4月28號,國際能源圈徹底炸了!
全球排名前列的產(chǎn)油國阿聯(lián)酋,突然通過官方通訊社宣布要“退群”。
5月1號起,正式和OPEC也就是石油輸出國組織、OPEC+說再見了。
![]()
官方嘴上講的是“長期戰(zhàn)略調(diào)整”、“靈活合作”,聽著冠冕堂皇,實則滿是貓膩。
要知道,阿聯(lián)酋在OPEC待了近60年,突然翻臉,絕不是一時沖動。
這場看似突然的離開,到底藏著多少不能說的秘密?
![]()
很多人覺得,阿聯(lián)酋退群是鬧脾氣,其實不然,核心就一個:想多賣油,卻被OPEC的配額捆住了手腳。
![]()
這些年,阿聯(lián)酋砸了大把錢升級石油設(shè)施,就是想多產(chǎn)多賺,現(xiàn)在實際產(chǎn)能已經(jīng)達到485萬桶/日左右,2027年的目標更是直奔500萬桶/日。
可OPEC+2026年5月期間給它的配額,僅有約340萬桶/日,導(dǎo)致近30%的產(chǎn)能閑置,相當(dāng)于手里有十輛豪車,卻只準開七輛,換誰都得憋屈。
更讓阿聯(lián)酋不平衡的是,OPEC里的一些成員國履約情況參差不齊,而自己老老實實守著規(guī)矩,反而吃了大虧。
這種委屈,阿聯(lián)酋憋了好幾年了,早在2018年OPEC+搞大幅減產(chǎn),它就不情愿;
2021年,還曾因為產(chǎn)量基準計算方式問題,和沙特公開吵翻,把OPEC+會議鬧得陷入僵局。
這次中東戰(zhàn)事一爆發(fā),霍爾木茲海峽航運持續(xù)受阻,海灣產(chǎn)油國的傳統(tǒng)運油通道基本斷了。
阿聯(lián)酋心里跟明鏡似的,仗總有打完的一天,屆時港口通暢后油價大概率走低,現(xiàn)在不抓緊時間通過替代通道突破出口瓶頸、把握高價窗口多賣油,未來機會窗口可能消失。
![]()
而且它早有準備,建了繞過霍爾木茲海峽的輸油管道,能直接從富查伊拉港出口原油,不用完全被海峽封鎖卡脖子。
![]()
在我看來,所謂的“長期戰(zhàn)略調(diào)整”,說通俗些,就是趁現(xiàn)在油價還在高位,抓緊時間把握住高價窗口,讓被配額束縛住的產(chǎn)能變成真金白銀,為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型儲備資金。
如果說配額是導(dǎo)火索,那盟友的冷漠,就是壓垮阿聯(lián)酋的最后一根稻草。
一直以來,阿聯(lián)酋都是海灣合作委員會的核心成員。
可這次中東戰(zhàn)事中,伊朗多次對阿聯(lián)酋發(fā)動報復(fù)性襲擊,阿聯(lián)酋成為遭受攻擊最嚴重的海灣國家,損失慘重。
![]()
但那些所謂的盟友,在政治和軍事上給的支持卻讓阿聯(lián)酋感到失望。
這種冷漠,讓阿聯(lián)酋徹底寒了心。
要知道,海灣國家之間就算有分歧,以前也會關(guān)起門來解決,留足體面。
可阿聯(lián)酋總統(tǒng)外交顧問安瓦爾·加爾賈什直接公開批評說“海灣合作委員會的立場是歷史上最軟弱的”,還說“我對阿拉伯聯(lián)盟這種軟弱的態(tài)度早有預(yù)料,但對海灣合作委員會也持這種態(tài)度,我卻感到意外”。
更尷尬的是,伊朗還是OPEC的重要成員,阿聯(lián)酋天天和一個攻擊自己的國家坐在同一個會議桌前,心里肯定不是滋味。
更能說明問題的是,阿聯(lián)酋這次退群,壓根沒跟任何國家商量,完全是自己拍板決定的,阿聯(lián)酋能源部長明確表示,阿聯(lián)酋沒有向任何其他國家提出過這個問題,是獨立作出的決定。
這背后,其實是它想擺脫沙特的束縛,謀求戰(zhàn)略自主的信號。這些年,阿聯(lián)酋一直在推進經(jīng)濟多元化,不想再單純依賴石油,還和以色列建交、引入先進技術(shù),戰(zhàn)略方向早已不同于往昔。與其在OPEC里看沙特臉色,又被盟友冷落,不如干脆單干,自己說了算。
![]()
![]()
阿聯(lián)酋退群,最開心的可能不是它自己,而是大洋彼岸的特朗普。特朗普早就看OPEC不順眼,多次公開批評這些產(chǎn)油國靠高油價“剝削世界其他國家”,還抱怨美國花大價錢保護海灣盟友,卻被反過來“吸血”。
現(xiàn)在阿聯(lián)酋這個美國在海灣的重要盟友退群,一旦具備條件逐步釋放產(chǎn)能,國際油價將面臨中長期下行壓力。從美國角度看,這有助于緩解其通脹壓力。
而對于OPEC來說,阿聯(lián)酋的退出無疑是沉重打擊,OPEC成員國數(shù)量從12個降至11個,而阿聯(lián)酋在OPEC退出前在組織內(nèi)部的產(chǎn)量貢獻約為12%至15%,是僅次于沙特和伊拉克的第三大產(chǎn)油國。
更重要的是,阿聯(lián)酋和沙特共同掌握著全球相當(dāng)大比例的閑置產(chǎn)能,這也是OPEC能穩(wěn)住油價的關(guān)鍵籌碼。如今阿聯(lián)酋選擇退出并尋求自主增產(chǎn),沙特未來再想靠內(nèi)部協(xié)調(diào)來維持高油價,將面臨更大挑戰(zhàn)。
多家機構(gòu)分析指出,短期內(nèi)由于霍爾木茲海峽仍不暢通,阿聯(lián)酋即使退出聯(lián)盟,也無法立刻大規(guī)模增產(chǎn),因此短期油價受直接影響有限。
但從長遠看,一旦局勢緩和,阿聯(lián)酋將不再受配額約束,其增產(chǎn)潛力將逐步釋放。業(yè)內(nèi)也普遍認為,阿聯(lián)酋的退出可能削弱OPEC+聯(lián)盟的內(nèi)部凝聚力和供應(yīng)管理能力,未來一旦出現(xiàn)需求疲軟或競爭加劇,價格戰(zhàn)的隱憂不容忽視。
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.