逐浪AI新賽道丨從“地”到“天”，金東智慧物流“跑”出AI加速度

編者按

人工智能浪潮奔涌，正以前所未有的深度與廣度賦能千行百業。金東區融媒體中心特推出“逐浪AI新賽道”專題報道，從數據層、算力層、應用層等多個維度，深度解碼人工智能產業的金東實踐，看這片熱土如何以創新為筆勾勒智能時代的生動圖景。

作為全國“快遞之城”金華的核心物流樞紐之一，金東正以AI技術為核心，打通無人車、無人機、智慧倉儲三大應用場景，構建起“空地聯動、全域覆蓋”的現代物流體系，在AI新賽道上跑出了產業升級的加速度。

無人車：從“最后一公里”到“最后一百米”

在源東鄉，過去只有郵政快遞能送達村級網點，民營快遞進不了村。如今，金華郵政金東中心攬投網點的無人車專項服務源東鄉郵快共配項目，覆蓋17個鄉村自提點，實現了從僅郵政入村到民營快遞通過無人車全覆蓋的轉變，村民們再也不用為取件發愁。

“對比傳統投遞方式，無人車配送可提高約15%的投遞效率和時效，單件投遞成本下降20%左右。”金華市郵政分公司運營管理部相關項目負責人黃志剛給記者算了一筆賬。截至目前，全區已投入使用10輛無人車。“1個人可同時管控約5輛無人車，大幅降低人力成本。”黃志剛告訴記者。

無人車的應用場景還在持續拓展。冷鏈無人車已為生鮮客戶“浙鮮達”提供服務，用于倉庫與門店間的貨物短駁。“我們現在不僅送普通快遞，冷鏈無人車還能給生鮮客戶‘浙鮮達’做倉庫到門店的短駁，夏天5分鐘就能把貨艙溫度降到0-4℃，減少了草莓、藍莓等水果的損耗。”黃志剛說。

而在更廣闊的城市道路上，去年11月，輕舟智航與奇瑞商用車聯合打造的首款量產級L4無人物流車在金東物流園區正式投入運營，這款可在城市開放道路自主行駛的無人車，能精準避讓障礙物、識別交通信號，還可通過遠程操控應對突發狀況，目前已在園區短駁、城市配送、冷鏈運輸等場景全面落地。在金義新區跨境電商產業園，無人物流車24小時穿梭于倉庫與分揀中心之間，將貨物周轉時間壓縮30%以上，貨損率下降近40%。

無人機：架起空中配送“走廊”

4月22日，在郵政分公司華東農產品寄遞共配中心，一架FC100氫電無人機正在將一批重15公斤的快遞運往軌道大廈。“這些快遞5分鐘后到達軌道大廈，經安檢后轉乘輕軌運抵孝順、塘雅等地。”無人機飛手王峰告訴記者，今年3月25日，FC100氫電無人機正式起飛，標志著城鄉物流進入“氫”時代。該無人機續航能力較鋰電池提升3倍以上，覆蓋半徑達20公里，運力較鋰電無人機提升2倍以上，作業溫域拓展至-20℃—50℃，全程零碳排放。

值得一提的是，金華郵政分公司打造定制化服務，聯合嶺下鎮兩岸農業科技產業園專設了一條無人機配送航線。“我們主要生產的是熱帶水果，高效、穩定的無人機配送能大幅縮短運輸時長，減少中轉損耗，從枝頭到家門口全程新鮮護航，讓遠在各地的朋友也能安心收到品質完好、鮮甜如初的熱帶佳果。”園區負責人張園園說。

無人機飛行需要嚴格的航線審批，金華郵政分公司先測好點位、確定航線，報上海空管局審批，每天執行任務前一天還需向義烏部隊報備。這些無人機能抗6級風，小雨可飛，安全防護措施到位。截至目前，金東區已開通2條無人機配送航線，覆蓋6個偏遠行政村，之后還將增加飛行頻次，拓展醫療物資、應急配送等場景，讓低空物流網絡覆蓋更多城鄉角落。

智慧倉儲：從“人找貨”到“貨到人”

在天上、地面交織成網的同時，金東的智慧倉儲也在經歷一場“內功”修煉。

走進浙江恒東智能科技有限公司的生產車間，工人們正開足馬力趕制一批智能物流機器人訂單。這些搭載了柔性視覺算法的智能倉儲機器人，不僅能精準抓取不同形態的貨物，還能通過算法實時匹配最優倉儲分揀效率規劃最優路徑，為物流企業提供從倉儲到分揀的全鏈條智能化、柔性化解決方案。

“傳統平面倉儲需要3倍以上的空間，裝一條貨柜要2-4個小時。用我們這套系統，幾個人就能管控，裝貨時間壓縮到1個小時左右。”浙江恒東智能科技有限公司總經理陳榮亨介紹。這套系統的核心是“軟硬件雙重升級”：硬件端，機器人通過AI算法實現柔性適配，突破傳統倉儲的場景限制；軟件端，大數據模型融入管理系統，自動識別貨物目的地、智能排產拼箱，尤其適配需要存儲周轉的國際物流場景。

目前，恒東智能科技已與義烏國際物流頭部企業簽署合作協議，今年還將對接金東本土食品企業“老街口”的新倉建設項目。“我們希望能讓更多金東的企業裝上‘AI大腦’，不僅要降本增效，更要通過數據沉淀優化整個供應鏈條。”陳榮亨說。

從地面跑的無人車到天上飛的無人機，再到智慧倉里不停運轉的機器人，AI技術正在重塑金東物流產業的肌理。根據《金華市推動降低全社會物流成本行動方案（2025—2027年）》，金東將進一步開放物流場景、完善產業政策，吸引更多人工智能企業集聚，推動新能源車在重點港區、重點線路、物流園區示范應用；推動零碳物流園區建設，鼓勵物流園區應用清潔能源、綠色建筑；推動高速公路服務區貨車充換電站、太陽能光伏等設施布局建設，推進新能源車輛、船舶規模化應用，推廣電能重型集卡在市域公路運輸的應用，努力打造長三角地區智慧物流發展的“金東樣本”。（作者丨王超亞/文 王毅琳 廖怡晴/攝 來源丨金東區融媒體中心）