睡覺靠“堵”講話靠“喊”，總不能讓村民“在噪聲里再睡30年”

一座被機場噪聲折騰的村莊：“怪叫聲”每隔兩三分鐘便凌空嘶鳴；睡覺靠“堵”，半夜耳朵塞棉花；講話靠“喊”，村民不知不覺變成大嗓門。

• 據(jù)極目新聞5月1日報道，十西村，一座位于黃河之畔的魯中村莊。從1992年起，它便與濟南遙墻國際機場為鄰，見證了濟南民航發(fā)展的歷史。從最初對飛機的新鮮感，到現(xiàn)在的煩惱，一座機場，改變了村民們的生活環(huán)境。驅(qū)鳥炮、驅(qū)鳥器、飛機引擎的轟鳴聲……一天數(shù)百架次的航班起降，數(shù)年來，噪聲充斥在這個濟南遠郊的村子。村民們希望，他們的下一代能夠擺脫機場噪音的困擾。

從1992年開始，這個村子就跟機場綁在了一起。剛開始，村民們看著頭頂飛過的飛機還覺得新鮮，可日子一長，新鮮勁兒全沒了，剩下的全是煎熬。

村民形容自己的生活：“睡覺靠堵，講話靠喊。”這話一點不夸張：半夜要往耳朵里塞棉花才能勉強入睡，平時說話不知不覺就得扯著嗓子，不然對方根本聽不見。驅(qū)鳥炮、驅(qū)鳥器、飛機起降的轟鳴聲，每隔兩三分鐘就是一陣怪叫聲凌空而來。有心臟病的村民被吵得只能躲出去住，七旬老人塞著棉花還是睡不踏實。

這哪里是什么“機景房”，分明就是“難居房”。

有人可能會說，機場重要，航班安全更重要，驅(qū)鳥器、驅(qū)鳥炮都是為了安全，有什么辦法？甚至也有人說，就是要“舍小家為大家”。這話沒錯，航空安全確實是底線，誰都不能碰。但問題在于：保障安全，就一定要讓村民活活忍受30多年的噪音嗎？這兩件事，真的只能二選一嗎？“舍小家”也不錯，問題是這個“小家”是他們的全部？

說白了，讓機場搬遷，那是不可能的。機場建在這里，航線在這里，航班越來越多，這是現(xiàn)實，誰也別幻想能把機場搬走。同樣，讓機場不驅(qū)趕鳥兒，那也是不可能的。飛行安全是大事，關系到多少人的性命，驅(qū)鳥設備必須用。

這兩條路都走不通，那剩下的根本出路是什么？

答案很簡單，讓村民搬走，搬到適合居住的地方去。這不是什么高深的大道理。一個村子在機場旁邊被噪音折磨了30多年，最直接的解決辦法就是幫他們搬離這個地方。不是敷衍了事，不是一拖再拖，而是實實在在的搬遷安置。

30多年來，機場越擴越大，航班越來越多，客流量年年創(chuàng)新高，可十西村的村民呢？他們的處境幾乎沒變過。相關部門的回應，要么是“拆遷計劃暫未獲批”，要么是“已協(xié)調(diào)機場優(yōu)化方案”。可這些話說來說去，村民的噪音問題解決了嗎？沒有。

說到底，治理不是靠“協(xié)調(diào)”兩個字就能交差的。協(xié)調(diào)來協(xié)調(diào)去，30多年過去了，村民還在塞棉花、扯嗓子。真正的治理，是拿出行動來，是把村民的切身利益放在前面，是在發(fā)展的同時不讓普通人為發(fā)展買單。

機場的發(fā)展，本質(zhì)上是為了讓更多人受益，而不是讓少數(shù)人一直受苦。村民們的要求高嗎？不高。他們只是想睡個安穩(wěn)覺，想正常跟人說句話，想讓自己的孩子不再在噪音里長大。

30多年的噪音之痛，該有個徹底的說法了。他們的要求并不高：只是希望下一代能夠擺脫機場噪音的困擾。這個樸素的簡單的愿望應該被滿足。睡覺靠“堵”講話靠“喊”，總不能讓村民“在噪聲里再睡30年”？如果總說搬遷有難度，度，何不請領導來“睡一晚上”？