1950年初,完成訪蘇任務的毛主席踏上歸國旅程,一路順風順水心情暢快,之前談判攢的壓力都散得差不多了。誰都沒想到,火車開到貝加爾湖畔的時候,一直好脾氣的毛主席突然翻了臉,全程都沒下車,這事兒當時引得眾說紛紜。
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1949年新中國成立剛兩個月,正好趕上斯大林七十大壽,蘇聯作為第一個承認新中國的盟友,早早就向毛主席發出了訪蘇邀請。其實早在1947年,毛主席就多次提過想要訪蘇,都被斯大林以安全理由婉拒了,說白了那時候斯大林還在觀望中國內戰的結果,沒拿定主意。
等到共產黨打下天下,中國大局已定,斯大林立馬改了態度,痛痛快快答應了訪蘇邀請。這次訪蘇可不只是給斯大林賀壽,最重要的目的是廢掉國民黨當年簽的不平等舊條約,簽新的中蘇友好條約,再給新中國爭取點技術援助,實打實的國之大事。
出發前周總理特意安排裁縫給毛主席做新正裝,毛主席向來節儉,身上的中山裝打了補丁都舍不得換,還說黑色太悶,他更喜歡灰色。周總理考慮到這是外交場合,毛主席代表的是整個新中國的形象,不能讓外人看輕,就讓裁縫黑灰各做了兩套。
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毛主席知道后還心疼得不行,念叨著太浪費,說做這么多哪穿得完,這幾件夠穿一輩子了。大伙勸明白是怎么回事之后,他才沒再說什么。12月6日,毛主席帶著代表團準時出發,坐上了我們繳獲的蔣介石的美國專列,車里裝修齊全還有專門的辦公室,毛主席挺滿意。
車開進東北就遇上了零下三十多度的極寒,專列的暖氣管直接被凍得堵死,怎么修都修不好,沒一會整個車廂都涼透了。毛主席裹了兩件衣服加軍大衣,還笑著調侃,說什么美國貨,連東北的冷都扛不住,再慢點開我都要凍成冰棍了。逗得大伙全笑了,原本緊繃的氣氛一下就松了。
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到了蘇聯境內轉乘蘇聯專列,12月16日順利到了莫斯科,斯大林安排得挺周到,見面也對毛主席贊不絕口,可一提到改條約的事,他就開始打太極,說舊條約是經美英同意簽的,改了怕給蘇聯惹麻煩,直接把這事壓了下來。
一趟會談下來沒拿到任何實質結果,毛主席回到住處就憋著氣,跟身邊人說“人家不想談那就不談,睡覺”。大伙后來才知道,原來是談判卡了殼,都不敢隨便打擾主席。斯大林大壽那天,毛主席也不著急,說等周總理過來談,咱們先沉住氣。
這時候陳伯達還偏撞在了槍口上,他私自跑去看蘇聯的芭蕾舞表演,回來還跑到毛主席面前瞎叨叨,說這個舞劇影射中國,太過分了。毛主席本來就因為談判不順心煩,直接懟得他下不來臺,罵他無組織無紀律,外出連假都不請,陳伯達只能灰溜溜地退了出去。
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后來經過好幾輪反復談判,雙方各退一步,總算談成了所有條件。1950年2月14日,中蘇正式簽訂《中蘇友好同盟互助條約》,說好蘇聯會在1952年底之前把中國長春鐵路、旅順口和大連的主權交還給中國,該拿到的成果都拿到了,訪蘇任務圓滿完成。
歸國路上毛主席一掃之前的陰霾,心情好得不得了,蘇聯方面也給足了面子,沿途每個城市都辦了盛大的歡送儀式,蘇聯民眾也熱情得很,每到一站都擠在火車站等著見毛主席。這一路走走停停,看看風土人情,整個代表團氛圍都特別輕松。
沒幾天火車就繞著貝加爾湖走,大伙都趴在車窗邊看風景,這么大一片藍瑩瑩的湖,確實漂亮,不少人都夸這里風景好。只有毛主席坐在位置上,盯著窗外一言不發,臉色越來越沉。火車停靠在附近的烏蘭烏德,外頭民眾歡呼著等毛主席接見,其他代表團成員都出去接待了,只剩陳伯達留在車廂里。
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陳伯達想緩和下氣氛,就湊到毛主席身邊說,主席你看,這貝加爾湖的風景真不錯啊。毛主席轉過頭問他,伯達同志,你知道這是什么地方嗎。陳伯達想都沒想就答,這就是貝加爾湖啊。
毛主席又追問,我問的是它歷史上是什么地方,曾經屬于哪。這話一下把陳伯達問住了,支支吾吾半天說不出個所以然。毛主席嘆了口氣,指著窗外的湖面說,你要牢牢記住,這里曾經是我們中國的領土,古時候叫北海,蘇武牧羊的典故就是發生在這。
說完之后,毛主席就讓人把出去接待的同志們都叫回了火車,這一站他沒有下車,直接開車離開了。后來外國媒體報道了這件事,都說毛主席在貝加爾湖發了火,外人猜了很久都猜不透原因。
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其實毛主席發火根本不是針對陳伯達,也不是不滿意蘇聯的招待,他是心里難受。近代中國國力弱小,無數老祖宗留下的領土被割占拿走,貝加爾湖就是其中之一。這次簽新條約,為了新中國能得到蘇聯的支持,我們也做了不少不得已的讓步。
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看著曾經的國土擺在眼前,卻沒辦法收回來,這種遺憾和無力,只有一心裝著國家領土完整的毛主席才能體會得最深。那時候新中國剛成立,百廢待興,我們需要盟友的幫助,有些遺憾只能先放在心里,但毛主席從來沒有忘記過這些歷史。
參考資料:人民網 毛主席首次訪問蘇聯紀實
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