天津
伊朗果然想通了，以前是讓合作，伊朗總是扭扭捏捏，但是當下伊朗卻做了一件大事。就在特朗普徹底放棄和談幻想，準備通過封鎖霍爾木茲海峽，進而逼迫伊朗就范的時候。沒想到，伊朗最高領袖穆杰塔巴終于發聲了。
更為重要的是，伊朗更是直接決定，為了向中國供應原油，伊朗準備通過鐵路運輸，甚至打通陸上通道，伊朗這是打算拼一把嗎？
近日，根據相關的媒體報道，就在所有人都在猜測未來中東局勢如何變化的時候，沒想到，國際油價卻偷偷開啟了暴漲模式，更是直接一路漲到了120美元每桶左右。而這一切你背后的變化，正在說明一件事，那就是中東和談的幻想正在破滅。
而且就在當下特朗普也下定了決心，那就是既然我打不死你，那我就餓死你，只要徹底地封鎖伊朗貿易通道，憑借伊朗龐大的人口規模，伊朗肯定撐不了多久。
所以我們就看到，特朗普更是直接下令，徹底封鎖霍爾木茲海峽，不僅要切斷伊朗的石油貿易，甚至還要切斷伊朗的其他商品貿易。
甚至在4月29日晚的時候，伊朗海軍司令伊拉逆，更是直接預告表示，不久后，敵人將親眼目睹他們恐懼的武器。而美國的表態則是，繼續加大壓力，甚至不斷地增兵。
其意義不言自明，那就是談判肯定是不談了，不然為何以色列要在阿聯酋部署鐵穹呢？甚至美國會頂著巨大的壓力，不斷地對伊朗施壓呢？
其實核心就是，當下的美國認為談判是肯定沒戲的，而直接攻擊，伊朗又不容易拿下，那就憑借美國的國力耗死伊朗方為上策。
但是沒想到的是，當下的伊朗卻做了一個巨大決定，更是直接讓特朗普破防。那就是，既然海上走不通，那就走陸路。
當下伊朗石油出口商聯盟哈米德更是直接表示，伊朗正在做準備，未來打算通過臨時拼裝集裝箱的方式，通過鐵路向中國運輸原油。
可以說，這個伊朗是真敢想。畢竟石油運輸最方便的方式莫過于管道和油輪，用集裝箱運輸，那真就屬于大炮打蚊子。但是伊朗能夠作出這個改變，說明一點，那就是伊朗真的想通了。
畢竟早在2025上半年，中國和伊朗鐵路干線就已經正式貫通了，而且這條鐵路全長更是達到了1萬多公里，從德黑蘭出發，經過土庫曼斯坦到達新疆，再到達西安或者中國義烏。
這在過去是運輸貨物的，而當下伊朗想運輸原油。那只能說，這個想法不錯，但是落實并不容易。首先就是成本問題。畢竟海運是鐵路運輸的近1/5到1/10，如果是大宗商品那就更加便宜了。
而鐵路運輸的優勢則在于經濟附加值高，而且運輸效率迅速，顯然石油都不滿足。但是對于伊朗來說，能夠走出這一步，那還是不錯的。
畢竟鐵路雖然可能不劃算，但是救命還是可以的。同時可以建設石油運輸管道啊！這個雖然短期難以實現，但是長期還是可以的。
更為關鍵的是，在過去伊朗的認知中是，伊朗作為幾千年的文明古國，在中東伊朗才是真正的棋手，而中美才是棋子，顯然當下的伊朗不這么想了，因為棋子也好，棋手也罷，都是需要實力的，當下的伊朗有多少呢？
伊朗果然想通了，以前是讓合作，伊朗總是扭扭捏捏，但是當下伊朗卻做了一件大事。就在特朗普徹底放棄和談幻想，準備通過封鎖霍爾木茲海峽，進而逼迫伊朗就范的時候。沒想到，伊朗最高領袖穆杰塔巴終于發聲了。
更為重要的是，伊朗更是直接決定，為了向中國供應原油，伊朗準備通過鐵路運輸，甚至打通陸上通道，伊朗這是打算拼一把嗎？
近日，根據相關的媒體報道，就在所有人都在猜測未來中東局勢如何變化的時候，沒想到，國際油價卻偷偷開啟了暴漲模式，更是直接一路漲到了120美元每桶左右。而這一切你背后的變化，正在說明一件事，那就是中東和談的幻想正在破滅。
而且就在當下特朗普也下定了決心，那就是既然我打不死你，那我就餓死你，只要徹底地封鎖伊朗貿易通道，憑借伊朗龐大的人口規模，伊朗肯定撐不了多久。
所以我們就看到，特朗普更是直接下令，徹底封鎖霍爾木茲海峽，不僅要切斷伊朗的石油貿易，甚至還要切斷伊朗的其他商品貿易。
甚至在4月29日晚的時候，伊朗海軍司令伊拉逆，更是直接預告表示，不久后，敵人將親眼目睹他們恐懼的武器。而美國的表態則是，繼續加大壓力，甚至不斷地增兵。
其意義不言自明，那就是談判肯定是不談了，不然為何以色列要在阿聯酋部署鐵穹呢？甚至美國會頂著巨大的壓力，不斷地對伊朗施壓呢？
其實核心就是，當下的美國認為談判是肯定沒戲的，而直接攻擊，伊朗又不容易拿下，那就憑借美國的國力耗死伊朗方為上策。
但是沒想到的是，當下的伊朗卻做了一個巨大決定，更是直接讓特朗普破防。那就是，既然海上走不通，那就走陸路。
當下伊朗石油出口商聯盟哈米德更是直接表示，伊朗正在做準備，未來打算通過臨時拼裝集裝箱的方式，通過鐵路向中國運輸原油。
可以說，這個伊朗是真敢想。畢竟石油運輸最方便的方式莫過于管道和油輪，用集裝箱運輸，那真就屬于大炮打蚊子。但是伊朗能夠作出這個改變，說明一點，那就是伊朗真的想通了。
畢竟早在2025上半年，中國和伊朗鐵路干線就已經正式貫通了，而且這條鐵路全長更是達到了1萬多公里，從德黑蘭出發，經過土庫曼斯坦到達新疆，再到達西安或者中國義烏。
這在過去是運輸貨物的，而當下伊朗想運輸原油。那只能說，這個想法不錯，但是落實并不容易。首先就是成本問題。畢竟海運是鐵路運輸的近1/5到1/10，如果是大宗商品那就更加便宜了。
而鐵路運輸的優勢則在于經濟附加值高，而且運輸效率迅速，顯然石油都不滿足。但是對于伊朗來說，能夠走出這一步，那還是不錯的。
畢竟鐵路雖然可能不劃算，但是救命還是可以的。同時可以建設石油運輸管道啊！這個雖然短期難以實現，但是長期還是可以的。
更為關鍵的是，在過去伊朗的認知中是，伊朗作為幾千年的文明古國，在中東伊朗才是真正的棋手，而中美才是棋子，顯然當下的伊朗不這么想了，因為棋子也好，棋手也罷，都是需要實力的，當下的伊朗有多少呢？
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