據彭博社4月28日(當地時間)報道,沙特阿拉伯國有能源巨頭阿美公司(Aramco)將暫停液化石油氣(LPG)的發貨,直至下個月。
![]()
報道援引知情人士消息稱,這一決定是在二月下旬主要出口設施受損后作出的。該消息人士還表示,買家近期已接到通知,朱艾馬赫(Juaymah)液化石油氣設施的出貨將暫停至下個月。
阿美公司在二月末該設施的一處支撐結構倒塌后推遲了液化石油氣出口,隨后美伊戰爭爆發。這一事件最初推高了液化石油氣價格,而隨后因美伊沖突導致的霍爾木茲海峽關閉,進一步加劇了印度等亞洲地區的液化石油氣供應短缺。
如果阿美公司暫停液化石油氣出口的狀況延續,印度和東南亞的燃料短缺預計將惡化。彭博社解釋稱:“阿美已告知部分買家,朱艾馬赫設施尚未修復,這意味著即使霍爾木茲海峽重新開放,液化石油氣的交付也要到下個月才能恢復。”
2月26日,即伊朗戰爭爆發前兩天,阿美公司曾宣布朱艾馬赫的出貨將取消數周,但修復工作似乎因沖突而被延誤。本月初,在遭遇伊朗襲擊后,沙特這一重要的液化石油氣處理和運輸設施朱艾馬赫發生了火災。該設施占全球海運液化石油氣貿易量的3.5%。
![]()
此次阿美公司罕見地長時間暫停核心設施出口,猶如在全球能源供應鏈的脆弱環節上再次施以重擊。它暴露的不僅僅是地緣政治沖突的直接破壞力,更是全球能源體系在多重危機疊加下的系統性風險。對于嚴重依賴進口液化石油氣的亞洲新興市場而言,這無異于一場“完美風暴”的前奏。
供應鏈的“蝴蝶效應”正在顯現。朱艾馬赫設施3.5%的全球份額看似不大,但在當前緊繃的市場中,任何主要供應源的突然缺失都會產生放大效應。亞洲,特別是印度和印尼,其民用烹飪、交通運輸乃至部分工業領域對液化石油氣依賴度極高。此前因霍爾木茲海峽封鎖導致的運輸危機已讓庫存承壓,如今源頭再遭切斷,將迫使買家轉向現貨市場搶購,可能引發區域價格螺旋式上升。這種價格壓力最終將傳導至消費者,加劇這些國家的通貨膨脹與社會壓力。
![]()
地緣政治風險已從“運輸線”蔓延至“生產端”。
過去,中東地區的能源風險多集中在霍爾木茲海峽等關鍵運輸通道。而此次事件表明,即使海運通道恢復,產油國本土的核心加工與出口設施也已成為沖突中的高價值目標。這標志著能源安全威脅的升級:它不再僅僅是“卡脖子”,更是“掏心窩”。未來,能源進口國在評估供應安全時,必須將產油國國內設施的物理安全與政治穩定性納入核心考量,這可能會加速能源采購渠道多元化和戰略儲備建設的進程。
![]()
展望未來一個月,市場將進入高度敏感期。
各方將密切關注兩點:一是朱艾馬赫設施修復的實際進度,任何延遲消息都可能刺激市場神經;二是其他主要生產國(如美國、卡塔爾、澳大利亞)的反應,它們是否會增產以填補缺口,或是趁機擴大市場份額。亞洲各國政府可能被迫介入,通過協調采購、釋放儲備或提供補貼來應對短期危機。
總之,沙特阿美此次暫停發貨,雖由一次設施事故引發,卻在復雜的地緣政治背景下演變為一場牽動全球的能源壓力測試。它提醒世界,在高度互聯的全球能源網絡中,任何一環的斷裂都可能引發廣泛的漣漪效應。在尋求能源穩定的道路上,人類依然任重而道遠。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.