IT時代網(wǎng)獲悉,近日,云南大理發(fā)生一起小鵬P7+智能駕駛誤判事件,車輛開啟XNGP輔助駕駛時,誤將路面路燈倒影識別為障礙物觸發(fā)緊急制動(AEB),導(dǎo)致后車追尾,無人員傷亡。
據(jù)車主提供的行車記錄儀顯示,事發(fā)時車輛處于XNGP輔助駕駛狀態(tài),路燈倒影被智駕系統(tǒng)誤判為障礙物,觸發(fā)AEB驟然急停,后方車輛避讓不及發(fā)生碰撞,涉事小鵬車輛被認(rèn)定為事故車。
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事件發(fā)酵后,小鵬汽車公共關(guān)系部工作人員于4月26日通過郵件正式回應(yīng),確認(rèn)車輛受右側(cè)路燈倒影干擾,誤觸發(fā)AEB導(dǎo)致事故,對車主帶來的不良體驗(yàn)表示歉意,稱正推進(jìn)定損維修事宜,并將通過OTA升級優(yōu)化此類光影、倒影場景的識別邏輯,避免類似情況再次發(fā)生。
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據(jù)悉,小鵬P7+的XNGP系統(tǒng)采用純視覺感知方案,此次事件也凸顯出該方案在復(fù)雜光影場景下的識別短板。截至目前,小鵬汽車未公布OTA升級具體時間表,車主與廠家關(guān)于相關(guān)損失的協(xié)商仍在推進(jìn)中。
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