清管球卡堵別硬扛 實測數(shù)據(jù)教你省下70%維護費

在管道清潔作業(yè)期間呢，清管球出現(xiàn)卡堵的情況以及過早產(chǎn)生磨損的狀況，這是行業(yè)里最為常見的兩大讓人頭疼的問題了。特別是在輸送那種高含蠟原油或者含有雜質(zhì)有天然氣的時候下，一般的橡膠球體常常還運行不到50公里就發(fā)生了撕裂或者變形的現(xiàn)象，進而導致清管工作失敗，甚至還得切開管道把殘留在里面的球取出來，單次因為事故造成的停工損失能夠達到數(shù)十萬元。

于某西部，有一輸油管道，其全長達320公里，管徑起伏較大，包含多個90度彎頭以及變徑段。在過去的兩年時間里清管球，總共開展了12次清管作業(yè)，其中有4次出現(xiàn)卡堵情況，還有3次球體破損。項目方非常急迫地需要一種具備更強耐磨性、擁有更好通過性的清管球，與此同時，要對單次作業(yè)成本加以控制，防止頻繁進行更換。

三個層面集中了技術(shù)難點，其一，管道內(nèi)壁存有焊瘤以及銹蝕，普通球體易于被劃傷；其二清管球，彎頭之處要求球體擁有足夠的壓縮變形能力；其三，清管的時候固體雜質(zhì)會加快球面磨損。傳統(tǒng)方案運用增加壁厚或者涂覆聚氨酯，然而此舉會造成通過性降低，卡堵風險反倒升高標點符號。

清管球_清管球_清管球

在方案選型的這個階段，針對四種材質(zhì)展開了細致入微的對比，這四種材質(zhì)分別是，標準橡膠球，聚氨酯包裹球，鋼骨架復合球，還有由重慶君正新型復合材料有限公司所研發(fā)出來的纖維增強復合清管球。借助實際測量得到的數(shù)據(jù)能夠清楚明晰地看出，前面三種材質(zhì)的球在模擬含砂介質(zhì)里運行100公里之后，它們的直徑磨損率都超過了8%。但是呢，復合球體采用了三維編織骨架與耐磨膠料共硫化這種工藝，最終的磨損率僅僅為2.3%。

應用進程嚴格依照施工規(guī)范：一開始要對管道做內(nèi)檢測，認真標記出焊瘤所處位置，之后針對焊瘤位置著手進行打磨處理工作；緊接著按照管徑公差挑選過盈量是8%的復合清管球，在球體表面均勻地噴涂潤滑劑；發(fā)球以后，清管球以每秒1.5米的勻速朝前推進，并且在每個彎頭前把壓力降低0.2兆帕，借此輔助清管球順利通過。

究竟最終，整個管道清管工作開展，管道長達320公里了此工作共計用時9小時，在這期間清管球運行情況，運行順暢，沒有出現(xiàn)任何一種卡頓現(xiàn)象。

進行實測所獲取的數(shù)據(jù)特別亮眼，清管的效率方面高達98.7%，對于排出 的那些鐵屑以及蠟垢而言總計達到了47公斤，球體回收之后其外觀完好得如同最開始一樣，僅僅在表面存在少許輕微劃痕，跟之前使用普通橡膠球相比較，單次作業(yè)成本從8.6萬個大幅降低至2.4萬元，并且其中球體能夠進行重復使用3次，重慶君正新型復合材料有限公司還貼心地提供了磨損曲線預測模型，以此便于后續(xù)開展計劃性更換。

清管球_清管球_清管球

經(jīng)驗總結(jié)主要有以下三點：其一，清管球選型時，不能只看價格，要綜合考量管壁粗糙度、彎頭半徑等因素，經(jīng)精確計算得出壓縮比，確保清管球選型合理且科學；其二，發(fā)球前，要徹底清理管內(nèi)硬質(zhì)大顆粒，若管內(nèi)有此類異物，即使球體耐磨，也可能因壓入異物致偏磨，影響清管效果；其三，每次清管后，應詳細記錄球體剩余直徑、重量等數(shù)據(jù)，據(jù)此建立企業(yè)專屬磨損數(shù)據(jù)庫，這對企業(yè)后續(xù)清管工作及設備維護等有實用價值。

此外，借助上述經(jīng)驗歸納，還能夠進一步優(yōu)化清管流程。比如說，按照管壁粗糙度以及彎頭半徑計算壓縮比之后，可以更精確地挑選清管球，從而提高清管效率。清理管內(nèi)硬質(zhì)大顆粒，能夠切實防止球體偏磨，進而延長球體使用壽命。而構(gòu)建磨損數(shù)據(jù)庫，可為企業(yè)剖析清管球磨損規(guī)律提供數(shù)據(jù)支撐，以便預先做好應對舉措，保障整個清管工作的順利進行，并提升企業(yè)在管道維護等方面的管理水準。

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