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      聯盟已裂,59年老成員“退群”,沙特慌了,特朗普“笑納大禮”

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      2026年4月28日,阿聯酋通過國家通訊社發表聲明,宣布將于5月1日正式退出歐佩克及歐佩克+,理由是四個字,”國家利益”。

      這個決定有多重?阿聯酋從1967年就加入了歐佩克,算下來待了整整59年。它是歐佩克第三大產油國,僅次于沙特和伊拉克。去年歐佩克成員國的石油總收入大約是4550億美元,光阿聯酋就貢獻了770億,占比接近17%,差不多是整個組織收入的六分之一。更關鍵的是,阿聯酋是歐佩克里面除了沙特之外,又一個擁有大量“閑置產能”的成員國,而這個閑置產能,就是歐佩克用來調節市場、應對危機的核心工具。現在這個工具的一大半,脫離了組織的控制。

      那好好的,59年的老成員,怎么說退就退了呢?



      歐佩克存在的核心邏輯,就是成員國一起商量著來,你產多少我產多少,通過控制供應量來穩住價格。但問題在于,分配給誰多少產量,從來都是一筆扯不清的賬。阿聯酋過去幾年花了大價錢擴產能,到開戰前,它的實際產能已經達到了每天480萬桶。但歐佩克給它的配額是多少?320萬桶。也就是說,阿聯酋花了幾百億美元建起來的產能,有三分之一被迫閑置,不能賣。

      更讓阿聯酋窩火的是,這個配額體系并不是人人都在遵守。有一些國家長期超額生產,大家心知肚明,但沙特主導的歐佩克始終沒有拿出有效的約束手段。你讓我老老實實守規矩,別人偷偷超產你卻睜一只眼閉一只眼,這筆賬,阿聯酋越算越不平。

      2021年的時候,矛盾已經公開化了,阿聯酋直接拒絕了沙特支持的減產延期方案,逼得歐佩克不得不給阿聯酋提高了基準配額。但那次妥協只是把裂縫糊上了,并沒有修好。



      2月底美國和以色列對伊朗動手以來,霍爾木茲海峽基本處于封鎖狀態。全世界大約五分之一的原油和液化天然氣,正常情況下都要走這條水道。海峽一關,中東產油國的出口量暴跌,歐佩克3月份的產量比正常水平下降了27%,一個月就減少了788萬桶/天的供應。這個數字有多夸張?比1973年石油禁運和1991年海灣戰爭時期的供應沖擊還要大。

      在這種情況下,阿聯酋退出歐佩克對市場的短期沖擊反而是較小的,反正大家都出不了貨,你退不退群,短期內油價也不會因此大跌。阿聯酋能源部長馬茲魯伊接受采訪時說得很直白:我們選在這個時候退出,就是因為對其他成員國的影響較小。

      換句話說,伊朗戰爭制造了一個難得的“低成本退場”的時間窗口,阿聯酋抓住了它。



      表面上看,阿聯酋退出是因為產量配額的經濟分歧。但往深了看,這兩個海灣鄰居這些年在很多大事上漸行漸遠。

      在也門問題上,沙特和阿聯酋曾經是聯軍盟友,但2025年底沙特轟炸了一批軍火,聯盟實際上已經破裂。在對伊朗的態度上,阿聯酋在戰爭期間私下推動更強硬的對伊政策,而沙特、卡塔爾、阿曼則傾向于外交斡旋。在和美國、以色列的關系上,阿聯酋在2020年就和以色列簽署了《亞伯拉罕協議》,2024年又被美國列為“重要防務伙伴”。

      這些分歧疊加在一起,意味著阿聯酋和沙特在區域政治上的路線已經出現了根本性的分叉。而歐佩克的決策機制,長期以來由沙特主導。阿聯酋越來越覺得,繼續待在這個框架里,等于是用自己的經濟利益去配合沙特的戰略節奏。

      還有一層更深的邏輯:沙特需要油價維持在每桶80美元左右才能平衡財政、支撐“2030愿景”,所以它天然傾向于限產保價。但阿聯酋的策略完全相反,它判斷化石能源的需求長期來看會下降,所以要盡可能多產多賣,在能源轉型到來之前把地下的資源變成地上的錢。兩種戰略方向,在同一個組織里,越來越難兼容。

      短期來看,影響有限。只要霍爾木茲海峽還在封鎖,阿聯酋能出口的量就受制于它在阿曼灣那邊的富查伊拉港,去年那個港每天只出了170萬桶,遠達不到它的產能上限。

      但一旦伊朗和美國達成某種?;饏f議、海峽重新開放,情況就不同了。阿聯酋計劃到2027年把產能提升到每天500萬桶,不受配額約束后,它可能會以接近全產能運轉。分析機構估算,這將為全球市場增加大約每天200萬桶的供應。200萬桶是什么概念?大致相當于全球每日石油消費量的2%,足以對價格產生實質性的下行壓力。

      而對美國來說,阿聯酋退出歐佩克幾乎是一份“戰略禮物”。特朗普長期指責歐佩克通過限產來抬高油價,阿聯酋的退出削弱了歐佩克的定價權。目前布倫特原油期貨價格在每桶126美元附近,美國國內汽油均價已經漲到了每加侖4.33美元,差不多是開戰前的一倍半。中期選舉在即,油價是選民敏感的數字之一。阿聯酋未來的增產,恰好對應了美國“壓油價”的政治需求。

      所以這件事情看到最后,你會發現,阿聯酋退出歐佩克,表面上是一個產油國對配額制度的不滿,往下一層是伊朗戰爭提供的時間窗口,再往下一層,是海灣地區兩個大國之間戰略路線的分道揚鑣,底下那一層,是一個中東國家在大國博弈中重新選邊站隊的信號。

      歐佩克成立66年,經歷過石油禁運、海灣戰爭、頁巖油革命,都挺過來了。但這一次,它失去的不只是一個成員國,而是它調控市場的一只手。至于這只手離開之后,全球能源版圖會被重新畫成什么樣子,鑰匙握在霍爾木茲海峽那頭。

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