美國海軍的“大火”沒完了,根據美國CBS news消息,在本周早些時候(具體時間不詳),美國海軍第7艦隊編內第15驅逐艦中隊的一艘驅逐艦“希金斯”號(USS Higgins DDG-76)在印太司令部管區內發生了“重大火災事故”,火災導致“希金斯”號驅逐艦動力、電力系統全失,目前情況不明,但幸運的是——雖然發生了如此重大的火災,但該艦居然沒有出現人員傷亡。
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▲AI想象圖
掐指一算……這應該是美軍近期第四艘起火的戰艦了,咱們來稍微盤點一下,美國海軍這一輪“扎堆起火”,是3月12日“福特”號航母帶起來的:當天“福特”號航母在紅海部署時,可能因艦艉洗衣房毛絮堆積在通風管道口、因高溫或電火花引發大火,火災燒了三十多個小時才熄滅,燒毀了艦體內600多個鋪位、估計有大幾百平方米居住艙室,起火后的“福特”號被迫立即前往羅馬尼亞緊急休整,雖然休整一周后又匆匆忙忙趕往紅海參加對伊朗的作戰,但已經完全淪落為了氣氛組待遇;
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緊隨其后的是第二艘航母“艾森豪威爾”號,根據美國海軍學會網站報道,4月14日,美軍“艾森豪威爾”號航母在弗吉尼亞州諾福克海軍造船廠進行維護中突發火災,火災燒了數個小時方才被撲滅,導致8名水兵受傷,火災后果未披露,但是似乎沒有造成過于嚴重的后果;
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五天之后,4月19日,正在亨廷頓·英格爾斯造船廠船塢內進行改裝CPS垂直發射系統的“朱姆沃爾特”號驅逐艦再發火災,不過看起來這火燒的不大,燒了一會兒就熄滅了,可能是改裝過程中動火造成的易燃物引燃事故,造成三名水兵受傷,沒有對全艦造成比較嚴重的后果;
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結果就在大家都以為美國海軍“總不會再出事”的時候,美國海軍“希金斯”號驅逐艦又給你來了重重一擊,從CBS新聞報道的時間來看,基本上和“朱姆沃爾特”號事故就是前后腳、相差可能連一個星期都沒有,而從火災后果看,是最近一段時間美國海軍火災事故后果最嚴重的一次——直接來了個全艦動力喪失,這下美國海軍新任部長和海軍作戰部長都坐蠟了。
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“希金斯”號驅逐艦到底是怎么回事?怎么起個火,就燒到了全艦盡墨喪失動力的程度?這個,其實還挺蹊蹺的,我們都知道,現代水面艦艇的損管設計相當完備,不僅配備艦內消防站,水兵進行嚴格的艦上損管消防訓練,即使在艦體設計上就已經考慮到了多重冗余。
比如美國海軍的“伯克”級驅逐艦,其4臺LM2500型燃氣輪機以2臺為一組設置在一個機艙內,每個機艙包括2臺主機、1臺減速齒輪,分別驅動艦艉2個螺旋槳,其中左舷螺旋槳由2號主機艙帶動,右舷螺旋槳由1號主機艙帶動,兩個主機艙呈縱列布局,前后是有艦體舯部生活艙、備品艙等作為隔斷的,避免一個主機艙被擊中后全艦動力系統全失,按理說,即使反艦導彈擊中一個主機艙、另外一個主機艙可以保持完好,能夠繼續推進艦艇。
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而“伯克”級的輔機艙的設計,同樣極其強調其生存能力,根據目前的設計資料“伯克II”型驅逐艦配備3臺AG-9130型發電機組,其核心是艾利遜公司的501-K34型燃氣輪機,單臺功率2500千瓦,3臺發電機組分別位于3個獨立的隔艙內,分別在1號、2號主機艙兩側和兩個主機艙之間,哪怕主機艙也被擊中,只要輔機艙的隔艙防爆艙壁沒有被擊穿,那么輔機還可以正常工作,哪怕2個主機艙都被反艦導彈擊毀,中間的3號輔機艙理論上可以正常工作,可以給全艦提供2500千瓦的電力,這最起碼維持全艦電氣設備的基本運行,讓全艦不至于徹底癱瘓,還是可以做到的。
