近期中期改款的寶馬7系已經得到了曝光,不管是外觀還是內飾設計將采用新世代設計語言,所以說想購買全新車型的小伙伴可以等一等了。值得一提的是,這類新車在改款換代之前,往往會將現款車型再升級一波來獲得銷量。在今年的2月份,26款寶馬新7系正式迎來了上市,這一次新車指導價其實沒有太多的調整,80.8-112.8萬元,但是指導價已經沒有太多的指導意義了,因為我們發現26款寶馬7系已經來到了5字頭。所以說這個價格,你是考慮寶馬X5,還是7系呢?
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在我們的印象中,寶馬7系曾經也低至過50多萬,但是稍微了解一下你就會發現當時50多萬對應的是2.0T的動力系統,但是現款寶馬7系早就取消了2.0T。全新寶馬7系全系都是搭載的3.0T的直列6缸發動機,匹配的是8擋手自一體的變速箱。與此同時,還采用了后驅設計,并且匹配的是前雙叉臂以及后多連桿獨立懸架系統。值得一提的是,空氣懸架也成為了全系標配。配置方面,寶馬新7系確實表現得可圈可點。
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整個外觀造型設計依然延續的是現款車型,匹配了我們熟知的雙腎樣式的中網格柵,也有著分體樣式的大燈。有一說一,現款車型在馬路上見到的概率真的不高!因為該新車的爭議性很強,特別是前臉,有人說這是微笑前臉的設計,你認可嗎?此外,車身側面依然是特別優雅的,匹配了半隱藏樣式的門把手設計。尾部有著厚重的保險杠以及極其尖銳細長的尾燈,尾部的層次感非常鮮明。車身數據部分,全新寶馬7系的長寬高分別為5391/1950/1548mm,軸距是3215mm。
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再來看內飾設計,全新寶馬7系整個內飾配置是較為豐富的,全景大天幕,L2級別的智能駕駛輔助系統,這些全部都是標配。與此同時,14.9英寸的中控屏以及12.3英寸的全液晶行車電腦成為了標配,低配車型搭載了座椅加熱功能,而寶華韋健的音響成為了標配,而且全系都是18個音響,這其實是屬于增配了。除此之外,像豪華車內氛圍燈以及車載香薰系統同樣也都是一應俱全的。
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那么你覺得全新寶馬7系真的是完美無缺了嗎?其實并非如此。作為一款行政級別的座駕,按理來說,該新車是要擁有后排娛樂大屏的,但是只有頂配車型才擁有,低中配是需要選裝的,而且售價超過了4萬。此外,全新寶馬7系的芯片急需升級,只搭載了高通驍龍8155p的芯片,這已經是落后時代的產品!
所以這也是為什么全新一代寶馬7系必須要來的主要原因!
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