4月28日,臺外事部門負責人、賴清德“特使”林佳龍結束竄訪斯威士蘭的行程,自歐洲轉機后返回臺灣。落地后,林佳龍滿臉堆笑卻只愿意重復一句話。
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根據島內媒體報道,昨日凌晨6時許,林佳龍所乘坐的普通民航班機落地臺北桃園機場。剛一出廊橋,記者就圍了上去。有記者問林佳龍,這次這么艱難,怎么突破的?林佳龍一邊走一邊說,“順利完成賴清德交付的任務,一切都很順利。”
記者又問,來回路上都沒有飛機能搭,是不是特別辛苦?林佳龍則是說,“克服萬難,順利完成賴清德交付的任務,此行圓滿”。記者還問,是否轉達一些意見?林佳龍依然回,“有有有,順利傳達賴清德交付的任務,出席雙慶典禮很順利,謝謝。”
最后,林佳龍從機場通道離開后,記者也便沒有再追上去。從落地后的這段采訪來看,林佳龍不愿多說,始終強調一句話:順利完成賴清德交付的任務,一切都順利和圓滿。而值得注意的是,從下飛機到離開的近一分半時間里,林佳龍全程滿臉堆笑。
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然而,這種滿臉堆笑給人的感覺是強顏歡笑。因為回看林佳龍出去的這幾天,可以用一個詞來形容:異常折騰。
先來看去程。4月23號深夜,林佳龍悄悄乘坐普通民航班機在飛行約14小時后抵達奧地利首都維也納。24日下午2時許,林佳龍在當地搭乘型號為G650ER的遠程商務包機,飛行約10小時后于25日凌晨摸黑抵達斯威士蘭。隨后,林佳龍開啟竄訪行程。
這一路上,臺當局和林佳龍異常低調。一方面,在斯威士蘭放出了接機畫面后,外界才得知林佳龍已經抵達。另一方面,臺當局在斯威士蘭官宣后,才宣布由林佳龍擔任“特使”。由此可見,臺當局已經如“驚弓之鳥”,要將一切都“保密到家”。
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再來看返程。4月26日晚,林佳龍搭乘去程的商務包機,在飛行11小時后抵達德國法蘭克福機場。27號,林佳龍在法蘭克福機場搭乘中華航空常規班機,于28日早晨6時許抵達臺灣。然后,剛一落地就接受了采訪。
毫無疑問,林佳龍這一趟折騰的不輕,光是來回的時間就高達47小時。要知道,他在斯威士蘭待的時間也只不過是42小時。而除了時間長以外,此趟竄訪花費不低。根據臺媒《風傳媒》的報道,來回的普通班機、商務包機和其他費用將超過1000萬,大概率在1500萬上下。
然而,相較于來回的路費而言,臺當局在斯威士蘭也投入不菲。畢竟,斯威士蘭作為所謂的“邦交國”,是臺當局“金元外交”的畸形產物。尤其是回看林佳龍在斯威士蘭的行程,幾乎每一處都是拿錢砸出來的。
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林佳龍在當地
25號上午,林佳龍抵達當天,參觀由臺當局出資建造的“臺灣產業創新園區”,聽取戰略儲油槽等相關項目的進度報告。下午,林佳龍同斯威士蘭國王共同出席國際會議中心的開幕典禮。晚上,林佳龍在該中心參加外賓晚宴。宴會上,還播放了賴清德的祝福短片。
在相關活動照片里,林佳龍站的位置很靠前,要么只是和斯威士蘭國王間隔一個人,要是直接和斯威士蘭國王“肩并肩”。而在一大群人中,為何林佳龍能如此靠前?原因無他,這都是花錢砸出來的。比如這處國際會議中心,就是臺當局投資建造出來的。
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右一是斯威士蘭國王
而到了26號,林佳龍也沒有閑著,先后參觀了當地的“智慧醫療示范醫院”和“農業示范基地”。和國際會議中心一樣,這兩處也是臺當局投資建造。在參觀農業示范基地時,林佳龍還說:“從一顆草莓、一粒芭樂,到一尾魚,這些看似日常的食物,背后其實都是臺斯攜手努力的成果。”
然而,這種畸形的“金元外交”能持續多久呢?要知道,就在林佳龍返臺之際,我商務部在28號宣,自5月1號起對53個非洲建交國全面實施零關稅舉措。而非洲總共有54個國家,唯一一個不享受零關稅政策的只有斯威士蘭。
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當周邊的國家都在和中國進行深度貿易的時候,所謂的“邦交國”斯威士蘭又能忍多久呢?所以,我們可以大膽的推測,或許用不了多久,臺當局的“邦交國”將會再次減一,賴清德到時候的活動范圍就又要大大縮減了!
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