燃油永不過時(shí) 四款自主品牌緊湊型車推薦

如今，雖然新能源車已經(jīng)成為時(shí)代主流，但是傳統(tǒng)燃油車卻依舊擁有著不可替代的價(jià)值，從未真正過時(shí)。隨著研發(fā)能力與技術(shù)儲(chǔ)備方面的持續(xù)進(jìn)步，在深耕新能源領(lǐng)域的同時(shí)，自主品牌旗下燃油車型的綜合品質(zhì)也實(shí)現(xiàn)了跨越式提升，兼顧實(shí)用性與性價(jià)比。今天，我們聚焦四款自主品牌純?nèi)加途o湊型車，看看在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的入門級(jí)家用市場(chǎng)，究竟哪款車型更能打動(dòng)消費(fèi)者。

本次參與對(duì)比的四款車型分別為吉利帝豪（參數(shù)丨圖片）、長(zhǎng)安逸動(dòng)、奇瑞艾瑞澤8以及上汽名爵MG5。其中，既有深耕家用市場(chǎng)多年的國(guó)民經(jīng)典，也有主打年輕運(yùn)動(dòng)的實(shí)力座駕，選擇十分豐富。四款對(duì)比車型的官方指導(dǎo)價(jià)均控制在10萬元以內(nèi)，客觀來說門檻并不高，相對(duì)比較親民。

一、外觀

外觀方面，這四款車型精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的審美需求。其中，吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤8的前臉均配備大量鍍鉻裝飾件，車身線條利落沉穩(wěn)，顯得頗為成熟穩(wěn)重。長(zhǎng)安逸動(dòng)通過無邊界中網(wǎng)以及細(xì)窄造型的前后燈組，營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。上汽名爵MG5配備“獵鯊式”前臉，溜背式造型搭配凌厲的線條勾勒，將攻擊性全面拉滿，視覺效果運(yùn)動(dòng)感爆棚。

車身尺寸方面，吉利帝豪的長(zhǎng)、寬、高表現(xiàn)最為出色，不過軸距最長(zhǎng)的卻是奇瑞艾瑞澤8，達(dá)到了2790mm。上汽名爵MG5的軸距為2680mm，在四款車型中排名墊底。長(zhǎng)安逸動(dòng)和奇瑞艾瑞澤8均原廠標(biāo)配18英寸輪轂，輪胎規(guī)格為225/45 R18。吉利帝豪和上汽名爵MG5原廠配備的都是17英寸輪轂，不過前者提供了18英寸輪轂的選裝機(jī)會(huì)。

外部配置環(huán)節(jié)，長(zhǎng)安逸動(dòng)的優(yōu)勢(shì)最為突出，不僅配備了另外三款車型不具備的感應(yīng)后備廂和可開啟全景天窗，而且還能選裝電動(dòng)擾流板以及前排側(cè)窗多層隔音玻璃。吉利帝豪配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全車車窗一鍵升降功能與速度感應(yīng)式雨刷，實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。奇瑞艾瑞澤8和上汽名爵MG5的外部配置都比較一般，與另外兩款車型相比確實(shí)有所差距。

二、內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，四款車型中只有奇瑞艾瑞澤8采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整體略微傾向主駕駛位一側(cè)，兼顧科技感與實(shí)用性。相比之下，另外三款車型的中控臺(tái)觀感較為趨同。其中，運(yùn)動(dòng)感最強(qiáng)的是上汽名爵MG5，純黑配色搭配極簡(jiǎn)風(fēng)格，十分討好年輕消費(fèi)者。吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)的內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，用料扎實(shí)厚道，營(yíng)造出很強(qiáng)的豪華感。

內(nèi)部配置層面，吉利帝豪的后排座椅支持比例放倒，相比另外三款車型的整體放倒，實(shí)用性表現(xiàn)更好。長(zhǎng)安逸動(dòng)的整體優(yōu)勢(shì)最為明顯，其最大亮點(diǎn)就是配備了前排手機(jī)無線充電功能以及前排座椅加熱、通風(fēng)功能。上汽名爵MG5配置水平中規(guī)中矩，并無太多亮點(diǎn)。奇瑞艾瑞澤8則是受限于價(jià)格，只能選擇入門車型參與對(duì)比，配置缺失較為嚴(yán)重，整體競(jìng)爭(zhēng)力偏弱。

三、性能

性能部分，四款車型的參數(shù)差異并不大，基本都能夠滿足日常使用所需。其中，只有奇瑞艾瑞澤8搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其余車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分，四款車型均匹配7擋濕式雙離合變速箱。

四、安全

安全配置方面，四款車型的差距相當(dāng)明顯。其中，長(zhǎng)安逸動(dòng)的綜合優(yōu)勢(shì)最為突出，主被動(dòng)安全配置齊全，整體表現(xiàn)較為出眾。吉利帝豪的配置水平也比較高，只是部分功能需要通過選裝才能得到，例如DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警以及內(nèi)置行車記錄儀。奇瑞艾瑞澤8和上汽名爵MG5均未搭載主動(dòng)安全系統(tǒng)，前者甚至連前/后排頭部氣囊（氣簾）都沒有配備，實(shí)在有些過于寒酸。

五、駕駛輔助及智能化

輔助駕駛方面，吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)的整體表現(xiàn)明顯更好，兩款車型均配備L2級(jí)輔助駕駛，實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。相比之下，長(zhǎng)安逸動(dòng)的硬件配置要更為豐富，在5個(gè)超聲波雷達(dá)的基礎(chǔ)上，其還搭載了2個(gè)毫米波雷達(dá)。

智能化配置方面，除上汽名爵MG5以外，其余三款車型的表現(xiàn)都基本能夠令人滿意。其中，長(zhǎng)安逸動(dòng)亮點(diǎn)最多，獨(dú)享多指飛屏操控以及車載KTV。

總結(jié)：

綜合來看，本次推薦的四款自主品牌純?nèi)加途o湊型車可謂各具特點(diǎn)，能夠滿足不同消費(fèi)者的喜好需求。吉利帝豪以及長(zhǎng)安逸動(dòng)整體表現(xiàn)較為均衡，配置相當(dāng)豐富，適合一般家用；奇瑞艾瑞澤8軸距最長(zhǎng)，并且其還搭載了最大功率更高的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；上汽名爵MG5運(yùn)動(dòng)感爆棚，十分討好年輕消費(fèi)者。在新能源車逐漸普及的今天，這四款十萬元以內(nèi)的燃油車依然有著自己的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于注重實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性以及可靠性的消費(fèi)者來說，都是值得考慮的好選擇。