最近大家有沒有發現,曾經人山人海、一票難求的春運大潮,好像突然消失了。
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很多人說得很直白:大量工廠倒閉、公司裁員,打工的崗位沒了,春運自然就涼了。
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這話其實一點都不夸張。過去春運的主力軍,就是奔赴沿海工廠、外地企業的打工人。一年到頭在外上班,春節集中返鄉、年后集中返工,撐起了億級人口大遷徙。
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可這幾年,實體經濟承壓,外貿縮水、成本高漲,無數中小工廠、小微企業撐不下去,關門、減產、裁員。很多流水線停了,外地崗位大幅減少。大批打工人找不到穩定工作,只能返鄉留守、就近打散工,不再有固定跨省奔波的剛需,春運最核心的人流,一下子就少了大半。
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當然也不只是工廠的原因。產業往內地轉移,家門口就能就業;年輕人不愿進工廠,轉向外賣、直播、本地靈活就業;再加上很多人已經在城市定居,不用年年候鳥式往返。
但不可否認,工廠和企業大批倒閉,是春運降溫最真實的底色。春運潮褪去的背后,不是出行變少了,而是普通人背井離鄉打工謀生的路,越來越難走了。
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