因此,就算是“希金斯”號起火,只要這火滿足如下條件:一、是在生活艙哪怕戰斗艙室燒起來的,沒有延燒到動力艙,只要艦上的主機艙輔機艙保持完好,那么該艦沒事;
二、是在其中一個主機艙或者一個輔機艙燒起來的,沒有延燒到其它艙室,其它一個主機艙兩個輔機艙保持完好,那么該艦沒事;
三、是在兩個主機艙燒起來的,但是輔機艙沒事,或者從一個主機艙延燒到另一個主機艙,只要輔機艙沒事那么全艦就不至于斷電;
四、主機艙、輔機艙全部過火,但是,只要哪怕其中一個主機艙或者一個輔機艙還保持完好,則“希金斯”號是可以保持基本的動力和電力的——也就是說,有這么多可能性,只要滿足其中一條,“希金斯”號驅逐艦都不至于弄到全艦盡墨、據說是喪失了所有動力和電力系統的程度。
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但是,就這么完備的全艦損管設計,就這么多冗余度的保證,還是如果不出意外的話出了意外——全艦動力、電力系統全失,說真的能把全艦玩到這個程度也不容易,這需要大火讓兩個主機艙,三個輔機艙全部癱瘓,如果大火不是從兩個主機艙同時燃起來的,那么這把火需要燒穿兩個主機艙中間的起居、儲存艙室,需要燒穿主機艙內部和兩側的輔機艙,燒毀全艦的配電盤和主要供電線纜,燒毀4臺燃氣輪機的集成箱體、燒到燃氣輪機內部結構迫使其停機,而在這整個過程中需要全艦艦員就這么眼巴巴的看著,或者有氣無力地損管作業,一艘驅逐艦居然能出現這種情況還真不容易。
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說真的,要不是CBS自己說“希金斯”號驅逐艦確實是海上火災,大伊萬還以為該艦要么是被兩枚反艦導彈同時擊中兩個主機艙、彈片貫穿了輔機艙,或者被反艦彈道導彈直接貫頂攻擊了呢。
都到了這一步了……也沒啥好說的了,就三個因素:第一要么就是這船上有船員在故意放火,而且還不是個別船員在故意放火,畢竟不同的主機艙值更水兵都不一樣,真要有人放火,其它人干看著,就這么燒到全船失去動力和電力,沒有全艦水兵串聯,乃至中層軍官跟著摻和甚至默許是不可能的,如果要是真的,那么這就是美國版本的薩布林和“警戒”號事件,堪稱美國版“叛艦喋血記”;
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第二要么就是這船因為長期執勤起火后,因為某些因素,大家都懶得管,其實“希金斯”號的執勤期并不長,畢竟該艦在今年2/3月份還在新加坡樟宜海軍基地休整,出來也就一個多月,水兵們不至于連這點海上執勤時間都忍受不了,唯一的解釋就是該艦可能要被調往中東,全艦官兵嘩然干脆公然抗命了;
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第三美國海軍這糟糕的補給水平,可能助長了該艦官兵或消極抗命,或尸位素餐,或干脆放火的行為動機——畢竟就算是在阿拉伯海執勤的“林肯”號航母打擊群,那糟糕的伙食可是大家都看在眼里呢,給這點伙食就想讓大家給你賣命,那大家不跟你拼命就不錯了。
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無論怎么說,艦運即國運,美國海軍這短短兩個月時間里4艘水面艦艇起火,包括2艘航母和2艘驅逐艦,直接導致1艘航母變成了中東氣氛組,1艘驅逐艦喪失戰斗力,簡直是創下了美國海軍近年來的“全新紀錄”,如果后面特朗普政府還是這么不管不顧地到處挑事,美國海軍搞出來的新聞會更多,不信咱們走著瞧。
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