近日,我們從官方獲悉,比亞迪王朝旗艦漢EV(參數(shù)丨圖片)閃充版正式上市,推出兩款車型,售價(jià)分別為17.98萬元和18.78萬元。看上去新車是把比亞迪漢EV的價(jià)格打下來了,但實(shí)際上,對(duì)于配置而言,老車主對(duì)漢EV閃充版真是又愛又恨。
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此次更新,新車造型保持不變,但提供官方改色車衣。主要是配置、動(dòng)力續(xù)航的調(diào)整升級(jí)。新車在CLTC工況下續(xù)航達(dá)到705公里,相比老款漢EV續(xù)航提升了約200公里,老車主確實(shí)會(huì)羨慕。
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更讓人眼紅的是充電速度。新車全系搭載第二代刀片電池與閃充技術(shù),常溫下10%-70%僅需5分鐘、10%-97%僅需9分鐘,零下30℃低溫僅多3分鐘。雖然新車提供一年的免費(fèi)閃充權(quán)益,但是從比亞迪的閃充站布局,也只有能夠享受到才是真有用。
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除此之外,還可以確定的是,智駕選裝漲價(jià)了。新車搭載“天神之眼”5.0輔助駕駛系統(tǒng)基礎(chǔ)版,但升級(jí)激光雷達(dá)版需要額外花12000元選裝。相比老款車型智駕選裝包的價(jià)格,這次天神之眼B漲了2100元,想要高階智駕的消費(fèi)者得多掏一筆預(yù)算。
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坦白來講,作比亞迪旗艦級(jí)轎車,新車新增后排座椅加熱通風(fēng)、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),加上DiLink 100智能座艙,但是相較于同級(jí)產(chǎn)品,造型還是過于保守老派,只能淪為網(wǎng)約車市場(chǎng)的專車服務(wù)。
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這臺(tái)閃充版確實(shí)令人五味雜陳,續(xù)航多了200km,充電快了不止一倍,但智駕漲價(jià)又讓人覺得買新款需要下更大的決心,所以你會(huì)怎么選呢?
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