來源:市場資訊
(來源:電動內參)
比亞迪漢EV閃充版正式上市,一共兩個車型,價格分別是17.98萬和18.78萬。續航都是705公里。
新車配了第二代刀片電池和比亞迪全域閃充技術,充電特別快,9分鐘能充滿,感覺和加油差不多。說白了,在這價位里,你很難找到比它充電更快、更劃算的中大型轎車。買車還送一年免費閃充,閃充樁方面,短短幾個月就建了5500多個。
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動力上,240kW的電機,零百加速6.5秒。續航能達到705公里(CLTC標準),車長接近5米的C級轎車,百公里電耗只有10.8度。
車內標配DiLink 100智能座艙,支持手機遠程控制、車外語音提醒、小憩模式等。車里還配了主副駕座椅按摩、方向盤加熱、丹拿音響、第二排座椅的通風加熱,以及車載冰箱。
智駕系統配的是“天神C”,加1.2萬可以選裝帶激光雷達的“天神之眼”智駕系統。據了解,今年5月比亞迪將發布“全民智駕2.0”計劃,智駕將迎來重大升級。
底盤全系標配云輦-C系統,可以毫秒級調節懸架。市區開著舒服,高速跑著也穩。
漢是比亞迪的功勛車型,也是當年最成功的國產車之一。銷量一直很好,去年7月突破了100萬輛。
作為比亞迪王朝網轎車旗艦,漢于 2020年正式上市,憑借刀片電池與DM-i混動技術,在2022—2024年持續領跑20萬級中大型新能源轎車市場。此后連續三年銷量高位穩定,累計銷量突破百萬臺,成為抗衡合資B級車的標桿。直到2025年,小米 SU7、極氪 001等同級競品密集發力,漢L迭代未能完全破局,導致系列銷量明顯承壓。
這次推出漢EV閃充版,是比亞迪二代刀片電池與閃充技術集中落地,是比亞迪在純電時代,交出的新答卷。漢家族5月銷量5870輛。下個月應該迎來爆發下增長了。
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