北京
IT時代網(wǎng)獲悉，近日，云南大理發(fā)生一起小鵬P7+智能駕駛誤判事件，車輛開啟XNGP輔助駕駛時，誤將路面路燈倒影識別為障礙物觸發(fā)緊急制動（AEB），導(dǎo)致后車追尾，無人員傷亡。
據(jù)車主提供的行車記錄儀顯示，事發(fā)時車輛處于XNGP輔助駕駛狀態(tài)，路燈倒影被智駕系統(tǒng)誤判為障礙物，觸發(fā)AEB驟然急停，后方車輛避讓不及發(fā)生碰撞，涉事小鵬車輛被認(rèn)定為事故車。
事件發(fā)酵后，小鵬汽車公共關(guān)系部工作人員于4月26日通過郵件正式回應(yīng)，確認(rèn)車輛受右側(cè)路燈倒影干擾，誤觸發(fā)AEB導(dǎo)致事故，對車主帶來的不良體驗(yàn)表示歉意，稱正推進(jìn)定損維修事宜，并將通過OTA升級優(yōu)化此類光影、倒影場景的識別邏輯，避免類似情況再次發(fā)生。
據(jù)悉，小鵬P7+的XNGP系統(tǒng)采用純視覺感知方案，此次事件也凸顯出該方案在復(fù)雜光影場景下的識別短板。截至目前，小鵬汽車未公布OTA升級具體時間表，車主與廠家關(guān)于相關(guān)損失的協(xié)商仍在推進(jìn)中。
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