來源:證券時報
伊朗戰爭的沖擊波,仍在蔓延!
美國和以色列對伊朗發動軍事打擊,推高國際油價,反噬美國國內經濟,美國航空業出現首個“陣亡者”——斯皮里特航空公司5月2日凌晨宣布取消所有航班,即日起逐步停止運營。
斯皮里特航空公司停運將使數以千計員工失業,還將影響美國旅客出行、推高機票價格。英國睿思譽航空數據分析公司數據顯示,該公司5月1日至15日原計劃執飛4119趟美國國內航班。
伊朗局勢最新消息方面,伊朗司法總監埃杰伊表示,伊朗不回避與美國談判,但堅決反對美方脅迫。
另外,“歐佩克+”中的7個國家初步同意于6月將其石油產量配額增加18.8萬桶/日。此次增產幅度與上個月的20.6萬桶/日相近。有分析指出,由于美以對伊朗的戰爭導致大多數通過霍爾木茲海峽的運輸中斷,此次增產目前在很大程度上具有象征意義。這場戰爭對該產油國集團實際產量的干擾遠超其協議目標。
斯皮里特航空公司停止運營
當地時間5月2日凌晨,美國斯皮里特航空公司宣布取消所有航班。這家廉價航空公司在一份聲明中說:“盡管公司努力應對,近期油價大幅上漲及其他業務壓力仍嚴重影響了公司的財務前景。”
據新華社援引彭博新聞社報道,斯皮里特航空多年來經營困難,并曾在一年內兩度申請破產保護。該公司本已與債權人達成債務減免和降低機隊成本的協議,計劃今年夏季擺脫第二次破產,其制定的2026年運營規劃建立在航油價格每加侖2.24美元的預測基礎上。伊朗戰事爆發后,霍爾木茲海峽航運受阻,截至4月底,航油價格已升至約每加侖4.51美元,致使該公司陷入資金鏈斷裂困境。
伊朗局勢最新消息方面,5月2日晚間,據央視新聞報道,伊朗司法總監埃杰伊近日表示,伊朗不回避與美國談判,但堅決反對美方脅迫。他指出,談判本身合乎情理、有其邏輯,但不意味著接受美方頤指氣使的要求,更不能容忍美方用威脅手段強加意志。同時,埃杰伊強調,伊朗不想要戰爭,更不希望戰爭持續。
當前美伊談判仍在僵持中,據伊朗方面消息,伊朗已經由巴基斯坦,向美方遞交最新談判草案。相較此前,這份新方案作出了一些關鍵調整。而對于新方案,特朗普仍舊表示“不滿意”,但他同時也表達出與伊朗“更愿意達成協議”的態度。
據外媒報道,一名伊朗高級官員周六表示,伊朗提出的一項至今仍遭特朗普拒絕的提議,內容包括開放霍爾木茲海峽航運、結束美國對伊朗的封鎖,同時將伊朗核計劃的相關談判留待之后再處理。
報道稱,美國方面一再表示,除非達成一項能確保伊朗永遠無法獲得核武器的協議,否則不會結束戰爭——這也是特朗普今年2月在核談判期間發動空襲時所強調的主要目標。
上述伊朗高級官員表示,德黑蘭認為其最新提出將核談判留待后期階段的方案是一項重大轉變,目的在促成協議。
根據該提議,戰爭將在以色列和美國保證不再發動攻擊的前提下結束。伊朗將開放海峽,美國將解除封鎖。此后將就限制伊朗核計劃展開談判,以換取解除制裁;伊朗要求美國承認其為和平目的而進行鈾濃縮的權利,即便伊朗同意暫停相關活動。
“在此框架下,關于較為復雜的核問題的談判被推遲到最后階段,以營造更有利的氛圍。”上述官員表示。
據伊朗方面2日消息,伊朗處決了兩名為以色列情報和特勤局(摩薩德)工作的間諜。消息稱,在經過伊朗司法系統審理并經伊朗最高法院核準判決后,雅庫布·卡林普爾和納賽爾·貝克爾扎德因向以色列政府以及情報機構提供情報和從事間諜活動,被處以絞刑。
據稱,卡林普爾與摩薩德合作,向相關情報人員傳遞涉及國家安全的敏感信息,而貝克爾扎德曾在多個敏感區域進行異常活動,并在摩薩德的指使下,收集有關政府、宗教及地方人士的信息,以及包括納坦茲地區在內的重要設施情況。
“歐佩克+”7國初步同意增產
據路透社消息,兩位了解歐佩克+內情的消息人士在周日政策會議前夕透露,七個歐佩克+國家已原則達成協議,擬在6月將石油產量目標提高約18.8萬桶/日。盡管阿聯酋退出,但仍繼續推進增產計劃。
此次增產幅度與上個月的20.6萬桶/日相近,但不包括阿聯酋的份額。阿聯酋本周出人意料地宣布,將從5月1日起退出該集團。一位消息人士早些時候表示,這一決定表明歐佩克+正繼續按部就班地推進。這七個成員國計劃于周日舉行在線會議。
始于2月28日的伊朗戰爭以及隨之而來的霍爾木茲海峽關閉,已嚴重限制了歐佩克+成員國沙特阿拉伯、伊拉克、科威特以及阿聯酋的出口。在沖突爆發前,這些產油國是該集團中僅有的有能力增產的國家。
伊朗雖然是歐佩克成員國,但不屬于周日開會的七個國家之列。自美國4月實施封鎖以來,伊朗的出口也遭到削減。
歐佩克在上月的一份報告中表示,3月份所有歐佩克+成員國的原油平均日產量為3506萬桶,較2月份減少770萬桶/日。受出口受限影響,伊拉克和沙特的減產幅度最大。在海灣地區以外,俄羅斯因基礎設施遭到烏克蘭無人機襲擊破壞后也已減產。
周日舉行會議的七個成員國是沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、阿爾及利亞、哈薩克斯坦、俄羅斯和阿曼。隨著阿聯酋退出,歐佩克+目前包括伊朗在內的21個成員國,但近年來只有這七個國家加上阿聯酋參與每月的產量決策。
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