（3噸/立方米）散裝貨物，其中鐵礦石是主要運載貨物。
在使用重質燃油時，該船符合EEDI第二階段的要求以及第三階段的要求（與參考值相比減排至少30%）；使用LNG燃料時，可進一步減少約20-30%的二氧化碳排放量、幾乎不產生硫氧化物排放。
在環保技術方面，該船主發動機配備選擇性催化還原（SCR）系統，以減少硫氧化物（SOx）排放；發電機和輔助鍋爐均為雙燃料型，以便將LNG燃料艙中產生的沸騰氣（BOG）得到利用，不會造成浪費；通過在螺旋槳附近安裝節能附加裝置和扭曲舵（一種新型節能附體）、可減少推進阻力的船艏形狀以及使用可減少摩擦的船體涂層等，該船的推進性能和環保性能得到一定改善。
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