遼寧未來“吃香”的城市，大連、鞍山落榜，這個城市眾望所歸

對于遼寧省哪個城市未來會成為最有發展潛力的、最“吃香”的城市，有一個觀點引起了廣泛的討論，即經濟總量不是最大的營口市，但是它的呼聲比傳統的強市大連、鞍山要高，被認為是眾望所歸的未來之星。該判斷不是空話，它是根據營口在遼寧省乃至東北地區新發展格局中所處的特殊戰略位置、擁有的稀缺資源和表現出的強大發展勢頭而得出的一種更加平衡、更加可持續的增長方式。

營口市屬于遼寧省中部，渤海遼東灣東北岸，是一個有著深厚歷史底蘊和現代活力的城市。它是中國第一個對外開放的沿海城市之一，下轄多個區縣，海岸線很長。營口因港而興，是近代中國東北第一個對外通商的口岸，有“東方貿易總匯”“關外上海”之稱。如今營口不但是遼寧沿海經濟帶上的重要港口城市，也是沈陽現代化都市圈的出海口，擔負著連接沿海與腹地、國內與國際的雙重任務。

營口的區位優勢是它被看作未來“吃香”的城市主要的基礎。它位于東北亞經濟圈和環渤海經濟圈的交匯處，是東北腹地最近的一個出海口。因此營口成了遼寧和東北地區對外開放的“橋頭堡”。在東北全面振興的大背景之下，營口作為海陸聯運的樞紐，通道的價值和節點的地位越來越突出。它能較好地服務于遼寧中部城市群，并輻射到吉林、黑龍江以及內蒙古東部地區，這樣的區位優勢是很多內陸城市乃至一些沿海城市所無法比擬的。

從經濟發展角度來講，營口形成起多元化的、充滿活力的產業結構。它并不依靠單一產業的發展，而是在港口物流、冶金、石化、裝備制造、鎂質材料、糧油食品加工等各個產業共同發展下形成的一種局面。依托港口優勢而產生的臨港產業以及現代物流業是突出的。營口仙人島能源化工區、遼寧自貿區營口片區等國家級平臺，給產業集聚、制度創新提供強大的推動力。近些年來，營口在改善營商環境方面取得明顯成果，市場活力不斷被激發出來，民營經濟十分活躍，這給經濟的長期健康發展打下了牢固根基。

交通條件是營口競爭力的直接反映。營口港是我國沿海重要的港口之一，有多個港區，航線通達世界許多國家和地區，是東北地區貨物進出口的主要通道。鐵路方面有哈大高鐵、沈大鐵路等多條干線橫貫東西，營口為東北各大城市和港口之間重要的鐵路樞紐。公路網密度大，有沈海、丹錫等多條高速公路在此交會。營口蘭旗機場開通了到國內主要城市的航線，初步形成了立體化的綜合交通體系。便捷的海陸空交通網絡使物流成本大大降低，經濟效益大大提高。

高等教育以及人才儲備屬于城市長久發展的智力支持。營口有營口理工學院等本科院校、多所高等職業院校。這些院校根據地方產業發展的需要設立了物流管理、機械工程、石油化工、跨境電商等專業來培養應用型技術技能人才。盡管高校數量在和頂尖綜合性大學聚集的城市比較時處于劣勢，但是高校的教育布局同城市的產業定位相契合，可以比較準確地滿足當地產業發展的需要，形成特色化的人才培養體系。

為什么未來吃香的是營口，大連、鞍山在此次評選中會落選。大連屬于計劃單列市，經濟實力、城市規模及國際知名度均超過營口，不過其發展已經處于較為成熟的平臺階段，傳統優勢產業存在轉型壓力，增長空間與增速被限制在一定程度內。鞍山是中國著名的“鋼都”，重工業基礎雄厚，但是產業結構比較單一，對鋼鐵產業的依賴程度高，在經濟轉型以及生態環境方面面臨著較大的挑戰。相比而言，營口具有港口和腹地的雙重優勢，產業多元均衡，歷史包袱小，正處在發展快車道上，它在東北振興新格局中處于戰略支點的地位越來越明顯，未來發展彈性大、可塑性強，被許多人看好。

由此可見，營口成為眾望所歸的未來“吃香”城市，是它獨特的區位、港口優勢、產業活力、交通條件、適配的教育資源、宜居環境共同作用的結果。它體現了一種不單是追求規模總量的經濟模式，是強調功能價值、通道經濟和可持續發展的模式。遼寧推進高質量發展過程中，營口的作用十分重要。對營口未來發展方向持怎樣的認識，營口能否起到新的榜樣效應帶動遼寧發展等話題可以進行討論。評論區隨便發表你的觀點。