此前,烏克蘭和西方媒體曾報道稱,烏軍成功襲擊了俄羅斯車?yán)镅刨e斯克地區(qū)的沙戈爾空軍基地,并摧毀了蘇-57隱身戰(zhàn)斗機和蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機。然而,多位俄羅斯及西方分析人士指出,這次襲擊摧毀的并不是量產(chǎn)型蘇-57,反而是用于試飛的原型機。
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考慮到俄羅斯空天軍現(xiàn)役的蘇-57戰(zhàn)斗機很少,最多不超過40架,此外還有2架在阿爾及利亞空軍服役,如果真的有量產(chǎn)型號被摧毀,造成影響將非常大。相比之下,飛行原型機的數(shù)量較多,而且除了用于宣傳展示和飛行測試外,實際價值有限,特別是在蘇-57早已進入量產(chǎn)階段。
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還有一個重要跡象表明被擊中的可能是原型機:現(xiàn)役蘇-57主要集中部署在俄羅斯西部以及遠東地區(qū),衛(wèi)星圖像基本能夠覆蓋已知機隊的全部分布情況。雖然此次烏克蘭襲擊很可能未對俄羅斯蘇-57機隊造成實質(zhì)影響,但打擊距離之遠仍具有重要意義。
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車?yán)镅刨e斯克位于南烏拉爾地區(qū),距離前線超過1700公里,此次打擊距離標(biāo)志著烏克蘭遠程打擊能力邁上了一個新臺階。值得注意的是,車?yán)镅刨e斯克是俄羅斯國防工業(yè)和民用工業(yè)的關(guān)鍵核心地帶,這里還分布著大量價值遠高于蘇-57戰(zhàn)斗機的目標(biāo),
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2025年8月,俄羅斯空天軍副司令亞歷山大·馬克西姆采夫中將證實,相關(guān)部門正加快準(zhǔn)備,以提升蘇-57戰(zhàn)斗機的交付速度。2025年7月,制造商共青城航空工廠宣布,新的生產(chǎn)設(shè)施已經(jīng)投入使用,進一步推動蘇-57戰(zhàn)斗機的產(chǎn)能擴張。
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隨著蘇-57機隊規(guī)模的擴大,對西方陣營及烏克蘭的利益構(gòu)成重大威脅。此前,因為蘇-30SM和蘇-35S戰(zhàn)斗機在性能上的局限性,一直是西方和烏克蘭方面的重要優(yōu)勢。一旦俄羅斯空天軍大規(guī)模列裝蘇-57戰(zhàn)斗機,將有可能在作戰(zhàn)方式上實現(xiàn)跨越式變化。
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雖然當(dāng)前蘇-57的服役數(shù)量有限,但卻已經(jīng)接受了比同代戰(zhàn)斗機更多的高強度實戰(zhàn)檢驗。在烏克蘭戰(zhàn)場上的行動中,蘇-57執(zhí)行的任務(wù)包括壓制防空系統(tǒng)、空戰(zhàn)對抗、在高威脅空域行動,以及多種精確打擊任務(wù),顯示出在復(fù)雜作戰(zhàn)環(huán)境下的多用途能力。
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